Отключение системы EGR Jetour Dashing 1.5 Turbo (147 л.с.)

Выключение системы EGR Jetour Dashing 1.5 Turbo (147 л.с.): плюсы, методика и цены в PORSH.PRO

Наш автосервис - ваш проверенный единомышленник в мире авто!

Более 10 лет наш сервис помогает владельцам авто Jetour Dashing 1.5 Turbo (147 л.с.) Симферополя апгрейдить динамические характеристики их машин, используя новейшие технологии и значительный опыт наших специалистов.

Одной из востребованных услуг у нас является выключение системы EGR.

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' говорим о том, что представляет EGR (ЕГР) Jetour Dashing 1.5 Turbo (147 л.с.), для чего ее отключать, как это делается правильно и без последствий, а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Jetour

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Jetour	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Jetour	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Jetour	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Jetour удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Jetour	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Jetour	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Jetour	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Jetour	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Jetour	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR и зачем она нужна у Jetour Dashing 1.5 Turbo (147 л.с.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется у большинства авто для ограничения выбросов оксидов азота.

Работает система таким методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной коллектор, где соединяется с чистым кислородом до подачи в цилиндры Jetour Dashing 1.5 Turbo (147 л.с.).

Снижение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению возникновения окисей азота (NOx).

Почему нужно отключить систему EGR Jetour Dashing 1.5 Turbo (147 л.с.)?

Несмотря на свою экологическую составляющую, система ЕГР все же имеет ряд недочетов:

• Сокращение мощности (л.с.) и проектных характеристик мотора. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая эффективность работы двигателя Jetour Dashing 1.5 Turbo (147 л.с.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР способствует образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному износу компонентов двигателя, а также засорению и окислению моторного масла.
• Увеличенный расход горючего. Закупоривание впускного тракта и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению потребления горючего.
• Проблемы системы ЕГР Jetour Dashing 1.5 Turbo (147 л.с.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе силового агрегата, образованию неисправностей Check Engine и прочим неприятностям.

В частных случаях отключение системы ЕГР Jetour Dashing 1.5 Turbo (147 л.с.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неработающем клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - не бюджетная процедура, а его отключение предоставляет возможность справиться с задачей более рентабельно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности (л.с.) двигателя чаще всего исключает работу ЕГР (EGR) Jetour Dashing 1.5 Turbo (147 л.с.).
• При эксплуатации в сложных условиях. В условиях повышенной пыльности или при заправке некачественного горючего система ЕГР забивается быстрее.

Как отключить EGR Jetour Dashing 1.5 Turbo (147 л.с.)?

Существует 3 основных метода выключения ЕГР (EGR):

• Механическое отключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Jetour Dashing 1.5 Turbo (147 л.с.).
• Программное отключение. Выполняется с помощью спец. оборудования путем изменения файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ мотора Jetour Dashing 1.5 Turbo (147 л.с.).

Важно также помнить, что даже только демонтаж клапана ЕГР может привести к высвечиванию ошибок Check Engine, другим проблемам и некорректной работе двигателя.

Действительно правильное отключение системы EGR Jetour Dashing 1.5 Turbo (147 л.с.) предполагает:

• Механическое отключение. Демонтаж и заглушка клапана EGR с использованием спец. инструментов и расходников.
• Программное отключение. Модификация файла прошивки ЭБУ для полного исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Профессиональные калибровщики и автослесаря;
• Сертифицированное оборудование и инструменты;
• Персональный подход к автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Jetour Dashing 1.5 Turbo (147 л.с.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Симферополь, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Симферополе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2