Удаление катализатора Porsche 911 Carrera 991.1 3.4 24v 7AT (350 Л.С.)

Главная / Удаление катализатора / Porsche / 911 Carrera 991.1 / 3.4 24v 7AT

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 Carrera 991.1 3.4 24v 7AT (350 Л.С.) в Симферополе

Что такое каталитический нейтрализатор и зачем его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – важный компонент выхлопной системы Porsche 911 Carrera 991.1 3.4 24v 7AT (350 Л.С.), понижающий уровень токсичности выхлопов. Каталитический нейтрализатор преобразует вредные вещества, такие как окиси углегода, окиси азота и несгоревшие углероды, в менее вредные: пар, азот и углекислый газ(CO2).

Даже несмотря на свою полезную функцию, каталитический нейтрализатор вполне может быть «узким местом» для работы ДВС автомобиля, уменьшая его мощность л.с. и динамические характеристики.

Влияние каталитического нейтрализатора на работу Porsche 911 Carrera 991.1 3.4 24v 7AT (350 Л.С.)

Уменьшение мощности и ухудшение динамичности: Катализатор создает противодействие потоку выхлопов, что приводит к снижению мощи, как правило, на более высоких оборотах силового агрегата.
Повышенный расход горючего: По причине сопротивления каталитического нейтрализатора силовому агрегату требуется значительно больше энергии для достижения желаемой мощности, что неизбежно приводит к увеличению расхода топлива.
Ухудшение времени реакции на педаль газа: Дефекты в работе катализатора вероятно будут оказывать влияние на отзывчивость ДВС при нажатии на газ.
Снижение ресурса силового агрегата: Закупоренный и дефектный катализатор (каталитический нейтрализатор) приведет к перенагреву силового агрегата, ограничению ресурса и неисправностям.

Преимущества удаления каталитического нейтрализатора Porsche 911 Carrera 991.1 3.4 24v 7AT (350 Л.С.)

Прибавка мощности и динамики: Удаление катализатора разгружает поток выхлопа, позволяя силовому агрегату работать свободно, что приводит к заметному повышению мощности л.с. и преображению динамических характеристик.
Оптимизация расхода горючего: Оптимизация противодействия в системе потока выхлопа приводит к значительно более производительной работе ДВС и уменьшению потребления топлива.
Явное улучшение реакции на педаль акселерометра: Двигатель становится более чувствительным при использовании педали газа, обеспечивая значительно более динамичное и плавное ускорение.
Прибавка срока эксплуатации ДВС: Оптимизация показателей температуры выпуска и нагрузки на двигатель способствует продлению его срока службы.

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Porsche	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Porsche удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Porsche	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Porsche	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Porsche	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Porsche	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Porsche	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Когда же необходимо удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) Porsche 911 Carrera 991.1 3.4 24v 7AT (350 Л.С.)?

Существует ряд характерных симптомов, сообщающих о надобности удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Porsche 911 Carrera 991.1 3.4 24v 7AT (350 Л.С.):

Потеря тяговитости ДВС: Если вы ощущаете, что ваш авто стал менее тяговитым, в том числе на подъемах, это вполне может быть характерным признаком требующего внимания катализатора.
Ощутимое увеличение расхода горючего: Неожиданный рост расхода горючего без явных на то причин, скорее всего, коррелирует с забитостью катализатора (каталитического нейтрализатора).
Ухудшение динамических характеристик ускорения: Если же ваш автомобиль начал неохотно набирать скорость, это скорее всего тесно связано с уменьшением мощности л.с. из-за катализатора.
Появление предупреждений на приборке: Ошибки Check Engine, связанные с системой выпуска выхлопных газов, могут указывать на проблемы катализатора (каталитического нейтрализатора).
Характерный звук: Появление звука из-под авто может быть причиной поломки катализатора (каталитического нейтрализатора).
Пробег автомобиля перевалил за сотню тысяч км: К этому пробегу каталитический нейтрализатор на большинстве авто становится менее эффективным.

