Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Ford / S-Max ( 1st)

Чип-тюнинг Euro - 2 Ford S-Max ( 1st) под ГБО (ГАЗ)

Чип-тюнинг Евро2 Ford S-Max ( 1st) и ГАЗ (ГБО): нужно ли оптимизировать Ваш автомобиль?

Уже установили ГАЗ (ГБО) или только обдумываете? Наш автосервис предлагает перепрошивку мотора, функционирующего на газобаллонном оборудовании, потому как это важно для увеличения эффективности. Вы минимизируете потери горючего при использовании ГБО, сэкономите и продлите время службы силового агрегата.

Чип-тюнинг EURO-2 Ford S-Max ( 1st) под ГБО (ГАЗ) и бензиновое топливо: главные отличия

Важные различия между газом и бензиновым горючим определяются в их физико-химических свойствах. У газового горючего значительно высокое октановое число до 110-115, что, в свою очередь, снижает возможность детонирования и предоставляет возможность применять газ в двигателях с большей степенью сжатия. Кроме того, бензиновое топливо представляет из себя мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что образовывает аэрозоль, в то время, как смесь газа представляет из себя однородный пар. Эти различия оказывают влияние на алгоритм воспламенения, скорость сжигания и результативность функционирования силового агрегата.

Популярные услуги для Ford

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Ford от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ford от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ford от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Ford удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Ford от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Ford от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ford от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Ford от 19900р 4-6
Удаление катализатора Ford от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Установка ГБО на Ford S-Max ( 1st) без прошивки EURO-2

Некоторые автовладельцы, после фактической установки газа, заметили:

  1. Уменьшение мощности;
  2. Снижение динамики;
  3. Рост потребления топлива;
  4. Снижение отзывчивости на педаль

Учитывая все это, считается естественным потеря мощности (л.с.) порядка 20%.

Монтаж газа на Ford S-Max ( 1st) без прошивки Евро2 — факторы проблем

Бензиновое топливо имеет различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сгорание значительно менее эффективным по вопросу тепловыделения. В то же время газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — около 105-110, которое выше, чем у бензинового топлива 92-100 и положительно сказывается на эффективности мотора. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, поскольку они устанавливают стабильность топлива к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, будучи неплохой заменой бензиновому топливу, благодаря похожим параметрам, предполагает использование несколько более четкой настройки для увеличения продуктивности работы силового агрегата.

Перепрошивка Euro-2 Ford S-Max ( 1st) под ГАЗ — снижение потерь и увеличение результативности работы на газу.

Рассмотренные выше проблемы вполне реально решить при помощи некоторых вариантов, например:

  • Максимизировать степени сжатия ДВС;
  • Перенастроить фазы газораспределительного механизма (ГРМ);
  • Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью чип-тюнинга Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это повысит результативность функционирования мотора и снизит потребление горючего.

    • Установка угла опережения зажигания (УОЗ) Ford S-Max ( 1st)

    Правильная установка угла опережения зажигания Ford S-Max ( 1st), с помощью перепрошивки Евро - 2, способна существенно улучшить работу мотора, что как правило ведет к увеличению его мощности и усовершенствованию топливной результативности. При функционировании на газовом горючем угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы компенсировать более длительный период сжигания, свойственный для газа.

    Потребность в настройке эффективного опережения зажигания появляется потому того, что угол, нужный для функционирования на бензиновом топливе, не будет верным для совмещения с газовым топливом. Несовпадение в установках угла как правило ведет к снижению давления в цилиндрах и возрастанию температуры - перегреву системы, что в реальности отрицательно скажется на веремени службы силового агрегата.

    Для обеспечения эффективной работы двигателя на газовом топливе важно заранее найти эффективное опережение зажигания и учитывать возможные изменения при переходе с бензинового горючего на газ. Такие регулировки должны выполняться бошковитым специалистом, который, в свою очередь, способен ювелирно откорректировать блок управления, беря во внимание аспекты работы мотора.

    Перепрошивка Евро2 Ford S-Max ( 1st) под ГБО (ГАЗ)

    Прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя важнейшие процессы для увеличения эффективности мотора автомобилей, использующих газобаллонное оборудование. Такие процедуры позволяют уменьшить потери мощности (л.с.), увеличить топливную эффективность и увеличить время службы силового агрегата. Однако, важно брать во внимание, что для достижения оптимальных итогов нужен профессиональный подход и ювелирная калибровка, присущая параметрам конкретного силового агрегата.

    Выполним прошивку ЕВРО-2 Ford S-Max ( 1st) для вашего Ford S-Max ( 1st)

    Мы предлагаем прошивку Евро-2 под ГАЗ для Вашего авто, которая, в свою очередь, позволит Вам максимизировать экономичность и избавится от Check Engine по ДВС. Благодаря нашим предложениям, Ваш авто станет работать значительно эффективнее, а вы сможете ощутимо выиграть на топливе. Чип-тюнинг Euro - 2 Ford S-Max ( 1st) с тюнингом под ГБО — это грамотное намерение для владельцев авто с газовым оборудованием, которые желают усовершенствовать работу своего авто и повысить его мощность.

    Что же дает прошивка Euro - 2 под газобаллонное оборудование для Ford S-Max ( 1st)?

    Для начала, мы прибавим мощность (л.с.) мотора, что хорошо отразится на динамических характеристиках авто.

    После этого, прошивка поможет улучшить отклик ДВС, что обеспечивает наилучшую маневренность и комфорт при вождении.

    И, конечно же, за счет калибровки функционирования двигателя, избыточный расход топлива существенно снизится, что будет очень значимо для автовладельцев с газовым оборудованием.

    Ford S-Max ( 1st): Цена прошивки EURO2 под ГБО (ГАЗ)

    Процедура чип-тюнинга займет всего-то до 2-3 часов, а стоимость этого удовольствия стартует от семи тысяч рублей. Мы производим работы на высокотехнологичном оснащении и с использованием высоких технологий, что позволяет нам добиваться высочайшей результативности и надежности. Наши дипломированные специалисты вдумчиво подойдут к настройке именно вашего авто, учитывая всевозможные его особенности и потребности.

    По окончании процедур по прошивке безоговорочно станет нужна подстройка блока управления ГБО!

    Звоните нам, и мы поможем вам получить от вашего автомобиля все возможное — больше мощности, наилучшую экономию горючего и улучшенные динамические характеристики. Мы предоставляем высококлассное исполнение работ и наивысшую удовлетворенность наших клиентов!

    Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Ford S-Max ( 1st) новую жизнь!

    Наши контакты:

    • Телефон: +7 (931) 999-11-17
    • Сайт: https://porsh.pro
    • Адрес: г. Симферополь, Центр

    Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

    Записаться

    Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

    Цены на наши услуги в Симферополе

    Услуга Стоимость, руб Время работ, час
    Чип-тюнинг от 9900р 1-3
    Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
    Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
    Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
    Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
    Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
    Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
    Отключение системы EGR от 9900р 1-3
    Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
    Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
    Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
    Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
    Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
    Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
    Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
    Удаление катализатора от 9900р 3-4
    Автоэлектрика от 6900р 1-2
    Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

    Наши партнеры

    Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

    +7 (931) 999-11-17


    Симферополь


    Другие города