Чип-тюнинг Dacia Logan (L8)

Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Dacia / Logan (L8)

Перепрошивка Euro-2 Dacia Logan (L8) под ГАЗ (ГБО)

• Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Dacia Logan (L8) 900 TURBO (90 Л.С.)

Перепрошивка EURO2 Dacia Logan (L8) и ГАЗ: стоит ли оптимизировать свой автомобиль?

Установили ГБО или только планируете? Наш автосервис предлагает перепрошивку силового агрегата, работающего на газу, потому как это требуется для увеличения полезности. Вы сократите перерасход горючего при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете и преумножите срок службы мотора.

Чип-тюнинг Евро2 Dacia Logan (L8) под газобаллонное оборудование и бензин: важные различия

Главные различия между газовым горючим и бензином определяются в их свойствах. У газа несколько высокое октановое число (до 110), что уменьшает возможность детонации и предоставляет возможность применять газ в силовых агрегатах с более высокой степенью сжатия горючего. Вместе с тем, бензиновое топливо представляет собой мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образовывает спрей, в то время, как газовая смесь представляет из себя однородный пар. Такие различия оказывают влияние на процесс воспламенения, скорость сгорания и полезность функционирования ДВС.

Популярные услуги для Dacia

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Dacia	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Dacia	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Dacia	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Dacia удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Dacia	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Dacia	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Dacia	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Dacia	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Dacia	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа (ГБО) на Dacia Logan (L8) без прошивки ЕВРО-2

Некоторые владельцы авто, после фактического монтажа газа (ГБО), отмечают:

1. Потеря мощности (л.с.);
2. Снижение динамики;
3. Рост потребления топлива;
4. Снижение реакции на педаль

При этом, считается нормальным потеря мощности до 20%.

Монтаж газа на Dacia Logan (L8) без прошивки Euro-2 — факторы проблем

Бензиновое топливо может иметь различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сжигание значительно менее эффективным по вопросу тепловыделения. В то же время газ (например, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — около 105, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензинового топлива 92,95,98,100 и положительно отражается на эффективности двигателя. Не последнюю роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, потому что они устанавливают стабильность топлива к детонации и максимальное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи хорошей заменой бензину, благодаря похожим характеристикам, предполагает использование несколько более четкой настройки для повышения продуктивности функционирования силового агрегата.

Перепрошивка Евро-2 Dacia Logan (L8) под ГАЗ (ГБО) — уменьшение потерь и максимизация эффективности функционирования на газовом горючем.

Упомянутые до этого нюансы возможно устранить с помощью нескольких подходов, например:

Увеличить степени сжатия силового агрегата;

Оптимизировать фазы газораспределительного механизма;

Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи перепрошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это максимизирует результативность работы двигателя и уменьшит потребление топлива.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) Dacia Logan (L8)

Профессиональная установка угла опережения зажигания Dacia Logan (L8), при помощи чип-тюнинга EURO2, способна весомо улучшить функционирование двигателя, что ведет к росту его мощности и улучшению топливной действенности. При работе на газовом горючем угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы нивелировать значительно более длительный процесс сжигания, свойственный для газового топлива.

Потребность в калибровке эффективного опережения зажигания рождается из-за того, что угол, необходимый для работы на бензиновом топливе, не может быт оптимальным для использования с газовым горючим. Разница в установках угла ведет к уменьшению давления в цилиндрах и подъему температуры (перегреву) всей системы, что по факту негативно скажется на веремени службы силового агрегата.

Для поддержания эффективного функционирования двигателя на газу важно заблаговременно найти эффективное опережение зажигания и учитывать потенциальные изменения при переходе с бензинового горючего на газовое горючее. Эти регулировки должны выполняться матерым инженером, который может с хирургической точностью прошить ЭБУ, беря во внимание все тонкости работы двигателя.

Чип-тюнинг Euro - 2 Dacia Logan (L8) под ГБО

Перепрошивка блока управления и настройка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя ключевые операции для повышения производительности ДВС машин, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти способы позволяют уменьшить недостатки мощи, поднять энергетическую экономичность и увеличить срок службы силового агрегата. Однако, следует брать во внимание, то что для достижения финальных результатов нужен грамотный подход и тонкая калибровка, соответствующая свойствам определенного ДВС.

Настроим перепрошивку EURO2 Dacia Logan (L8) для вашего Dacia Logan (L8)

Мы предлагаем перепрошивку Евро-2 под ГАЗ (ГБО) для вашего авто, которая, в свою очередь, позволит вам увеличить экономичность и избавится от ошибок Чек Энжин(Check Engine) по мотору. Благодаря таким услугам, Ваш автомобиль станет работать значительно эффективнее, а вы сможете ощутимо сократить издержки на горючем. Перепрошивка EURO2 Dacia Logan (L8) с тюнингом под ГБО — это грамотное решение для автовладельцев с газобалонным оборудованием (ГБО), которые, в свою очередь, желают улучшить работу своего авто и повысить его мощность (л.с.).

Что же дает прошивка Евро2 под ГБО (ГАЗ) для Dacia Logan (L8)?

Во-первых, мы добавим мощность (л.с.) силового агрегата, что положительно отразится на динамических характеристиках авто.

Потом, прошивка поможет усовершенствовать отклик силового агрегата, что обеспечивает лучшую маневренность и комфортабельность при управлении.

В завершении, благодаря калибровки работы силового агрегата, перерасход топлива значительно сократится, что является действительно важно для владельцев авто с ГБО.

Dacia Logan (L8): Стоимость и срок прошивки Euro-2 под ГАЗ

Процесс чип-тюнинга занимает всего 2-3 часа, а стоимость процедуры стартует от 6900 рублей. Мы выполняем работы на современном оснащении и с применением высоких технологий, что дает возможность нам достигать максимальной эффективности и надежности. Наши опытные мастера вдумчиво подойдут к прошивке именно вашего авто, беря во внимание все возможные его особенности.

По окончании процедур по перепрошивке безоговорочно потребуется корректировка ЭБУ газовым оборудованием!

Приезжайте к нам, и мы поможем вам приобрести от Вашего авто все возможное — больше мощности, лучшую экономию горючего и модернизированные динамические характеристики. Мы гарантируем высококлассное выполнение услуг и высочайшую удовлетворенность наших клиентов!

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Dacia Logan (L8) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Симферополь, Центр

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Симферополе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2