Причины, которые влияют на уменьшение срока 'жизни' катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 Carrera 991.1 3.4 24v 7AT (350 Л.С.):

1. Неисправности в ЦПГ Porsche 911 Carrera 991.1 3.4 24v 7AT (350 Л.С.):

Деградация поршневых колец: При деградации поршневых колец, масло просачивается в камеру сгорания, где оно прогорает и формирует налет. Налет отлагается на стенках катализатора (каталитического нейтрализатора), засоряя его внутренности и ухудшая его эффективность.
Задиры в цилиндрах: Частицы проблемного катализатора могут всасываться снова в цилиндры, образовывая мелкие задиры в силовом агрегате.
Завышенный расход моторного масла: Перерасход масла в ДВС становится фактором дефектов в поршневой группе. Излишек масла в ДВС как правило ведет к его попаданию в катализатор (каталитический нейтрализатор), что вызывает его деградацию.

2. Некачественное горючее - проблемы у Porsche 911 Carrera 991.1 3.4 24v 7AT (350 Л.С.):

Значительное содержание серы: Сера в горючем является проблемой для катализатора (каталитического нейтрализатора). Она вступает в хим. реакцию с каталитическим элементом, портя и уменьшая эффективность очистки катализатора (каталитического нейтрализатора).
Присадки для Porsche 911 Carrera 991.1 3.4 24v 7AT (350 Л.С.): Немногие присадки могут негативно влиять на очистку катализатора.
Несоответствие октанового числа: Использование горючего с неверным октановым числом ведет к неполному прогоранию горючего, что может привести к формированию копоти и засорению катализатора.

3. Неисправность лямбда-зондов Porsche 911 Carrera 991.1 3.4 24v 7AT (350 Л.С.):

Лямбда-зонды играют важную роль в работе каталитического нейтрализатора. Они контролируют состав отработанных газов и отправляют сигналы ЭБУ, который регулирует работу двигателя.
Дефекты лямбда-зондов могут привести к ошибочному смесеобразованию, что воздействует не лучшим образом на очистку каталитического нейтрализатора.

4. Физические дефекты катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 Carrera 991.1 3.4 24v 7AT (350 Л.С.):

Удар: Нехилый удар дном машины как правило ведет к физическому повреждению катализатора (каталитического нейтрализатора).
Коррозия (Ржавчина): Ржавчина (Коррозия) тела катализатора (каталитического нейтрализатора) может привести к его забиванию.
Инородные предметы: Попадание посторонних элементов в выхлопную систему авто как правило ведет к засорению катализатора (каталитического нейтрализатора).

5. Нарушения смесеобразования Porsche 911 Carrera 991.1 3.4 24v 7AT (350 Л.С.):

Неправильная регулировка зажигания: Неправильная настройка системы зажигания как правило ведет к неполному сгоранию топлива, что может привести к оседанию копоти и забиванию катализатора (каталитического нейтрализатора).
Неисправности системы впуска воздуха: Неисправности системы впуска воздуха как правило приводит к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также не лучшим образом оказывает влияние на эффективность катализатора.
Проблемы системы выпуска отработанных газов: Неисправность системы выпуска отработанных газов, такие как: порванная гофра, дефектный выпускной коллектор, изношенные прокладки, неисправные кислородные датчики, как правило приводят к неверной пропорции состава смеси, что также не лучшим образом влияет на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).

Программное и физическое удаление каталитического нейтрализатора Porsche 911 Carrera 991.1 3.4 24v 7AT (350 Л.С.)

Существует 2 процедуры удаления каталитического нейтрализатора:

Программное удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 Carrera 991.1 3.4 24v 7AT (350 Л.С.):
- Этот подход заключается в программировании блока управления двигателем для работы без каталитического нейтрализатора.
- Преимущества: скорость исполнения, отсутствие нужды в механическом воздействии, применяется единожды, другими словами, новая прошивка «не слетит».
Механическое удаление каталитического нейтрализатора Porsche 911 Carrera 991.1 3.4 24v 7AT (350 Л.С.):
- Этот метод подразумевает замену неисправного каталитического нейтрализатора на пламягаситель: более хлопотная и трудоемкая операция, требующая проверенного автомеханика(сварщика).

