Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Smart Forfour 1.0 (64 л.с.)

Перепрошивка EURO2 Smart Forfour 1.0 (64 л.с.) под ГАЗ

Перепрошивка EURO-2 Smart Forfour 1.0 (64 л.с.) и ГБО: нужно ли улучшать Ваш авто?

Установили ГАЗ или только планируете? Мы предлагаем провести перепрошивку силового агрегата, работающего на газу, потому как это необходимо для максимизации полезности. Вы сократите потери топлива при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите «на дистанции» и увеличите время работы силового агрегата.

Перепрошивка Евро-2 Smart Forfour 1.0 (64 л.с.) под газобаллонное оборудование и бензин: ключевые отличия

Важные различия между газовым топливом и бензиновым топливом определяются в их свойствах. У газового топлива несколько высокое октановое число - до 115, что снижает процесс детонации и предоставляет возможность использовать газ в ДВС с более высокой степенью сжатия горючего. Вместе с тем, бензин представляет собой мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что образует спрей, в то время, как смесь газа представляет из себя изоморфный пар. Такие различия оказывают влияние на алгоритм воспламенения, быстроту сжигания и эффективность функционирования силового агрегата.

Популярные услуги для Smart

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Smart	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Smart	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Smart	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Smart удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Smart	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Smart	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Smart	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Smart	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Smart	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа на Smart Forfour 1.0 (64 л.с.) без прошивки ЕВРО-2

Многие автовладельцы, после монтажа газа (ГБО), заметили:

1. Снижение мощи;
2. Снижение динамики;
3. Увеличение расхода топлива;
4. Ухудшение реакции на педаль

При этом, считается нормальным уменьшение мощности (л.с.) на 20%.

Монтаж газа на Smart Forfour 1.0 (64 л.с.) без перепрошивки Евро-2 — факторы проблем

Бензиновое топливо может иметь разные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание значительно менее эффективным по вопросу тепловыделения. В то же время газовое горючее (к примеру, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105, которое выше, чем у бензинового топлива 92,95,98,100 и положительно сказывается на эффективности ДВС. Важную роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, поскольку они устанавливают устойчивость топлива к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи хорошей заменой бензиновому топливу, благодаря подобным свойствам, предполагает использование более четкой калибровки для увеличения результативности функционирования ДВС.

Чип-тюнинг Евро-2 Smart Forfour 1.0 (64 л.с.) под ГБО (ГАЗ) — снижение потерь и повышение продуктивности работы на газу.

Упомянутые до этого нюансы возможно устранить с помощью некоторых способов, например:

Добавление степени сжатия силового агрегата;

Настроить фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью перепрошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это повысит продуктивность работы ДВС и уменьшит потребление горючего.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Smart Forfour 1.0 (64 л.с.)

Профессиональная калибровка угла опережения зажигания Smart Forfour 1.0 (64 л.с.), при помощи перепрошивки ЕВРО - 2, способна значительно оптимизировать работу мотора, что приведет к увеличению его мощи и усовершенствованию топливной эффективности. При работе на газе угол опережения должен быть установлен так, чтобы нивелировать значительно более затяжной период сгорания, свойственный для газа.

Необходимость в изменении эффективного опережения зажигания рождается потому того, что угол, требуемый для работы на бензиновом горючем, не будет верным для использования с газом. Разница в установках угла как правило ведет к уменьшению давления в цилиндрах и росту температуры - перегреву всей системы, что в реальности отрицательно скажется на сроке эксплуатации силового агрегата.

Для обеспечения эффективной работы ДВС на газу важно заранее найти эффективное опережение зажигания и принимать во внимание возможные изменения при переходе с бензина на газ. Эти регулировки должны выполняться опытным мастером, который способен точно прошить ЭБУ, принимая во внимание все тонкости функционирования ДВС.

Прошивка ЕВРО-2 Smart Forfour 1.0 (64 л.с.) под ГБО

Перепрошивка блока управления и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя ключевые процедуры для оптимизации эффективности двигателя машин, использующих газобаллонное оборудование. Такие способы помогают снизить недостатки мощности (л.с.), повысить энергетическую экономичность и увеличить время работы ДВС. Тем не менее, нужно брать во внимание, что для достижения оптимальных итогов необходим профессиональный подход и ювелирная настройка, соответствующая свойствам конкретного мотора.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17