Чип-тюнинг Ford Mondeo IV

Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Ford / Mondeo IV

Чип-тюнинг EURO - 2 Ford Mondeo IV под ГАЗ

Прошивка ЕВРО-2 Ford Mondeo IV и газобаллонное оборудование: нужно ли оптимизировать Ваш автомобиль?

Установили ГБО или уже планируете? Мы предлагаем провести прошивку двигателя, работающего на газу, потому как это требуется для увеличения полезности. Вы минимизируете перерасход горючего при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете «на дистанции» и продлите долговечность ДВС.

Прошивка EURO - 2 Ford Mondeo IV под ГБО (ГАЗ) и бензин: главные различия

Главные различия между газовым топливом и бензиновым горючим заключены в их физико-химических свойствах. У газового топлива несколько высокое октановое число - 110-115, что снижает факт детонирования и дает возможность использовать его в двигателях со значительно более высокой степенью сжатия горючего. Вместе с тем, бензиновое топливо представляет из себя мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что образует аэрозоль, в то время, как смесь газа представляет из себя однородный пар. Такие различия оказывают влияние на алгоритм воспламенения, скорость сжигания и полезность функционирования мотора.

Популярные услуги для Ford

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ford	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ford удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ford	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ford	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ford	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ford	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ford	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа (ГБО) на Ford Mondeo IV без чип-тюнинга ЕВРО - 2

Многие автовладельцы, после монтажа газобаллонного оборудования (ГБО), заметили:

1. Снижение мощи;
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Увеличение расхода горючего;
4. Снижение отзывчивости на педаль акселератора

Учитывая все это, принято считать нормальным уменьшение мощности до 20%.

Установка ГБО на Ford Mondeo IV без чип-тюнинга EURO-2 — признаки проблем

Бензиновое горючее имеет разные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание несколько менее продуктивным по вопросу тепловыделения. В то время как газ (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — порядка 105, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензинового топлива 92-100 и положительно сказывается на производительности мотора. Не последнюю роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, поскольку они определяют стабильность горючего к детонации и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи годной альтернативой бензину, благодаря схожим характеристикам, требует несколько более детальной настройки для максимизации результативности работы силового агрегата.

Прошивка ЕВРО2 Ford Mondeo IV под ГБО (ГАЗ) — снижение потерь и повышение продуктивности работы на газовом горючем.

Рассмотренные выше проблемы возможно решить при помощи нескольких способов, например:

Добавление степени сжатия ДВС;

Откалибровать фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью чип-тюнинга блока управления — это максимизирует результативность функционирования силового агрегата и сократит потребление горючего.

Перенастройка угла опережения зажигания (УОЗ) Ford Mondeo IV

Профессиональная калибровка угла опережения зажигания Ford Mondeo IV, с помощью чип-тюнинга Евро-2, способна существенно улучшить работу ДВС, что как правило ведет к росту его мощности (л.с.) и улучшению топливной результативности. При работе на газовом топливе угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы возмещать несколько более затяжной процесс сжигания, свойственный для газового горючего.

Потребность в оптимизации эффективного опережения зажигания возникает потому того, что угол, необходимый для работы на бензиновом горючем, не может быт верным для совмещения с газовым топливом. Несоответствие в установках угла может привести к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры (перегреву) системы, что в реальности отрицательно скажется на сроке эксплуатации двигателя.

Для поддержания эффективной работы ДВС на газе важно изначально установить эффективное опережение зажигания и учитывать потенциальные преобразования при переходе с бензинового горючего на газовое топливо. Эти настройки должны производиться квалифицированным специалистом, который способен с хирургической точностью перепрошить блок управления, принимая во внимание все аспекты функционирования двигателя.

Прошивка ЕВРО-2 Ford Mondeo IV под ГАЗ (ГБО)

Перепрошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой важнейшие процедуры для повышения производительности двигателя ТС, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти процессы позволяют уменьшить недостатки мощи, увеличить энергетическую эффективность и увеличить срок службы мотора. Однако, следует учитывать, то что для получения правильных итогов нужен грамотный подход и тонкая установка, присущая параметрам конкретного мотора.

Настроим перепрошивку Euro - 2 Ford Mondeo IV для вашего Ford Mondeo IV

Мы предлагаем чип-тюнинг ЕВРО - 2 под ГБО для вашего авто, которая, в свою очередь, позволит Вам повысить экономичность и избавится от ошибок Check Engine по двигателю. Благодаря таким предложениям, ваш автомобиль станет работать значительно рациональнее, а вы сможете ощутимо сократить издержки на топливе. Чип-тюнинг EURO - 2 Ford Mondeo IV с тюнингом под ГАЗ (ГБО) — это взвешенное намерение для владельцев авто с газобалонным оборудованием (ГБО), которые хотят усовершенствовать работу своего авто и увеличить его мощность.

Что дает перепрошивка ЕВРО - 2 под ГАЗ для Ford Mondeo IV?

Сначала, мы добавим мощь ДВС, что хорошо отразится на динамических характеристиках авто.

Далее, прошивка поможет улучшить отдачу ДВС, что обуславливает лучшую управляемость и комфортабельность при вождении.

И, конечно же, благодаря оптимизации работы силового агрегата, избыточный расход горючего существенно сократится, что является очень значимо для владельцев автомобилей с газовым оборудованием.

Ford Mondeo IV: Цена и продолжительность чип-тюнинга EURO-2 под газобаллонное оборудование

Процедура чип-тюнинга занимает всего-навсего 2-3 часа, а стоимость услуги стартует от семи тысяч рублей. Мы выполняем работы на высококачественном оснащении и с применением современных технологий, что дает возможность нам добиваться высочайшей результативности и надежности. Наши дипломированные мастера бережно подойдут к настройке именно вашего авто, учитывая всевозможные его особенности.

По окончании работ по прошивке в обязательном порядке потребуется корректировка ЭБУ ГБО!

Приезжайте к нам, и мы поможем Вам приобрести от вашего автомобиля все возможное — максимум мощи, наилучшую экономию топлива и модернизированные динамические характеристики. Мы предоставляем первоклассное выполнение работы и наивысшую удовлетворенность наших клиентов!

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Ford Mondeo IV новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Симферополь, Центр

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Симферополе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2