Отличительные черты удаления катализатора на бензиновых и дизельных автомобилях

Бензиновые машины:
- По мимо программного отключения, необходима установка пламегасителя.
Дизельные авто:
- Не требуется программное отключение, и не требуется установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Этапы удаления катализатора Porsche 911 Carrera 991.1 3.4 24v 7AT (350 Л.С.)

1. Выявление причины дефекта:

Перед удалением каталитического нейтрализатора важно провести чек-ап двигателя, для того чтобы удостовериться, что поломка именно в нем.
Для этого используется специальное диагностическое оборудование.

2. Перепрошивка блока управления:

Прошивка ЭБУ для эксплуатации без катализатора.
Это выполняется при помощи специального софта (ПО) и аппаратного комплекса.

3. Извлечение катализатора (каталитического нейтрализатора):

Демонтаж каталитического нейтрализатора Porsche 911 Carrera 991.1 3.4 24v 7AT (350 Л.С.) из выхлопной системы.
Для этого требуется подъемник и специальный набор инструмента.

4. Вскрытие корпуса (при необходимости):

Бывает, что катализаторы (каталитические нейтрализаторы) предполагают неразборный корпус.
В этих случаях нужно бережно вскрыть корпус, для того, чтобы извлечь каталитический элемент.

5. Монтаж пламегасителя (по необходимости):

Пламегаситель уменьшает количество гула выхлопа после извлечения каталитического нейтрализатора и подавляет искры бензинового силового агрегата, тем самым увеличивает срок эксплуатации гофры.

6. Заваривание корпуса:

Если корпус катализатора (каталитического нейтрализатора) подвергался вскрытию, его необходимо заварить для придания герметичности системе выхлопа.

7. Обратный монтаж:

Монтаж отремонтированной конструкции на исходное место.

8. Итоговая проверка:

Проверка работы силового агрегата Porsche 911 Carrera 991.1 3.4 24v 7AT (350 Л.С.) после демонтажа каталитического нейтрализатора.
Для этого проводится компьютерная диагностика и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Porsche 911 Carrera 991.1 3.4 24v 7AT (350 Л.С.) - Часто задаваемые вопросы:

1. Почему именно программное отключение лямбда-зонда, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбда-зонда считается более надежным и долговечным решением, чем установка обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут со временем сломаться, что как правило приводит к уведомлениям Check Engine и другим неприятностям.

2. Замечу ли я изменения в управлении Porsche 911 Carrera 991.1 3.4 24v 7AT (350 Л.С.) после удаления катализатора?

Разумеется, вы действительно почувствуете изменения в управлении машины после демонтажа каталитического нейтрализатора. Ваш авто будет значительно более, динамичным, улучшится отзыв на педаль акселератора, может быть даже, несколько снизится расход горючего.

3. Авто станет работать громче после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Незначительное увеличение уровня шума системы выхлопа возможно, но оно не должно быть серьезным. Если потребуется, можем добавить пламегаситель, который уменьшит уровень громкости.

4. Вы предоставляете услуги удаления каталитического нейтрализатора в Симферополь для любой марки машины?

Конечно, мы предлагаем демонтаж каталитического нейтрализатора в Симферополь для любого авто.

Заключение:

Удаление каталитического нейтрализатора Porsche 911 Carrera 991.1 3.4 24v 7AT (350 Л.С.) может быть неплохим способом улучшить характеристики вашего автомобиля. Однако, важно подходить к этой процедуре со здравым рассудком и доверять ее проверенным мастерам.

Преимущества обращения в наш автосервис:

Высококвалифицированные диагносты и мастера;
Профессиональное оборудование и приборы;
Персональный подход к каждому автомобилю;
Доступные цены;
Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Porsche 911 Carrera 991.1 3.4 24v 7AT (350 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

Телефон: +7 (931) 999-11-17
Сайт: https://porsh.pro
Адрес: г. Симферополь, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в Симферополе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

Чип-тюнинг Porsche 911 Carrera 991.1 3.4 24v 7AT (350 Л.С.)