Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Ford C-Max

Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Ford / C-Max

Прошивка Евро-2 Ford C-Max под ГАЗ

Перепрошивка EURO-2 Ford C-Max и ГАЗ (ГБО): нужно ли оптимизировать ваш автомобиль?

Уже установили ГБО (ГАЗ) или еще задумываетесь? Наш сервис предлагает прошивку ДВС, функционирующего на ГБО, потому как это необходимо для максимизации полезности. Вы сократите расход горючего при работе ГБО, выиграете «на дистанции» и преумножите срок службы ДВС.

Чип-тюнинг Евро-2 Ford C-Max под ГБО (ГАЗ) и бензиновое горючее: ключевые отличия

Важные отличия между газовым топливом и бензиновым топливом заключаются в их физико-химических свойствах. У газового топлива несколько высокое октановое число до 110-115, что, в свою очередь, уменьшает вероятность детонации и позволяет использовать его в силовых агрегатах с более высокой степенью сжатия топлива. Вместе с тем, бензин представляет из себя смесь из топлива и воздуха, что образует спрей, в то время, как газовая смесь представляет из себя однородный пар. Эти различия оказывают влияние на процедуру воспламенения, быстроту сжигания и эффективность работы ДВС.

Популярные услуги для Ford

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ford	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ford удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ford	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ford	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ford	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ford	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ford	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа на Ford C-Max без чип-тюнинга Euro - 2

Многие автовладельцы, после фактической установки газа, замечают:

1. Уменьшение мощности (л.с.);
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Рост расхода топлива;
4. Снижение реакции на педаль

При всем этом, считается нормальным снижение мощи на 20%.

Установка газа (ГБО) на Ford C-Max без перепрошивки Euro2 — признаки проблем

Бензин может иметь разные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание значительно менее эффективным с точки зрения выделения тепла. В то время как газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом за 105-110, которое, в свою очередь, значительно выже, чем у бензинового горючего 92-100 и положительно сказывается на производительности ДВС. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, потому что они определяют стабильность топлива к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи хорошей альтернативой бензиновому горючему, благодаря подобным показателям, предполагает использование значительно более внимательной калибровки для максимизации продуктивности функционирования ДВС.

Чип-тюнинг Euro2 Ford C-Max под ГБО — уменьшение потерь и максимизация продуктивности работы на газовом топливе.

Упомянутые выше нюансы можно устранить при помощи некоторых способов, например:

Максимизировать степени сжатия силового агрегата;

Откалибровать фазы ГРМ;

Установить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью чип-тюнинга блока управления — это повысит результативность функционирования ДВС и снизит потребление горючего.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Ford C-Max

Правильная перенастройка угла опережения зажигания Ford C-Max, при помощи перепрошивки EURO2, способна весомо оптимизировать функционирование силового агрегата, что как правило ведет к росту его мощи (л.с.) и усовершенствованию топливной результативности. При функционировании на газовом топливе угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы возмещать несколько более длительный период сгорания, характерный для газового топлива.

Необходимость в установке эффективного опережения зажигания рождается потому того, что угол, необходимый для функционирования на бензиновом топливе, не может быт оптимальным для совмещения с газом. Несовпадение в установках угла может привести к уменьшению давления в цилиндрах и росту температуры (перегреву) всей системы, что по факту негативно отразится на веремени службы ДВС.

Для поддержания оптимального функционирования мотора на газу важно заблаговременно найти эффективное опережение зажигания и учитывать потенциальные корреляции при переходе с бензина на газовое горючее. Эти регулировки должны производиться квалифицированным инженером, который, в свою очередь, может ювелирно откорректировать ЭБУ, беря во внимание все тонкости функционирования мотора.

Чип-тюнинг EURO-2 Ford C-Max под ГБО

Чип-тюнинг блока управления и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя ключевые процедуры для оптимизации эффективности ДВС автомобилей, использующих газобаллонное оборудование. Такие процедуры помогают уменьшить потери мощи (л.с.), увеличить энергетическую экономичность и увеличить срок работы двигателя. Однако, следует учитывать, что для достижения финальных результатов нужен профессиональный подход и индивидуальная корректировка, присущая параметрам конкретного силового агрегата.

Выполним чип-тюнинг Евро2 Ford C-Max для Вашего Ford C-Max

Мы предлагаем прошивку ЕВРО-2 под газобаллонное оборудование для Вашего авто, которая, в свою очередь, позволит вам увеличить экономичность и избавится от ошибок по ДВС. Благодаря таким предложениям, ваш авто станет экспуатироваться значительно эффективнее, а вы сможете ощутимо сэкономить на горючем. Чип-тюнинг Euro - 2 Ford C-Max с тюнингом под ГАЗ (ГБО) — это рациональное решение для автовладельцев с газобалонным оборудованием, которые, в свою очередь, хотят улучшить производительность своего авто и увеличить его мощь (л.с.).

Что же дает перепрошивка ЕВРО - 2 под газобаллонное оборудование для Ford C-Max?

Для начала, мы прибавим мощь ДВС, что положительно отразится на динамике автомобиля.

После этого, прошивка поможет улучшить отдачу ДВС, что обуславливает наилучшую управляемость и комфортабельность при вождении.

И, конечно же, благодаря калибровки работы двигателя, избыточный расход топлива существенно снизится, что будет действительно значимо для владельцев автомобилей с газовым оборудованием.

Ford C-Max: Цена и продолжительность перепрошивки EURO - 2 под ГАЗ

Процедура прошивки занимает всего до 2-3 часов, а стоимость услуги стартует от семи тысяч рублей. Мы производим работы на высококачественном оборудовании и с применением высоких технологий, что позволяет нам добиваться высочайшей эффективности и качества. Наши дипломированные инженеры вдумчиво подойдут к калибровке именно Вашего автомобиля, учитывая все его потребности.

По окончании процедур по перепрошивке безоговорочно потребуется подстройка ЭБУ ГБО!

Записывайтесь к нам, и мы поможем вам получить от вашего автомобиля все возможное — максимум мощи, наилучшую экономию топлива и улучшенные характеристики динамики. Мы предоставляем качественное выполнение работы и высочайшую удовлетворенность наших клиентов!

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Ford C-Max новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Симферополь, Центр

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Симферополе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2