Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Renault Captur 0.9 TCe (90 л.с.)

Перепрошивка Евро2 Renault Captur 0.9 TCe (90 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Прошивка ЕВРО2 Renault Captur 0.9 TCe (90 л.с.) и ГБО: стоит ли улучшать свой авто?

Установили ГАЗ или все еще обдумываете? Наш автосервис предлагает перепрошивку двигателя, работающего на газу, потому что это требуется для увеличения рентабельности. Вы сократите потери горючего при работе газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете «на дистанции» и продлите срок службы двигателя.

Прошивка ЕВРО - 2 Renault Captur 0.9 TCe (90 л.с.) под газобаллонное оборудование и бензиновое горючее: главные различия

Важные различия между газовым топливом и бензиновым топливом заключаются в их физикохимических свойствах. У газового горючего значительно высокое октановое число - 110-115, что, в свою очередь, уменьшает возможность детонирования и предоставляет возможность использовать его в ДВС с более высокой степенью сжатия топлива. Кроме того, бензин представляет собой мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образовывает спрей, тогда как газовая смесь представляет из себя изоморфный пар. Такие отличия влияют на алгоритм воспламенения, быстроту сжигания и эффективность функционирования мотора.

Популярные услуги для Renault

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Renault	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Renault	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Renault	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Renault удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Renault	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Renault	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Renault	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Renault	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Renault	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа на Renault Captur 0.9 TCe (90 л.с.) без прошивки ЕВРО-2

Некоторые автовладельцы, после фактической установки газа (ГБО), замечают:

1. Уменьшение мощности (л.с.);
2. Снижение динамики;
3. Рост потребления горючего;
4. Снижение отзывчивости на педаль

При всем этом, считается разумным снижение мощности до 20%.

Установка газа (ГБО) на Renault Captur 0.9 TCe (90 л.с.) без прошивки Euro - 2 — факторы неприятностей

Бензиновое топливо имеет разные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сжигание менее продуктивным с точки зрения тепловыделения. В то же время газ (например, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — около 105, которое значительно выже, чем у бензинового топлива (92-100) и положительно сказывается на производительности ДВС. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, поскольку они устанавливают стабильность топлива к детонации и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи хорошей заменой бензину, благодаря подобным характеристикам, требует значительно более четкой настройки для максимизации эффективности функционирования ДВС.

Перепрошивка Евро-2 Renault Captur 0.9 TCe (90 л.с.) под ГБО (ГАЗ) — уменьшение потерь и повышение эффективности работы на газовом горючем.

Упомянутые ранее нюансы реально решить с помощью некоторых вариантов, например:

Увеличить показатели сжатия ДВС;

Оптимизировать фазы газораспределительного механизма;

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью прошивки ЭБУ — это повысит эффективность работы ДВС и сократит потребление топлива.

Перенастройка угла опережения зажигания (УОЗ) Renault Captur 0.9 TCe (90 л.с.)

Правильная перенастройка угла опережения зажигания Renault Captur 0.9 TCe (90 л.с.), при помощи прошивки ЕВРО-2, способна значительно улучшить работу двигателя, что приведет к росту его мощности (л.с.) и усовершенствованию топливной действенности. При работе на газу угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы компенсировать значительно более длительный период сжигания, свойственный для газа.

Потребность в калибровке эффективного опережения зажигания возникает потому того, что угол, нужный для работы на бензиновом топливе, не будет верным для использования с газом. Разница в настройках угла приводит к снижению давления в цилиндрах и возрастанию температуры системы, что по факту отрицательно скажется на веремени службы двигателя.

Для поддержания эффективного функционирования ДВС на газовом топливе необходимо заблаговременно определить эффективное опережение зажигания и учитывать возможные изменения при переходе с бензина на газовое топливо. Эти регулировки должны производиться опытным инженером, который может с хирургической точностью прошить ЭБУ, принимая во внимание все нюансы работы двигателя.

Перепрошивка Euro-2 Renault Captur 0.9 TCe (90 л.с.) под ГАЗ

Перепрошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и настройка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой важнейшие операции для повышения эффективности мотора машин, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие процессы позволяют уменьшить потери мощности (л.с.), увеличить энергетическую эффективность и продлить долговечность силового агрегата. Однако, следует помнить, то что для достижения финальных результатов необходим профессиональный подход и тонкая корректировка, соответствующая свойствам конкретного двигателя.

Откалибруем перепрошивку Euro-2 Renault Captur 0.9 TCe (90 л.с.) для вашего Renault Captur 0.9 TCe (90 л.с.)

Мы предлагаем перепрошивку Euro-2 под газобаллонное оборудование для Вашего авто, которая позволит вам увеличить экономичность и избежать ошибок по мотору. Благодаря нашим предложениям, ваш автомобиль будет экспуатироваться ощутимо рациональнее, а вы сможете существенно выиграть на горючем. Перепрошивка ЕВРО2 Renault Captur 0.9 TCe (90 л.с.) с тюнингом под ГБО (ГАЗ) — это рациональное намерение для владельцев автомобилей с газовым оборудованием, которые желают улучшить работу своего авто и повысить его мощь.

Что же дает чип-тюнинг Euro2 под газобаллонное оборудование для Renault Captur 0.9 TCe (90 л.с.)?

Для начала, мы увеличим мощь (л.с.) двигателя, что хорошо отразится на динамике авто.

Во-вторых, перепрошивка поможет усовершенствовать отклик двигателя, что обуславливает наилучшую маневренность и комфортабельность при вождении.

И, наконец, благодаря настройки работы силового агрегата, перерасход горючего существенно сократится, что будет особенно важно для автовладельцев с газовым оборудованием.

Renault Captur 0.9 TCe (90 л.с.): Цена перепрошивки EURO - 2 под газобаллонное оборудование

Услуга прошивки займет всего-то около 2-3 часов, а цена процедуры начинается от семи тысяч рублей. Мы выполняем работы на высококачественном оснащении и с использованием современных технологий, что дает возможность нам добиваться максимальной результативности и качества. Наши опытные специалисты тщательно подойдут к калибровке именно Вашего автомобиля, учитывая все его особенности.

После процедур по чип-тюнингу в обязательном порядке станет нужна корректировка блока управления ГБО!

Звоните нам, и мы поможем Вам получить от Вашего авто все возможное — больше мощи, наилучшую экономию горючего и улучшенные динамические характеристики. Мы гарантируем первоклассное выполнение услуг и высокую удовлетворенность наших клиентов!

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Renault Captur 0.9 TCe (90 л.с.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Симферополь, Центр

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Симферополе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2