Чип-тюнинг Dodge Viper (ZB II)

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Dodge / Viper (ZB II)

Выключение системы ЕГР Dodge Viper (ZB II): преимущества, методы и цены в PORSH.PRO

• Отключение системы EGR Dodge Viper (ZB II) 8.4L V10 SRT (608 Л.С.)

Наш автосервис - ваш проверенный спутник в сфере авто!

Более десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Dodge Viper (ZB II) Симферополь улучшать технические и динамические характеристики их машин, применяя новейшие методики и значительный опыт наших специалистов.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является отключение системы EGR.

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, детально рассказываем о том, что представляет из себя ЕГР (EGR) Dodge Viper (ZB II), зачем ее выключать, как это делается корректно и без последствий, а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Dodge

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Dodge	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Dodge	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Dodge	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Dodge удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Dodge	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Dodge	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Dodge	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Dodge	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Dodge	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система EGR (ЕГР) и для чего эта система нужна у Dodge Viper (ZB II)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется в современных машинах для снижения выбросов оксидов азота.

Работает эта система следующим образом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной тракт, где соединяется с чистым кислородом до подачи в двигатель Dodge Viper (ZB II).

Снижение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению появления окисей азота (NOx).

Почему нужно выключить систему ЕГР Dodge Viper (ZB II)?

Несмотря на свою экологическую направленность, система ЕГР все же включает ряд слабых мест:

• Снижение мощи и заявленных характеристик двигателя. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая производительность работы силового агрегата Dodge Viper (ZB II).
• Образование нагара и сажи. EGR (ЕГР) способствует образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному выходу из строя составляющих ДВС, а также загрязнению и окислению моторного масла.
• Повышенный расход горючего. Забивание впускного тракта и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению расхода горючего.
• Дефекты системы ЕГР Dodge Viper (ZB II). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе силового агрегата, образованию неисправностей Check Engine и другим неприятностям.

В частных случаях выключение системы EGR (ЕГР) Dodge Viper (ZB II) не просто желаемым, но и необходимым:

• При неисправном клапане EGR (ЕГР). Заменить клапан - недешевая процедура, а его выключение предоставляет возможность решить проблему более или менее рентабельно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи двигателя как правило исключает наличие ЕГР (EGR) Dodge Viper (ZB II).
• При работе в сложных режимах. В условиях повышенной запыленности или при заправке низкокачественного горючего система ЕГР засоряется быстрее.

Как отключается система EGR Dodge Viper (ZB II)?

Существует 3(три) популярных метода отключения EGR:

• Механическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Dodge Viper (ZB II).
• Программное выключение. Производится с помощью специального оборудования путем модификации файла прошивки ЭБУ двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя Dodge Viper (ZB II).

Следует отметить, что даже простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) вполне может привести к высвечиванию неисправностей Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе ДВС.

Профессиональное выключение системы ЕГР (EGR) Dodge Viper (ZB II) подразумевает:

• Механическое выключение. Удаление и заглушка клапана ЕГР (EGR) с использованием спец. инструментов и расходников.
• Программное выключение. Модификация файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Опытные автоэлектрики и автомеханики;
• Лучшее оснащение и инструменты;
• Персональный подход к клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Dodge Viper (ZB II) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Симферополь, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Симферополе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2