Чип-тюнинг Saic Maxus V80 Maxus I

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Saic / Maxus V80 Maxus I

Выключение системы ЕГР (EGR) Saic Maxus V80 Maxus I: преимущества, методика и цены в нашем автосервисе

• Отключение системы EGR Saic Maxus V80 Maxus I 1.9L BluePower-LE (150 Л.С.)

Наш сервис - ваш надежный партнер в области автоэлектрики!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Saic Maxus V80 Maxus I в Симферополе усовершенствовать технические и динамические характеристики любимых авто, применяя передовые методики и обширный стаж наших спецов.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является выключение системы EGR.

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, детально говорим о том, что такое EGR (ЕГР) Saic Maxus V80 Maxus I, в каких случаях ее отключать, как это сделать правильно и без последствий, а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Saic

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Saic	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Saic	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Saic	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Saic удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Saic	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Saic	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Saic	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Saic	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Saic	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR (ЕГР) и зачем она необходима у Saic Maxus V80 Maxus I?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется в современных автомобилях для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует эта система таким образом: часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной коллектор, где смешивается со свежим кислородом перед подачей в цилиндры Saic Maxus V80 Maxus I.

Снижение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к снижению образования окисей азота (NOx).

Почему же бывает нужно отключить систему EGR Saic Maxus V80 Maxus I?

Даже учитывая ЭКО направленность, система EGR включает ряд изъянов:

• Сокращение мощи и проектных характеристик ДВС. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая эффективность работы ДВС Saic Maxus V80 Maxus I.
• Образование нагара и сажи. EGR (ЕГР) ведет к образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному износу деталей силового агрегата, а также засорению и окислению масла.
• Завышенный расход топлива. Загрязнение впускного коллектора и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению потребления топлива.
• Неисправности системы ЕГР Saic Maxus V80 Maxus I. С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе ДВС, образованию ошибок Check Engine и другим неприятностям.

В некоторых случаях отключение системы EGR (ЕГР) Saic Maxus V80 Maxus I является не просто желанием, но и необходимостью:

• При неисправном клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - не бюджетная операция, а его отключение дает возможность справиться с задачей наиболее рентабельно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности мотора чаще всего исключает работу EGR (ЕГР) Saic Maxus V80 Maxus I.
• При работе в сложных режимах. В режимах неестественной запыленности или при использовании некачественного горючего система EGR загрязняется еще быстрее.

Как отключить ЕГР (EGR) Saic Maxus V80 Maxus I?

На практике есть 3 основных метода отключения EGR:

• Физическое отключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Saic Maxus V80 Maxus I.
• Программное отключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования методом модификации файла прошивки блока управления силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления мотора Saic Maxus V80 Maxus I.

Важно также помнить, что даже только демонтаж клапана ЕГР (EGR) может привести к высвечиванию неисправностей Check Engine, другим проблемам и некорректной работе двигателя.

Действительно правильное выключение системы EGR Saic Maxus V80 Maxus I предполагает:

• Механическое выключение. Извлечение и заглушка клапана EGR с применением специальных заглушек или прокладок.
• Программное отключение. Апгрейд файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы ЕГР из работы двигателя.

Преимущества обращения к нам:

• Профессиональные автоэлектрики и автослесаря;
• Профессиональное оснащение и приборы;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Saic Maxus V80 Maxus I новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Симферополь, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Симферополе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2