Чип-тюнинг Mitsubishi Pajero TR4

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Mitsubishi / Pajero TR4

Отключение системы ЕГР (EGR) Mitsubishi Pajero TR4: очевидные плюсы, методика и цены в нашем автосервисе

• Отключение системы EGR Mitsubishi Pajero TR4 2.0 16v Flex (135 Л.С.)

Наш автосервис - ваш стабильный единомышленник в мире авто!

Более десяти лет наш автосервис помогает владельцам авто Mitsubishi Pajero TR4 в Симферополе апгрейдить динамические характеристики любимых машин, применяя инновационные технологии и значительный опыт наших спецов.

Одной из популярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы ЕГР.

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, подробно рассказываем о том, что представляет из себя EGR Mitsubishi Pajero TR4, зачем ее отключать, как это делается профессионально и без ошибок, а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Mitsubishi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mitsubishi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mitsubishi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mitsubishi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mitsubishi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mitsubishi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система EGR (ЕГР) и зачем эта система нужна у Mitsubishi Pajero TR4?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется в свежих автомобилях для уменьшения выбросов оксидов азота.

Действует система таким методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной коллектор, где соединяется со свежим воздухом до подачи в цилиндры Mitsubishi Pajero TR4.

Уменьшение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению появления окисей азота.

Почему же бывает нужно выключить систему ЕГР (EGR) Mitsubishi Pajero TR4?

Несмотря на свою экологическую направленность, система EGR включает ряд недостатков:

• Уменьшение мощности и заявленных характеристик двигателя. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы силового агрегата Mitsubishi Pajero TR4.
• Образование сажи и копоти. EGR ведет к образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому износу мотора, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла в моторе.
• Увеличенный перерасход горючего. Засорение впускного коллектора и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению потребления топлива.
• Неисправности системы EGR (ЕГР) Mitsubishi Pajero TR4. Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе силового агрегата, появлению ошибок Check Engine и прочим неприятностям.

В частных случаях выключение системы ЕГР (EGR) Mitsubishi Pajero TR4 не просто желанием, но и необходимостью:

• При дефектном клапане ЕГР (EGR). Замена клапана - дорогостоящая операция, а его отключение предоставляет возможность справиться с задачей более бюджетно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности силового агрегата чаще всего исключает работу ЕГР (EGR) Mitsubishi Pajero TR4.
• При работе в сложных условиях. В режимах высокой пыльности или при применении некачественного горючего система ЕГР забивается быстрее.

Как отключается EGR Mitsubishi Pajero TR4?

Есть 3(три) популярных способа выключения ЕГР (EGR):

• Физическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана ЕГР Mitsubishi Pajero TR4.
• Программное выключение. Выполняется при помощи специального оборудования путем модификации прошивки ЭБУ двигателя.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ мотора Mitsubishi Pajero TR4.

Важно также знать, что даже простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) ведет к появлению неисправностей Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Правильное выключение системы ЕГР Mitsubishi Pajero TR4 предполагает:

• Физическое выключение. Демонтаж и заглушка клапана ЕГР (EGR) с использованием спец. инструментов.
• Программное выключение. Корректировка файла прошивки ЭБУ для исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные автоэлектрики и автослесаря;
• Профессиональное оснащение и инструменты;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Доступные цены;
• Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Mitsubishi Pajero TR4 новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Симферополь, Центр

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Симферополе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2