Удаление катализатора Audi S5 4.2 FSI (354 л.с.)

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Audi S5 4.2 FSI (354 л.с.) в Симферополе

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и для чего его удаляют?

Катализатор – это важный компонент выхлопной системы Audi S5 4.2 FSI (354 л.с.), уменьшающий количество вредности выхлопа. Каталитический нейтрализатор изменяет опасные вещества, такие как окиси углегода, окиси азота и несгоревшие углероды, в менее токсичные: водяной пар, азот(N) и углекислый газ(CO2).

Несмотря на свою экологическую функцию, каталитический нейтрализатор вполне может стать проблемой для работы ДВС автомобиля, уменьшая его мощность и динамические характеристики.

Влияние катализатора (каталитического нейтрализатора) на работу Audi S5 4.2 FSI (354 л.с.)

• Снижение мощности л.с. и ухудшение динамичности: Каталитический нейтрализатор создает сопротивление потоку выхлопных газов, что способствует снижению мощности, как правило, на высоких оборотах ДВС.
• Повышенный расход горючего: По причине сопротивления катализатора двигателю нужно значительно больше топлива для достижения требуемой мощности л.с., что , в свою очередь, неизбежно влечет к росту потребления топлива.
• Ухудшение отклика на педаль акселерометра: Дефекты в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) могут оказывать влияние на отклик силового агрегата при нажатии на газ.
• Уменьшение ресурса силового агрегата: Забитый или поврежденный катализатор (каталитический нейтрализатор) может привести к перенагреву силового агрегата, его износу и прочим неисправностям.

Явные преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Audi S5 4.2 FSI (354 л.с.)

• Прибавление мощности л.с. и динамических характеристик: Удаление катализатора освобождает поток выхлопа, предоставляя возможность ДВС работать значительно свободнее, что ведет к ощутимому росту мощности л.с. и апгрейду динамики.
• Снижение потребления топлива: Снижение сопротивления в системе выпуска выхлопных газов ведет к более производительной работе ДВС и снижению расхода горючего.
• Улучшение отклика на педаль акселерометра: Силовой агрегат станет более отзывчивым при использовании педали газа, дающий более быстрое и динамичное ускорение.
• Увеличение срока эксплуатации двигателя: Оптимизация температуры потока выхлопа и нагрузки на ДВС способствует увеличению его срока службы.

Популярные услуги для Audi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Audi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Audi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Audi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Audi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Audi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Audi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Audi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Так когда же нужно удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) Audi S5 4.2 FSI (354 л.с.)?

Определяют ряд характерных признаков, предупреждающих о том, что пришла пора удаления катализатора у Audi S5 4.2 FSI (354 л.с.):

• Снижение тяговитости силового агрегата: Если же вы чувствуете, что ваш авто стал менее тяговитым, особенно на подъемах, это может быть характерным признаком забитого каталитического нейтрализатора.
• Увеличение потребления горючего: Прирост расхода горючего без явных поводов, может быть, связан с неисправностью катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Ухудшение динамических характеристик разгона: Если ваш авто стал задумчиво ускоряться, это может быть связано с уменьшением мощи, в том числе и из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Появление предупреждений на приборке: Ошибки, связанные с системой выпуска, могут указывать на сбои в работе катализатора.
• Не характерный шум: Появление дребезжащего или лязгающего шума из-под днища автомобиля может быть причиной неисправности катализатора.
• Километраж авто перевалил за сто тысяч км: К такому километражу катализатор (каталитический нейтрализатор) на многих авто начинает постепенно терять свою эффективность.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17