Чип-тюнинг FIAT Mobi (341)

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / FIAT / Mobi (341)

Отключение системы EGR FIAT Mobi (341): достоинства, методы и цены в нашем автосервисе

• Отключение системы EGR FIAT Mobi (341) 1.0L Fire Evo Flex 8v (75 Л.С.)

PORSH.PRO - проверенный единомышленник в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет наш автосервис помогает владельцам авто FIAT Mobi (341) Симферополя усовершенствовать технические характеристики любимых авто, применяя инновационные методики и обширный стаж наших специалистов.

Одной из регулярных услуг является выключение системы ЕГР (EGR).

В этой публикации мы детально расскажем о том, что представляет ЕГР FIAT Mobi (341), в каких случаях ее выключать, как это сделать правильно и без ошибок, а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система ЕГР (EGR) и в каких случаях она нужна у FIAT Mobi (341)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется в новых машинах для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует эта система следующим образом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной коллектор, где перемешивается с чистым кислородом до подачи в мотор FIAT Mobi (341).

Сокращение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению образования окисей азота.

Почему нужно отключить систему ЕГР FIAT Mobi (341)?

Даже учитывая природоохранную составляющую, система EGR (ЕГР) все же имеет ряд недостатков:

• Снижение мощности (л.с.) и заявленных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая производительность работы ДВС FIAT Mobi (341).
• Образование сажи и нагара. ЕГР ведет к появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому выходу из строя составляющих ДВС, а также ухудшению вязкости и окислению масла в ДВС.
• Завышенный перерасход топлива. Загрязнение впускного коллектора и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления горючего.
• Дефекты системы EGR (ЕГР) FIAT Mobi (341). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе силового агрегата, образованию неисправностей Check Engine и прочим неприятностям.

В частных случаях отключение системы ЕГР (EGR) FIAT Mobi (341) не просто желаемым, но и необходимым:

• При неисправном клапане EGR. Заменить клапан - недешевая операция, а его выключение позволяет справиться с задачей наиболее экономно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощи двигателя чаще всего исключает работу ЕГР (EGR) FIAT Mobi (341).
• При работе в нагруженных режимах. В режимах повышенной запыленности или при заправке некачественного горючего система ЕГР загрязняется еще быстрее.

Как отключить EGR (ЕГР) FIAT Mobi (341)?

Существует 3(три) популярных метода выключения ЕГР (EGR):

• Механическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) FIAT Mobi (341).
• Программное отключение. Производится при помощи специального оборудования путем модификации прошивки блока управления двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС FIAT Mobi (341).

Важно также знать, что только демонтаж клапана EGR может привести к высвечиванию ошибок Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе мотора.

Качественно выполненное отключение системы ЕГР FIAT Mobi (341) включает:

• Физическое выключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана EGR (ЕГР) с применением специальных заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Модификация прошивки блока управления для полного исключения системы ЕГР из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Дипломированные калибровщики и автомеханики;
• Сертифицированное оборудование и инструменты;
• Персональный подход к авто;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему FIAT Mobi (341) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Симферополь, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Симферополе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2