Чип-тюнинг Volvo XC60 I

Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Volvo / XC60 I

Чип-тюнинг Евро-2 Volvo XC60 I под ГБО (ГАЗ)

Чип-тюнинг Евро - 2 Volvo XC60 I и газобаллонное оборудование: нужно ли оптимизировать Ваш автомобиль?

Установили газобаллонное оборудование или только планируете? Наш сервис предлагает прошивку силового агрегата, функционирующего на газу, потому что это требуется для максимизации рентабельности. Вы снизите перерасход топлива при использовании ГБО, выиграете и продлите долговечность мотора.

Перепрошивка ЕВРО-2 Volvo XC60 I под ГБО (ГАЗ) и бензиновое топливо: главные отличия

Ключевые отличия между газовым горючим и бензином заключаются в их физикохимических свойствах. У газового горючего более высокое октановое число - 110-115, что, в свою очередь, уменьшает процесс детонации и предоставляет возможность использовать газ в двигателях со значительно более высокой степенью сжатия топлива. Кроме того, бензин представляет из себя мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что образует аэрозоль, тогда как газовая смесь представляет собой изоморфный пар. Эти отличия оказывают влияние на процесс воспламенения, скорость сгорания и эффективность работы ДВС.

Популярные услуги для Volvo

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volvo	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volvo	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volvo	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volvo удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volvo	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volvo	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volvo	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volvo	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volvo	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа (ГБО) на Volvo XC60 I без чип-тюнинга Euro - 2

Многие владельцы авто, после фактического монтажа газа, отмечают:

1. Уменьшение мощи (л.с.);
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Увеличение потребления топлива;
4. Ухудшение отклика на педаль газа

Учитывая все это, считается разумным снижение мощи порядка 20%.

Монтаж газа на Volvo XC60 I без перепрошивки Евро-2 — причины неприятностей

Бензиновое топливо имеет различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сжигание менее продуктивным с точки зрения тепловыделения. В то же время газовое горючее (к примеру, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — около 105, которое значительно выже, чем у бензинового топлива (92-100) и благоприятно сказывается на эффективности ДВС. Важную роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, потому как они определяют стабильность топлива к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь годной альтернативой бензиновому топливу, благодаря схожим свойствам, требует несколько более четкой настройки для повышения продуктивности функционирования мотора.

Перепрошивка EURO - 2 Volvo XC60 I под газобаллонное оборудование — снижение потерь и максимизация продуктивности работы на газу.

Рассмотренные до этого вопросы можно решить при помощи нескольких вариантов, к примеру:

Увеличить показатели сжатия двигателя;

Откалибровать фазы ГРМ;

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью прошивки блока управления — это повысит продуктивность функционирования силового агрегата и снизит потребление топлива.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Volvo XC60 I

Правильная калибровка угла опережения зажигания Volvo XC60 I, при помощи прошивки ЕВРО2, способна значительно улучшить функционирование двигателя, что ведет к увеличению его мощности и оптимизации топливной эффективности. При функционировании на газу угол опережения должен быть настроен так, чтобы компенсировать более длительный процесс сжигания, свойственный для газа.

Потребность в калибровке эффективного опережения зажигания появляется из-за того, что угол, требуемый для функционирования на бензиновом топливе, не будет правильным для совмещения с газовым горючим. Разница в установках угла ведет к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры системы, что в действительности отрицательно скажется на сроке службы ДВС.

Для поддержания эффективного функционирования силового агрегата на газе нужно предварительно определить эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные корреляции при переходе с бензинового топлива на газ. Эти настройки должны выполняться дипломированным мастером, который, в свою очередь, может ювелирно перепрошить блок управления, беря во внимание все нюансы функционирования двигателя.

Перепрошивка Евро-2 Volvo XC60 I под ГБО (ГАЗ)

Чип-тюнинг Электронного Блока Управления(ЭБУ) и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные процедуры для оптимизации эффективности силового агрегата машин, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие процедуры помогают сократить потери мощи (л.с.), поднять топливную экономичность и увеличить срок службы ДВС. Тем не менее, следует учитывать, то что для получения оптимальных результатов нужен грамотный подход и индивидуальная корректировка, присущая свойствам конкретного мотора.

Выполним чип-тюнинг Евро - 2 Volvo XC60 I для вашего Volvo XC60 I

Мы предлагаем чип-тюнинг EURO-2 под газобаллонное оборудование для вашего автомобиля, которая позволит Вам повысить экономичекскую составляющую и избавится от Чек Энжин(Check Engine) по двигателю. Благодаря таким предложениям, Ваш автомобиль станет экспуатироваться значительно эффективнее, а вы сможете существенно выиграть на горючем. Чип-тюнинг Евро2 Volvo XC60 I с тюнингом под газобаллонное оборудование — это рациональное намерение для автовладельцев с газобалонным оборудованием (ГБО), которые, в свою очередь, желают усовершенствовать производительность своего авто и увеличить его мощь.

Что же даст прошивка EURO-2 под ГБО (ГАЗ) для Volvo XC60 I?

Для начала, мы увеличим мощность двигателя, что хорошо скажется на динамических характеристиках автомобиля.

Потом, перепрошивка поможет усовершенствовать отклик ДВС, что обуславливает лучшую маневренность и комфортабельность при вождении.

И, конечно же, благодаря оптимизации работы двигателя, перерасход топлива существенно сократится, что будет очень важно для владельцев авто с газобалонным оборудованием.

Volvo XC60 I: Цена и продолжительность прошивки ЕВРО - 2 под ГАЗ

Процесс чип-тюнинга займет всего-навсего до 2-3 часов, а стоимость этого удовольствия начинается от 6900 рублей. Мы проводим работы на высокотехнологичном оснащении и с применением современных технологий, что позволяет нам добиваться высочайшей результативности и надежности. Наши опытные мастера вдумчиво подойдут к настройке именно вашего автомобиля, учитывая все возможные его особенности.

После процедур по прошивке безоговорочно потребуется корректировка ЭБУ газовым оборудованием!

Записывайтесь к нам, и мы поможем Вам получить от Вашего автомобиля все возможное — максимум мощности, максимальную экономию топлива и модернизированные характеристики динамики. Мы предоставляем первоклассное исполнение работы и высокую удовлетворенность наших клиентов!

Звоните нам, и мы подарим вашему Volvo XC60 I новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Симферополь, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Симферополе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2