Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Peugeot 1007 1.4 (73 л.с.)

Чип-тюнинг EURO - 2 Peugeot 1007 1.4 (73 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Перепрошивка EURO-2 Peugeot 1007 1.4 (73 л.с.) и ГАЗ (ГБО): нужно ли оптимизировать Ваш авто?

Установили ГАЗ (ГБО) или только планируете? Наш автосервис предлагает перепрошивку силового агрегата, работающего на газу, потому как это требуется для максимизации подуктивности. Вы минимизируете расход топлива при использовании ГБО, сэкономите и увеличите время работы силового агрегата.

Чип-тюнинг Евро2 Peugeot 1007 1.4 (73 л.с.) под ГБО (ГАЗ) и бензиновое горючее: важные различия

Главные различия между газовым топливом и бензиновым горючим определяются в их физико-химических свойствах. У газа несколько высокое октановое число (до 110), что, в свою очередь, минимизирует процесс детонации и предоставляет возможность использовать газовое топливо в силовых агрегатах со значительно более высокой степенью сжатия топлива. Кроме того, бензиновое топливо представляет собой мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что образовывает спрей, в то время, как газовая смесь представляет собой изоморфный пар. Такие различия влияют на процесс воспламенения, быстроту сжигания и результативность работы силового агрегата.

Популярные услуги для Peugeot

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Peugeot	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Peugeot	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Peugeot	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Peugeot удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Peugeot	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Peugeot	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Peugeot	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Peugeot	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Peugeot	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа (ГБО) на Peugeot 1007 1.4 (73 л.с.) без перепрошивки EURO2

Многие владельцы авто, после установки газа, замечают:

1. Снижение мощи;
2. Снижение динамических характеристик;
3. Рост потребления топлива;
4. Ухудшение отклика на педаль

Учитывая все это, считается естественным снижение мощи (л.с.) до 20%.

Установка ГБО на Peugeot 1007 1.4 (73 л.с.) без прошивки ЕВРО-2 — факторы неприятностей

Бензин имеет различные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сгорание значительно менее эффективным с точки зрения выделения тепла. В то время как газовое горючее (например, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — порядка 105, которое, в свою очередь, выше, чем у бензина 92-100 и благоприятно отражается на эффективности мотора. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, поскольку они определяют устойчивость топлива к детонации и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь годной заменой бензиновому топливу, благодаря схожим параметрам, требует несколько более детальной калибровки для максимизации результативности функционирования двигателя.

Перепрошивка ЕВРО-2 Peugeot 1007 1.4 (73 л.с.) под ГАЗ — уменьшение потерь и повышение результативности работы на газе.

Рассмотренные до этого проблемы возможно устранить при помощи нескольких вариантов, к примеру:

Максимизировать показатели сжатия ДВС;

Оптимизировать фазы газораспределительного механизма;

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга ЭБУ — это повысит продуктивность работы ДВС и сократит потребление горючего.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Peugeot 1007 1.4 (73 л.с.)

Правильная настройка угла опережения зажигания Peugeot 1007 1.4 (73 л.с.), с помощью прошивки ЕВРО-2, способна значительно оптимизировать функционирование мотора, что как правило ведет к увеличению его мощности (л.с.) и улучшению топливной эффективности. При работе на газовом горючем угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы нивелировать несколько более длительный процесс сгорания, характерный для газа.

Необходимость в установке эффективного опережения зажигания возникает из-за того, что угол, необходимый для функционирования на бензиновом топливе, не может быт оптимальным для использования с газовым горючим. Несовпадение в установках угла может привести к уменьшению давления в цилиндрах и росту температуры всей системы, что в реальности отрицательно скажется на веремени службы двигателя.

Для поддержания оптимальной работы двигателя на газовом горючем нужно заблаговременно найти эффективное опережение зажигания и учитывать возможные преобразования при переходе с бензинового горючего на газовое топливо. Эти регулировки должны производиться дипломированным мастером, который, в свою очередь, может с хирургической точностью перепрошить ЭБУ, беря во внимание все аспекты функционирования ДВС.

Чип-тюнинг EURO2 Peugeot 1007 1.4 (73 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Перепрошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные процедуры для увеличения эффективности двигателя авто, использующих газобаллонное оборудование. Эти процедуры позволяют уменьшить потери мощи, увеличить топливную эффективность и увеличить время службы ДВС. Тем не менее, важно помнить, то что для достижения правильных результатов необходим грамотный подход и ювелирная оптимизация, соответствующая параметрам определенного мотора.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17