Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Volkswagen Jetta 1.6 (105 л.с.)

Прошивка Евро-2 Volkswagen Jetta 1.6 (105 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Прошивка Euro - 2 Volkswagen Jetta 1.6 (105 л.с.) и газобаллонное оборудование: нужно ли оптимизировать свой авто?

Установили ГАЗ (ГБО) или все еще задумываетесь? Наш сервис предлагает чип-тюнинг двигателя, функционирующего на газобаллонном оборудовании, потому что это необходимо для увеличения рентабельности. Вы минимизируете расход топлива при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите «на дистанции» и увеличите долговечность силового агрегата.

Прошивка EURO - 2 Volkswagen Jetta 1.6 (105 л.с.) под ГАЗ (ГБО) и бензиновое топливо: важные отличия

Главные отличия между газовым горючим и бензином заключаются в их свойствах. У газового горючего более высокое октановое число - 110-115, что, в свою очередь, минимизирует возможность детонации и позволяет использовать газ в силовых агрегатах со значительно более высокой степенью сжатия топлива. Кроме того, бензиновое горючее представляет собой смесь из горючего и воздуха, что образует аэрозоль, тогда как газовая смесь представляет собой однородный пар. Такие отличия влияют на алгоритм воспламенения, скорость сгорания и эффективность функционирования силового агрегата.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа на Volkswagen Jetta 1.6 (105 л.с.) без чип-тюнинга Euro - 2

Многие автовладельцы, после фактического монтажа газа, отмечают:

1. Потеря мощи (л.с.);
2. Снижение динамических характеристик;
3. Увеличение расхода горючего;
4. Ухудшение отзывчивости на педаль акселератора

Учитывая все это, считается нормальным уменьшение мощи порядка 20%.

Монтаж газа (ГБО) на Volkswagen Jetta 1.6 (105 л.с.) без прошивки Евро2 — причины неприятностей

Бензиновое горючее имеет различные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сжигание менее эффективным с точки зрения выделения тепла. В то время как газовое горючее (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105-110, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензинового горючего (92-100) и благоприятно отражается на эффективности ДВС. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они устанавливают устойчивость топлива к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь хорошей альтернативой бензиновому горючему, благодаря схожим показателям, требует более внимательной калибровки для увеличения продуктивности функционирования двигателя.

Чип-тюнинг Евро-2 Volkswagen Jetta 1.6 (105 л.с.) под газобаллонное оборудование — уменьшение потерь и повышение эффективности функционирования на газу.

Упомянутые выше проблемы возможно решить при помощи нескольких способов, к примеру:

Добавление степени сжатия двигателя;

Откалибровать фазы ГРМ;

Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи перепрошивки ЭБУ — это повысит результативность работы силового агрегата и снизит потребление топлива.

Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) Volkswagen Jetta 1.6 (105 л.с.)

Профессиональная установка угла опережения зажигания Volkswagen Jetta 1.6 (105 л.с.), с помощью прошивки Евро-2, способна весомо оптимизировать функционирование мотора, что ведет к увеличению его мощи (л.с.) и оптимизации топливной эффективности. При работе на газе угол опережения должен быть настроен так, чтобы возмещать более затяжной период сжигания, свойственный для газового горючего.

Необходимость в оптимизации эффективного опережения зажигания возникает потому того, что угол, нужный для работы на бензиновом топливе, не может быт правильным для совмещения с газом. Несоответствие в настройках угла как правило ведет к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры - перегреву системы, что в реальности отрицательно скажется на веремени службы мотора.

Для поддержания оптимального функционирования ДВС на газе необходимо предварительно установить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные корреляции при переходе с бензинового горючего на газовое топливо. Эти настройки должны производиться матерым мастером, который, в свою очередь, может ювелирно откорректировать ЭБУ, принимая во внимание все тонкости работы мотора.

Чип-тюнинг EURO - 2 Volkswagen Jetta 1.6 (105 л.с.) под газобаллонное оборудование

Прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой важнейшие процедуры для оптимизации эффективности двигателя машин, использующих газобаллонное оборудование. Эти способы позволяют уменьшить недостатки мощи, повысить энергетическую эффективность и продлить время службы двигателя. Однако, нужно учитывать, то что для достижения финальных результатов важен профессиональный подход и ювелирная калибровка, присущая параметрам конкретного мотора.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17