Удаление катализатора BMW Z8 (E52) 5.0i (400 л.с.)

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) BMW Z8 (E52) 5.0i (400 л.с.) в Симферополе

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и почему его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – очень важный элемент выхлопной системы BMW Z8 (E52) 5.0i (400 л.с.), понижающий объем вредности выхлопов авто. Катализатор (каталитический нейтрализатор) превращает токсичные выбросы, такие как углерод, оксиды азота и несгоревшие углеводороды, в менее опасные: водяной пар, азот и углекислый газ.

Даже несмотря на свою экологическую функцию, катализатор вполне может быть «бутылочным горлышком» в работе ДВС автомобиля, уменьшая мощь и прочие характеристики.

Влияние катализатора на работу BMW Z8 (E52) 5.0i (400 л.с.)

• Снижение мощи и ухудшение динамичности: Катализатор (каталитический нейтрализатор) оказывает сопротивление выхлопу, что способствует уменьшению мощи, чаще всего на повышенных оборотах ДВС.
• Повышенный расход горючего: По причине сопротивления катализатора силовому агрегату необходимо больше топлива для достижения требуемой мощи, что приводит к увеличению расхода топлива.
• Ухудшение отклика на педаль газа: Задержки в работе каталитического нейтрализатора могут оказывать влияние на время отклика двигателя при нажатии на педаль газа.
• Уменьшение ресурса двигателя: Закупоренный и/или неисправный катализатор скорее всего приведет к сильному перегреву силового агрегата, его износу и поломкам.

Очевидные преимущества удаления каталитического нейтрализатора BMW Z8 (E52) 5.0i (400 л.с.)

• Прибавка мощности и динамических характеристик: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) разгружает поток выхлопных газов, предоставляя возможность ДВС работать свободно, что ведет к заметному добавлению мощи и преображению динамики.
• Уменьшение расхода горючего: Снижение сопротивления в системе выпуска ведет к более оптимизированной работе силового агрегата и снижению потребления горючего.
• Явное улучшение реакции на педаль: Силовой агрегат будет более чувствительным при использовании педали акселератора, дающий значительно более быстрое и ровное ускорение.
• Прибавление срока 'жизни' двигателя: Оптимизация показателей температуры выпуска выхлопных газов и нагрузки на силовой агрегат способствует увеличению его сроку 'жизни'.

Популярные услуги для BMW

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг BMW	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок BMW удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR BMW	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок BMW	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора BMW	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue BMW	от 19900р	4-6
Удаление катализатора BMW	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Так когда же нужно удалять катализатор BMW Z8 (E52) 5.0i (400 л.с.)?

Выделяют несколько признаков, сообщающих о том, что наступила пора удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у BMW Z8 (E52) 5.0i (400 л.с.):

• Уменьшение тяговитости силового агрегата: Если же вы чувствуете, что ваш автомобиль стал менее тяговитым, особенно на подъемах, это вполне может быть характерным симптомом неисправного катализатора.
• Ощутимое увеличение расхода топлива: Видимый рост расхода горючего без видимых на то поводов, скорее всего, связан с забитостью каталитического нейтрализатора.
• Ухудшение динамики ускорения: Если Ваш автомобиль начал медленнее ускоряться, это может быть тесно связано с потерей мощи, в том числе и из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Отображение предупреждений на приборке: Check Engine, связанные с системой выхлопа, указывают на проблемы каталитического нейтрализатора.
• Характерный шум: Появление дребезжащего или лязгающего шума из-под дна авто может быть причиной поломки катализатора.
• Километраж автомобиля перевалил за сто тысяч км: К такому пробегу катализатор (каталитический нейтрализатор) на большинстве автомобилях начинает постепенно терять свою эффективность.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17