Удаление катализатора Audi R8 5.2 FSI (525 л.с.)

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Audi R8 5.2 FSI (525 л.с.) в Симферополе

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и почему его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – очень важный компонент выхлопной системы Audi R8 5.2 FSI (525 л.с.), понижающий уровень вредности выхлопов авто. Каталитический нейтрализатор превращает токсичные вещества, такие как окиси углегода, оксиды азота и несгоревшие углеводороды, в менее опасные: пар, азот(N) и углекислый газ.

Даже несмотря на свою полезную функцию, каталитический нейтрализатор вполне может стать «бутылочным горлышком» в работе ДВС, снижая его мощь и динамические характеристики.

Влияние каталитического нейтрализатора на работу Audi R8 5.2 FSI (525 л.с.)

• Уменьшение мощности и ухудшение динамики: Катализатор (каталитический нейтрализатор) оказывает противодействие выхлопу, что способствует потере мощи, чаще всего на повышенных оборотах двигателя.
• Повышенный расход горючего: По причине противодействия каталитического нейтрализатора двигателю нужно больше топлива для достижения необходимой мощности, что неизбежно влечет к увеличению потребления горючего.
• Снижение времени отклика на педаль: Неисправности в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) могут оказывать влияние на время отклика силового агрегата при нажатии на газ.
• Уменьшение ресурса ДВС: Закупоренный и/или испорченный катализатор (каталитический нейтрализатор) ведет к перегреву двигателя, ограничению ресурса и неисправностям.

Очевидные преимущества удаления каталитического нейтрализатора Audi R8 5.2 FSI (525 л.с.)

• Прибавка мощи и динамических характеристик: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) освобождает поток выхлопа, предоставляя возможность силовому агрегату работать более свободно, что ведет к заметному повышению мощности и апгрейду динамических характеристик.
• Уменьшение потребления топлива: Уменьшение противодействия в системе выхлопа приводит к более оптимизированной работе ДВС и уменьшению расхода топлива.
• Явное улучшение реакции на педаль акселерометра: Двигатель станет более чувствительным на нажатие газа, обеспечивая значительно более быстрое и динамичное ускорение.
• Прибавление срока 'жизни' силового агрегата: Оптимизация температуры выхлопа и нагрузки на двигатель способствует увеличению его долговечности.

Популярные услуги для Audi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Audi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Audi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Audi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Audi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Audi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Audi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Audi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Когда необходимо удалять каталитический нейтрализатор Audi R8 5.2 FSI (525 л.с.)?

Существует ряд признаков, сигнализирующих о необходимости удаления катализатора у Audi R8 5.2 FSI (525 л.с.):

• Уменьшение тяговитости силового агрегата: Если же Вы ощущаете, что ваш авто стал менее тяговитым, чаще всего на подъемах, это может быть симптомом забитого каталитического нейтрализатора.
• Увеличение потребления топлива: Прирост потребления горючего без видимых причин, скорее всего, связан с дефектом каталитического нейтрализатора.
• Снижение динамических характеристик разгона: Если же Ваш автомобиль стал задумчиво разгоняться, это может быть тесно связано со снижением мощности л.с., в том числе и из-за каталитического нейтрализатора.
• Появление предупреждений на приборке: Чек энжин, связанные с системой потока выхлопа, скорее всего указывают на проблемы каталитического нейтрализатора.
• Характерный шум: Появление дребезжащего или лязгающего звука из-под днища авто может быть симптомом дефекта катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Пробег авто перевалил за сотню тысяч км: К этому пробегу каталитический нейтрализатор на множестве автомобилях становится менее эффективным.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17