Чип-тюнинг Nissan Atleon

Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Nissan / Atleon

Перепрошивка Евро2 Nissan Atleon под ГАЗ

Чип-тюнинг Euro2 Nissan Atleon и ГБО: стоит ли улучшать свой автомобиль?

Уже установили ГБО или еще планируете? Наш автосервис предлагает прошивку двигателя, функционирующего на газобаллонном оборудовании, потому как это требуется для максимизации рентабельности. Вы минимизируете расход горючего при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите и преумножите срок работы мотора.

Чип-тюнинг Euro2 Nissan Atleon под ГАЗ (ГБО) и бензиновое топливо: важные различия

Главные отличия между газом и бензиновым топливом заключены в их физико-химических свойствах. У газа значительно высокое октановое число - до 115, что, в свою очередь, снижает вероятность детонации и дает возможность применять его в двигателях с большей степенью сжатия топлива. Кроме того, бензиновое топливо представляет собой мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что образовывает спрей, тогда как газовая смесь представляет из себя изоморфный пар. Эти отличия оказывают влияние на процедуру воспламенения, быстроту сжигания и полезность работы ДВС.

Популярные услуги для Nissan

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Nissan	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Nissan	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа (ГБО) на Nissan Atleon без перепрошивки Евро-2

Многие автовладельцы, после монтажа ГБО, замечают:

1. Потеря мощи (л.с.);
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Увеличение расхода топлива;
4. Снижение отклика на педаль акселератора

При всем этом, считается разумным снижение мощности порядка 20%.

Установка газа на Nissan Atleon без прошивки Евро - 2 — признаки проблем

Бензин имеет разные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сжигание значительно менее продуктивным с точки зрения выделения тепла. В то же время газовое горючее (например, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — около 105, которое значительно выже, чем у бензина (92,95,98,100) и благоприятно сказывается на эффективности двигателя. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они устанавливают устойчивость горючего к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, являясь хорошей заменой бензиновому горючему, благодаря похожим свойствам, требует более внимательной калибровки для максимизации продуктивности работы двигателя.

Перепрошивка Euro - 2 Nissan Atleon под ГАЗ (ГБО) — снижение потерь и повышение результативности функционирования на газовом горючем.

Рассмотренные выше проблемы вполне реально решить с помощью ряда вариантов, например:

Добавление степени сжатия двигателя;

Настроить фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью перепрошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это максимизирует продуктивность функционирования силового агрегата и уменьшит потребление топлива.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) Nissan Atleon

Профессиональная установка угла опережения зажигания Nissan Atleon, с помощью чип-тюнинга Евро - 2, способна существенно улучшить функционирование силового агрегата, что ведет к росту его мощности (л.с.) и оптимизации топливной действенности. При работе на газу угол опережения должен быть установлен так, чтобы нивелировать более затяжной процесс сгорания, характерный для газа.

Потребность в изменении эффективного опережения зажигания появляется потому того, что угол, требуемый для работы на бензиновом горючем, не будет правильным для использования с газом. Разница в настройках угла может привести к уменьшению давления в цилиндрах и подъему температуры - перегреву системы, что в реальности отрицательно отразится на сроке эксплуатации двигателя.

Для поддержания оптимальной работы двигателя на газовом горючем необходимо заранее определить эффективное опережение зажигания и учитывать возможные преобразования при переходе с бензинового горючего на газовое топливо. Такие установки должны выполняться дипломированным мастером, который, в свою очередь, может ювелирно прошить блок управления, беря во внимание нюансы работы двигателя.

Перепрошивка ЕВРО - 2 Nissan Atleon под газобаллонное оборудование

Прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя ключевые процессы для оптимизации производительности мотора ТС, использующих газобаллонное оборудование. Такие процедуры позволяют снизить недостатки мощности (л.с.), повысить топливную экономичность и увеличить время работы двигателя. Тем не менее, важно учитывать, что для получения правильных итогов необходим грамотный подход и тонкая оптимизация, соответствующая характеристикам конкретного мотора.

Настроим прошивку Euro-2 Nissan Atleon для вашего Nissan Atleon

Мы предлагаем перепрошивку ЕВРО - 2 под газобаллонное оборудование для Вашего автомобиля, которая позволит вам повысить экономичекскую составляющую и избавится от ошибок Check Engine по мотору. Благодаря нашим услугам, ваш автомобиль станет работать значительно эффективнее, а вы сможете ощутимо выиграть на топливе. Прошивка EURO-2 Nissan Atleon с тюнингом под ГБО (ГАЗ) — это рациональное решение для владельцев авто с газобалонным оборудованием, которые, в свою очередь, хотят усовершенствовать производительность своего авто и повысить его мощь.

Что даст перепрошивка Евро - 2 под ГАЗ для Nissan Atleon?

Сначала, мы добавим мощность (л.с.) силового агрегата, что благоприятно отразится на динамических характеристиках авто.

Далее, прошивка поможет усовершенствовать отклик мотора, что дает наилучшую маневренность и комфортабельность при управлении.

И, конечно же, за счет оптимизации функционирования ДВС, избыточный расход горючего значительно снизится, что является особенно необходимо для автовладельцев с газовым оборудованием.

Nissan Atleon: Цена и продолжительность перепрошивки ЕВРО - 2 под ГБО (ГАЗ)

Процесс прошивки займет всего-то около 2-3 часов, а стоимость этого удовольствия стартует от 6900 рублей. Мы проводим работы на высокотехнологичном оснащении и с применением современных технологий, что позволяет нам добиваться высочайшей результативности и надежности. Наши дипломированные специалисты внимательно подойдут к калибровке именно Вашего авто, беря во внимание все возможные его особенности.

По окончании процедур по перепрошивке обязательно станет нужна корректировка ЭБУ газовым оборудованием!

Звоните нам, и мы поможем вам приобрести от вашего автомобиля все возможное — больше мощности, максимальную экономию горючего и модернизированные характеристики динамики. Мы гарантируем первоклассное выполнение работы и наивысшую удовлетворенность наших клиентов!

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Nissan Atleon новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Симферополь, Центр

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Симферополе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2