Чип-тюнинг Jeep Cherokee (IV) KK

Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Jeep / Cherokee (IV) KK

Перепрошивка ЕВРО-2 Jeep Cherokee (IV) KK под газобаллонное оборудование

Прошивка ЕВРО2 Jeep Cherokee (IV) KK и ГАЗ (ГБО): стоит ли оптимизировать ваш автомобиль?

Установили ГАЗ или уже планируете? Мы предлагаем провести прошивку силового агрегата, функционирующего на газобаллонном оборудовании, потому что это необходимо для увеличения рентабельности. Вы минимизируете перерасход топлива при работе газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете и увеличите долговечность ДВС.

Чип-тюнинг ЕВРО - 2 Jeep Cherokee (IV) KK под газобаллонное оборудование и бензиновое горючее: главные отличия

Главные отличия между газовым горючим и бензином заключены в их физикохимических свойствах. У газового горючего значительно высокое октановое число - до 115, что, в свою очередь, уменьшает вероятность детонирования и предоставляет возможность применять его в моторах со значительно более высокой степенью сжатия топлива. Вместе с тем, бензиновое топливо представляет из себя мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что образовывает спрей, тогда как газовая смесь представляет собой однородный пар. Эти различия влияют на процесс воспламенения, быстроту сжигания и полезность функционирования ДВС.

Популярные услуги для Jeep

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Jeep	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Jeep	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Jeep	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Jeep удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Jeep	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Jeep	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Jeep	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Jeep	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Jeep	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа (ГБО) на Jeep Cherokee (IV) KK без перепрошивки EURO - 2

Некоторые автовладельцы, после установки газа, отмечают:

1. Снижение мощи;
2. Снижение динамических характеристик;
3. Увеличение расхода топлива;
4. Ухудшение реакции на педаль акселератора

При всем этом, принято считать естественным потеря мощи порядка 20%.

Установка ГБО на Jeep Cherokee (IV) KK без прошивки ЕВРО-2 — признаки проблем

Бензиновое горючее имеет различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание менее продуктивным с точки зрения тепловыделения. В то время как газовое горючее (например, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — порядка 105, которое, в свою очередь, выше, чем у бензина (92,95,98,100) и благоприятно отражается на производительности ДВС. Весомую роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, потому как они определяют устойчивость горючего к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи годной альтернативой бензиновому топливу, благодаря похожим свойствам, предполагает использование значительно более детальной калибровки для увеличения результативности функционирования мотора.

Перепрошивка EURO-2 Jeep Cherokee (IV) KK под ГАЗ — снижение потерь и повышение продуктивности функционирования на газу.

Рассмотренные ранее проблемы вполне реально устранить при помощи нескольких вариантов, к примеру:

Максимизировать показатели сжатия силового агрегата;

Оптимизировать фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это повысит эффективность работы двигателя и снизит потребление топлива.

Перенастройка угла опережения зажигания (УОЗ) Jeep Cherokee (IV) KK

Правильная калибровка угла опережения зажигания Jeep Cherokee (IV) KK, при помощи прошивки Euro-2, способна существенно улучшить работу мотора, что как правило ведет к росту его мощности и улучшению топливной действенности. При работе на газе угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы нивелировать более затяжной период сжигания, характерный для газа.

Нужда в изменении эффективного опережения зажигания возникает потому того, что угол, требуемый для функционирования на бензиновом топливе, не будет оптимальным для совмещения с газом. Несовпадение в установках угла может привести к снижению давления в цилиндрах и возрастанию температуры - перегреву всей системы, что в действительности негативно отразится на сроке службы силового агрегата.

Для обеспечения оптимальной работы силового агрегата на газовом горючем необходимо изначально определить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные корреляции при переходе с бензина на газовое топливо. Такие установки должны выполняться бошковитым инженером, который, в свою очередь, способен точно прошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание все тонкости функционирования силового агрегата.

Прошивка Euro - 2 Jeep Cherokee (IV) KK под газобаллонное оборудование

Перепрошивка ЭБУ и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя ключевые процедуры для увеличения производительности двигателя автомобилей, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие способы помогают сократить недостатки мощности, повысить топливную экономичность и увеличить срок службы силового агрегата. Тем не менее, следует брать во внимание, то что для достижения финальных итогов необходим профессиональный подход и индивидуальная корректировка, присущая характеристикам определенного ДВС.

Выполним перепрошивку Евро-2 Jeep Cherokee (IV) KK для Вашего Jeep Cherokee (IV) KK

Мы предлагаем чип-тюнинг EURO-2 под ГБО для Вашего автомобиля, которая позволит вам максимизировать экономичекскую составляющую и избавится от ошибок по силовому агрегату. Благодаря таким услугам, Ваш авто будет работать значительно эффективнее, а вы сможете существенно сократить издержки на горючем. Чип-тюнинг ЕВРО - 2 Jeep Cherokee (IV) KK с тюнингом под ГБО (ГАЗ) — это оптимальное намерение для автовладельцев с газобалонным оборудованием, которые хотят улучшить работу своего автомобиля и увеличить его мощность (л.с.).

Что даст прошивка ЕВРО2 под ГБО (ГАЗ) для Jeep Cherokee (IV) KK?

Во-первых, мы добавим мощь (л.с.) ДВС, что хорошо отразится на динамических характеристиках автомобиля.

Далее, чип-тюнинг поможет улучшить отклик двигателя, что обеспечивает лучшую маневренность и комфорт при вождении.

И, конечно же, за счет настройки функционирования двигателя, расход горючего значительно сократится, что будет действительно важно для автовладельцев с ГБО.

Jeep Cherokee (IV) KK: Цена и продолжительность перепрошивки ЕВРО - 2 под газобаллонное оборудование

Процедура перепрошивки занимает всего-то 2-3 часа, а цена услуги начинается от семи тысяч рублей. Мы проводим работы на высококачественном оснащении и с использованием современных технологий, что дает возможность нам добиваться высочайшей результативности и качества. Наши грамотные инженеры внимательно подойдут к калибровке именно Вашего автомобиля, беря во внимание все его потребности.

По окончании процедур по перепрошивке безоговорочно потребуется корректировка ЭБУ газовым оборудованием!

Звоните нам, и мы поможем вам получить от Вашего авто все возможное — максимум мощи, лучшую экономию горючего и улучшенные характеристики динамики. Мы гарантируем первоклассное исполнение работ и высокую удовлетворенность наших клиентов!

Звоните нам, и мы подарим вашему Jeep Cherokee (IV) KK новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Симферополь, Центр

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Симферополе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2