Чип-тюнинг Audi R8 42 5.2 FSI Quattro (525 Л.С.)

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Audi R8 42 5.2 FSI Quattro (525 Л.С.) в Симферополе

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и почему его удаляют?

Катализатор – важный элемент выхлопной системы Audi R8 42 5.2 FSI Quattro (525 Л.С.), снижающий количество токсичности выхлопов. Катализатор преобразует вредные вещества, такие как окиси углегода, оксиды азота и несгоревшие углеводороды, в менее вредные: пар, азот и углекислый газ.

Несмотря на полезную функцию, каталитический нейтрализатор вполне может быть «узким местом» в работе двигателя машины, снижая мощность и характеристики.

Как влияет катализатор (каталитический нейтрализатор) на работу Audi R8 42 5.2 FSI Quattro (525 Л.С.)

• Уменьшение мощности и ухудшение динамики: Катализатор вызывает сопротивление потоку выхлопов, что способствует снижению мощности л.с., особенно на повышенных оборотах двигателя.
• Повышенный расход горючего: Из-за противодействия каталитического нейтрализатора силовому агрегату требуется больше горючего для достижения необходимой мощности л.с., что , в свою очередь, влечет к повышению расхода горючего.
• Снижение времени реакции на газ: Задержки в работе каталитического нейтрализатора могут влиять на время отклика двигателя при нажатии на газ.
• Снижение ресурса двигателя: Закупоренный или испорченный катализатор может привести к сильному перегреву ДВС, снижению ресурса и прочим неисправностям.

Очевидные преимущества удаления катализатора Audi R8 42 5.2 FSI Quattro (525 Л.С.)

• Прибавка мощности л.с. и динамики: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) разгружает поток выхлопа, позволяя двигателю работать более свободно, что приводит к заметному росту мощи и апгрейду динамических характеристик.
• Снижение потребления горючего: Уменьшение противодействия в системе выхлопа ведет к более оптимизированной работе двигателя и уменьшению расхода топлива.
• Явное улучшение отклика на педаль газа: Силовой агрегат станет более отзывчивым при использовании педали акселератора, дающий наиболее динамичное и динамичное ускорение.
• Прибавка срока эксплуатации силового агрегата: Снижение показателей температуры потока выхлопа и нагрузки на ДВС способствует увеличению его долговечности.

Популярные услуги для Audi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Audi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Audi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Audi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Audi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Audi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Audi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Audi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Когда же пора удалять катализатор Audi R8 42 5.2 FSI Quattro (525 Л.С.)?

Существует ряд симптомов, информирующих о надобности удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Audi R8 42 5.2 FSI Quattro (525 Л.С.):

• Потеря тяговитости силового агрегата: Если Вы чувствуете, что ваш автомобиль стал менее тяговитым, в том числе на подъемах, это может быть характерным симптомом требующего внимания катализатора.
• Увеличение потребления горючего: Прирост расхода горючего без видимых поводов, может быть, связан с поломкой катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Снижение динамических характеристик разгона: Если Ваш автомобиль начал задумчиво набирать скорость, это скорее всего тесно связано с уменьшением мощи из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Отображение предупреждений на приборке: Check Engine, связанные с системой выпуска, скорее всего указывают на проблемы катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Внешний гул: Появление дребезжащего гула из-под днища авто может быть причиной неисправности катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Километраж автомобиля перевалил за 100 000 км: К этому километражу катализатор на большинстве автомобилях начинает постепенно терять свою эффективность.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17