Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Audi / TT (8N)

Прошивка Евро-2 Audi TT (8N) под ГБО

Прошивка ЕВРО2 Audi TT (8N) и ГБО: стоит ли улучшать ваш авто?

Уже установили ГАЗ (ГБО) или еще обдумываете? Мы предлагаем провести перепрошивку мотора, функционирующего на ГБО, потому что это необходимо для повышения подуктивности. Вы сократите потери горючего при использовании ГБО, сэкономите и продлите время службы мотора.

Чип-тюнинг ЕВРО-2 Audi TT (8N) под ГБО (ГАЗ) и бензиновое топливо: главные различия

Важные отличия между газовым горючим и бензиновым горючим заключены в их физико-химических свойствах. У газа более высокое октановое число (до 110), что, в свою очередь, снижает возможность детонации и предоставляет возможность применять газовое горючее в силовых агрегатах с более высокой степенью сжатия горючего. Кроме того, бензин представляет собой мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что образует спрей, в то время, как газовая смесь представляет собой однородный пар. Такие различия оказывают влияние на процесс воспламенения, скорость сгорания и продуктивность функционирования мотора.

Популярные услуги для Audi

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Audi от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Audi от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Audi от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Audi удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Audi от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Audi от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Audi от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Audi от 19900р 4-6
Удаление катализатора Audi от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Монтаж ГБО на Audi TT (8N) без прошивки Евро - 2

Некоторые автовладельцы, после фактической установки газобаллонного оборудования (ГБО), заметили:

  1. Снижение мощи (л.с.);
  2. Снижение динамических характеристик;
  3. Увеличение потребления горючего;
  4. Снижение отклика на педаль акселератора

При всем этом, считается нормальным потеря мощности до 20%.

Установка ГБО на Audi TT (8N) без перепрошивки ЕВРО2 — причины проблем

Бензиновое топливо имеет различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сгорание несколько менее эффективным по вопросу тепловыделения. В то время как газовое горючее (например, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — порядка 105, которое, в свою очередь, выше, чем у бензина 92,95,98,100 и положительно сказывается на эффективности ДВС. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому как они устанавливают устойчивость топлива к детонации и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь хорошей заменой бензиновому топливу, благодаря близким параметрам, предполагает использование более внимательной настройки для максимизации результативности функционирования двигателя.

Перепрошивка ЕВРО - 2 Audi TT (8N) под ГАЗ (ГБО) — уменьшение потерь и максимизация результативности работы на газе.

Рассмотренные выше нюансы возможно устранить с помощью некоторых вариантов, например:

  • Увеличить показатели сжатия мотора;
  • Настроить фазы ГРМ;
  • Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью перепрошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это увеличит эффективность функционирования ДВС и сократит потребление топлива.
  • Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Audi TT (8N)

    Профессиональная установка угла опережения зажигания Audi TT (8N), с помощью перепрошивки Euro2, способна значительно оптимизировать работу ДВС, что приведет к росту его мощности (л.с.) и оптимизации топливной действенности. При работе на газовом горючем угол опережения должен быть настроен так, чтобы возмещать несколько более затяжной период сжигания, характерный для газа.

    Потребность в перенастройке эффективного опережения зажигания возникает из-за того, что угол, нужный для работы на бензине, не может быт оптимальным для совмещения с газовым горючим. Разница в настройках угла может привести к снижению давления в цилиндрах и возрастанию температуры (перегреву) всей системы, что по факту негативно отразится на веремени службы ДВС.

    Для обеспечения эффективного функционирования силового агрегата на газовом горючем нужно изначально установить эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные корреляции при переходе с бензинового горючего на газ. Эти регулировки должны производиться квалифицированным специалистом, который может с хирургической точностью откорректировать ЭБУ, принимая во внимание нюансы функционирования ДВС.

    Перепрошивка ЕВРО - 2 Audi TT (8N) под ГАЗ (ГБО)

    Прошивка ЭБУ и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные процедуры для увеличения производительности мотора ТС, использующих газобаллонное оборудование. Эти методы помогают снизить потери мощи, увеличить энергетическую экономичность и продлить срок работы ДВС. Тем не менее, важно учитывать, то что для достижения финальных итогов нужен грамотный подход и ювелирная калибровка, соответствующая свойствам определенного двигателя.

    Откалибруем перепрошивку ЕВРО-2 Audi TT (8N) для Вашего Audi TT (8N)

    Мы предлагаем прошивку Евро-2 под ГБО (ГАЗ) для Вашего автомобиля, которая, в свою очередь, позволит Вам увеличить экономичекскую составляющую и избежать ошибок по двигателю. Благодаря нашим предложениям, Ваш автомобиль станет работать значительно рациональнее, а вы сможете существенно сократить издержки на топливе. Перепрошивка ЕВРО2 Audi TT (8N) с тюнингом под ГАЗ (ГБО) — это оптимальное решение для владельцев автомобилей с газобалонным оборудованием (ГБО), которые желают усовершенствовать работу своего автомобиля и повысить его мощь (л.с.).

    Что дает прошивка ЕВРО2 под ГБО для Audi TT (8N)?

    Сначала, мы добавим мощность (л.с.) мотора, что благоприятно отразится на динамике автомобиля.

    Потом, перепрошивка поможет усовершенствовать отклик мотора, что обеспечивает лучшую управляемость и комфортабельность при управлении.

    И, наконец, за счет настройки функционирования ДВС, расход топлива существенно снизится, что является действительно значимо для автовладельцев с газобалонным оборудованием.

    Audi TT (8N): Стоимость и срок чип-тюнинга EURO - 2 под ГБО

    Процесс прошивки займет всего до 2-3 часов, а цена процедуры начинается от 6900 рублей. Мы производим работы на высококачественном оснащении и с использованием высоких технологий, что дает возможность нам добиваться максимальной результативности и качества. Наши грамотные специалисты внимательно подойдут к калибровке именно вашего автомобиля, учитывая все его потребности.

    По окончании работ по прошивке безоговорочно станет нужна корректировка ЭБУ ГБО!

    Записывайтесь к нам, и мы поможем Вам приобрести от вашего авто все возможное — максимум мощности (л.с.), максимальную экономию топлива и модернизированные динамические характеристики. Мы гарантируем первоклассное выполнение работ и наивысшую удовлетворенность наших клиентов!

    Звоните нам, и мы подарим вашему Audi TT (8N) новую жизнь!

    Наши контакты:

    • Телефон: +7 (931) 999-11-17
    • Сайт: https://porsh.pro
    • Адрес: г. Симферополь, Центр

    Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

    Оставить заявку

    Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

    Цены на наши услуги в Симферополе

    Услуга Стоимость, руб Время работ, час
    Чип-тюнинг от 9900р 1-3
    Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
    Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
    Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
    Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
    Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
    Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
    Отключение системы EGR от 9900р 1-3
    Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
    Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
    Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
    Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
    Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
    Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
    Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
    Удаление катализатора от 9900р 3-4
    Автоэлектрика от 6900р 1-2
    Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

    Наши партнеры

    Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

    +7 (931) 999-11-17


    Симферополь


    Другие города