Чип-тюнинг Peugeot Hoggar (I)

Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Peugeot / Hoggar (I)

Перепрошивка ЕВРО2 Peugeot Hoggar (I) под ГБО

• Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Peugeot Hoggar (I) 1.6L (107 Л.С.)

Чип-тюнинг Euro - 2 Peugeot Hoggar (I) и ГБО: нужно ли улучшать Ваш автомобиль?

Установили ГБО или все еще задумываетесь? Мы предлагаем провести перепрошивку силового агрегата, работающего на ГБО, потому что это требуется для увеличения полезности. Вы сократите расход топлива при использовании ГБО, сэкономите «на дистанции» и увеличите время службы мотора.

Перепрошивка ЕВРО - 2 Peugeot Hoggar (I) под ГАЗ и бензиновое горючее: главные различия

Важные отличия между газовым горючим и бензиновым горючим заключаются в их свойствах. У газа несколько высокое октановое число - 110-115, что уменьшает процесс детонирования и позволяет применять газовое горючее в двигателях с большей степенью сжатия. Вместе с тем, бензин представляет из себя смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образовывает аэрозоль, в то время, как газовая смесь представляет собой изоморфный пар. Такие различия оказывают влияние на процесс воспламенения, скорость сжигания и эффективность работы мотора.

Популярные услуги для Peugeot

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Peugeot	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Peugeot	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Peugeot	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Peugeot удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Peugeot	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Peugeot	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Peugeot	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Peugeot	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Peugeot	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа на Peugeot Hoggar (I) без чип-тюнинга ЕВРО-2

Некоторые автовладельцы, после установки газа, заметили:

1. Потеря мощи;
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Рост расхода топлива;
4. Ухудшение отклика на педаль акселератора

При всем этом, считается разумным снижение мощности на 20%.

Установка ГБО на Peugeot Hoggar (I) без чип-тюнинга EURO - 2 — факторы проблем

Бензин имеет различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сгорание несколько менее эффективным по вопросу выделения тепла. В то же время газовое горючее (например, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — порядка 105, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензинового топлива 92,95,98,100 и благоприятно отражается на производительности ДВС. Весомую роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, потому что они определяют устойчивость топлива к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газ, являясь неплохой заменой бензиновому топливу, благодаря близким параметрам, требует значительно более детальной настройки для увеличения продуктивности функционирования мотора.

Чип-тюнинг ЕВРО-2 Peugeot Hoggar (I) под ГБО (ГАЗ) — уменьшение потерь и повышение эффективности работы на газовом топливе.

Упомянутые выше нюансы можно устранить с помощью некоторых способов, к примеру:

Максимизировать показатели сжатия силового агрегата;

Откалибровать фазы газораспределительного механизма;

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это максимизирует продуктивность функционирования ДВС и снизит потребление горючего.

Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) Peugeot Hoggar (I)

Профессиональная настройка угла опережения зажигания Peugeot Hoggar (I), при помощи перепрошивки EURO-2, может весомо улучшить работу ДВС, что как правило ведет к росту его мощи и усовершенствованию топливной результативности. При работе на газе угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы нивелировать значительно более длительный период сжигания, характерный для газового топлива.

Необходимость в настройке эффективного опережения зажигания рождается из-за того, что угол, нужный для работы на бензиновом горючем, не будет правильным для использования с газовым горючим. Несоответствие в установках угла ведет к уменьшению давления в цилиндрах и подъему температуры - перегреву всей системы, что по факту негативно отразится на сроке службы мотора.

Для обеспечения оптимальной работы двигателя на газе необходимо предварительно определить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание возможные изменения при переходе с бензинового топлива на газ. Такие настройки должны производиться опытным инженером, который, в свою очередь, способен точно перепрошить ЭБУ, беря во внимание тонкости функционирования мотора.

Перепрошивка Евро2 Peugeot Hoggar (I) под ГАЗ

Прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой важнейшие процессы для оптимизации эффективности мотора ТС, использующих газобаллонное оборудование. Такие процедуры позволяют сократить потери мощности (л.с.), повысить топливную экономичность и продлить срок работы мотора. Однако, следует учитывать, то что для получения оптимальных итогов нужен грамотный подход и тонкая настройка, соответствующая характеристикам конкретного ДВС.

Выполним перепрошивку ЕВРО2 Peugeot Hoggar (I) для вашего Peugeot Hoggar (I)

Мы предлагаем прошивку Euro2 под ГБО для Вашего автомобиля, которая позволит Вам максимизировать экономичекскую составляющую и избежать Check Engine по силовому агрегату. Благодаря нашим предложениям, ваш авто станет экспуатироваться ощутимо рациональнее, а вы сможете ощутимо сократить издержки на топливе. Перепрошивка ЕВРО - 2 Peugeot Hoggar (I) с тюнингом под ГАЗ (ГБО) — это оптимальное намерение для автовладельцев с газовым оборудованием, которые, в свою очередь, хотят улучшить производительность своего авто и максимизировать его мощность (л.с.).

Что дает прошивка Euro-2 под газобаллонное оборудование для Peugeot Hoggar (I)?

Сначала, мы прибавим мощь двигателя, что благоприятно отразится на динамических характеристиках авто.

Далее, прошивка поможет улучшить отклик ДВС, что обуславливает лучшую маневренность и комфортабельность при вождении.

И, наконец, благодаря калибровки работы силового агрегата, расход горючего значительно сократится, что будет действительно значимо для автовладельцев с газовым оборудованием.

Peugeot Hoggar (I): Стоимость чип-тюнинга EURO2 под газобаллонное оборудование

Услуга перепрошивки занимает всего-навсего до 2-3 часов, а стоимость услуги начинается от семи тысяч рублей. Мы проводим работы на современном оборудовании и с применением высоких технологий, что позволяет нам достигать высочайшей результативности и надежности. Наши опытные мастера вдумчиво подойдут к калибровке именно вашего автомобиля, учитывая все возможные его особенности.

После процедур по чип-тюнингу обязательно станет нужна подстройка ЭБУ ГБО!

Звоните нам, и мы поможем вам получить от Вашего автомобиля все возможное — больше мощи (л.с.), максимальную экономию топлива и модернизированные характеристики динамики. Мы гарантируем высококлассное исполнение работ и наивысшую удовлетворенность наших клиентов!

Звоните нам, и мы подарим вашему Peugeot Hoggar (I) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Симферополь, Центр

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Симферополе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2