Чип-тюнинг Jaguar XJR (X308)

Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Jaguar / XJR (X308)

Чип-тюнинг Евро-2 Jaguar XJR (X308) под ГБО (ГАЗ)

• Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Jaguar XJR (X308) 5.0L V8 Supercharged (551 Л.С.)

Чип-тюнинг Euro-2 Jaguar XJR (X308) и газобаллонное оборудование: нужно ли улучшать ваш автомобиль?

Уже установили ГБО или все еще планируете? Мы предлагаем провести чип-тюнинг двигателя, работающего на газу, потому как это нужно для повышения подуктивности. Вы уменьшите перерасход горючего при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите «на дистанции» и преумножите срок работы ДВС.

Чип-тюнинг ЕВРО-2 Jaguar XJR (X308) под ГБО и бензиновое топливо: важные различия

Важные различия между газом и бензином заключаются в их физико-химических свойствах. У газа несколько высокое октановое число до 110-115, что минимизирует факт детонирования и дает возможность применять газовое горючее в моторах с большей степенью сжатия горючего. Вместе с тем, бензин представляет из себя смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образует спрей, в то время, как смесь газа представляет из себя изоморфный пар. Такие отличия оказывают влияние на процесс воспламенения, скорость сгорания и результативность работы мотора.

Популярные услуги для Jaguar

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Jaguar	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Jaguar	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Jaguar	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Jaguar удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Jaguar	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Jaguar	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Jaguar	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Jaguar	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Jaguar	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа (ГБО) на Jaguar XJR (X308) без перепрошивки ЕВРО-2

Некоторые автовладельцы, после установки газа, отмечают:

1. Уменьшение мощности;
2. Снижение динамики;
3. Увеличение расхода топлива;
4. Снижение отклика на педаль

При всем этом, принято считать нормальным снижение мощности (л.с.) до 20%.

Монтаж газа на Jaguar XJR (X308) без прошивки ЕВРО - 2 — причины проблем

Бензин имеет различные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сгорание значительно менее эффективным по вопросу выделения тепла. В то время как газ (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105, которое, в свою очередь, значительно выже, чем у бензинового горючего (92-100) и благоприятно сказывается на эффективности силового агрегата. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, потому как они устанавливают стабильность топлива к детонации и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи неплохой альтернативой бензиновому топливу, благодаря похожим параметрам, предполагает использование несколько более четкой калибровки для повышения результативности работы мотора.

Прошивка Euro - 2 Jaguar XJR (X308) под ГАЗ — уменьшение потерь и максимизация эффективности работы на газу.

Рассмотренные до этого проблемы реально устранить с помощью ряда способов, например:

Максимизировать степени сжатия двигателя;

Откалибровать фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью чип-тюнинга блока управления — это увеличит продуктивность функционирования силового агрегата и сократит потребление горючего.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Jaguar XJR (X308)

Правильная настройка угла опережения зажигания Jaguar XJR (X308), при помощи чип-тюнинга ЕВРО-2, способна весомо оптимизировать функционирование двигателя, что как правило ведет к росту его мощности и улучшению топливной эффективности. При работе на газовом горючем угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы компенсировать несколько более затяжной период сжигания, характерный для газового топлива.

Потребность в настройке эффективного опережения зажигания появляется из-за того, что угол, требуемый для функционирования на бензине, не может быт оптимальным для совмещения с газовым топливом. Несовпадение в установках угла как правило ведет к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры (перегреву) всей системы, что в действительности негативно отразится на веремени службы мотора.

Для поддержания эффективной работы двигателя на газовом горючем необходимо заранее установить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные изменения при переходе с бензина на газ. Эти настройки должны производиться квалифицированным инженером, который, в свою очередь, может с хирургической точностью откорректировать блок управления, беря во внимание аспекты функционирования мотора.

Прошивка EURO-2 Jaguar XJR (X308) под ГБО

Перепрошивка блока управления и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя важнейшие процедуры для повышения производительности мотора авто, использующих газобаллонное оборудование. Эти процессы помогают сократить потери мощи (л.с.), увеличить энергетическую экономичность и продлить долговечность мотора. Тем не менее, важно помнить, что для получения оптимальных результатов необходим грамотный подход и тонкая калибровка, присущая характеристикам конкретного двигателя.

Сделаем перепрошивку ЕВРО2 Jaguar XJR (X308) для Вашего Jaguar XJR (X308)

Мы предлагаем чип-тюнинг Евро2 под газобаллонное оборудование для вашего авто, которая позволит вам максимизировать экономичекскую составляющую и избавится от ошибок Check Engine по мотору. Благодаря таким предложениям, Ваш автомобиль будет работать ощутимо эффективнее, а вы сможете ощутимо сократить издержки на топливе. Перепрошивка Euro - 2 Jaguar XJR (X308) с тюнингом под ГАЗ — это взвешенное решение для владельцев авто с газобалонным оборудованием (ГБО), которые хотят улучшить работу своего автомобиля и повысить его мощь.

Что же даст прошивка EURO - 2 под ГБО (ГАЗ) для Jaguar XJR (X308)?

Для начала, мы добавим мощность (л.с.) силового агрегата, что положительно скажется на динамических характеристиках автомобиля.

После этого, чип-тюнинг поможет улучшить отдачу ДВС, что обеспечивает лучшую маневренность и комфорт при управлении.

И, конечно же, благодаря оптимизации функционирования мотора, перерасход топлива существенно снизится, что является действительно значимо для автовладельцев с газовым оборудованием.

Jaguar XJR (X308): Цена прошивки EURO-2 под ГБО

Услуга прошивки занимает всего-то около 2-3 часов, а цена этого удовольствия начинается от 6900 рублей. Мы производим работы на высокотехнологичном оснащении и с использованием современных технологий, что дает возможность нам достигать максимальной эффективности и качества. Наши дипломированные специалисты внимательно подойдут к настройке именно Вашего авто, учитывая все возможные его особенности.

После работ по перепрошивке в обязательном порядке потребуется подстройка блока управления ГБО!

Звоните нам, и мы поможем Вам получить от вашего авто все возможное — больше мощности (л.с.), лучшую экономию горючего и улучшенные динамические характеристики. Мы предоставляем качественное исполнение работы и высокую удовлетворенность наших клиентов!

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Jaguar XJR (X308) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Симферополь, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Симферополе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2