Удаление катализатора Infiniti QX30 (I), Все модификации

Главная / Удаление катализатора / Infiniti / QX30 (I)

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Infiniti QX30 (I) в Симферополе

Что такое катализатор и для чего его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – очень важный компонент выхлопной системы Infiniti QX30 (I), понижающий объем токсичности выхлопа. Каталитический нейтрализатор превращает токсичные выбросы, такие как окиси углегода, окиси азота и несгоревшие углеводороды, в менее опасные: пар, азот и углекислый газ(CO2).

Даже несмотря на свою полезную функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) может стать «узким местом» для работы двигателя машины, снижая мощность и прочие характеристики.

Как влияет катализатор (каталитический нейтрализатор) на работу Infiniti QX30 (I)

Уменьшение мощности и динамичности: Каталитический нейтрализатор создает противодействие потоку выхлопных газов, что ведет к потере мощи, как правило, на повышенных оборотах ДВС.
Перерасход топлива: По причине противодействия катализатора (каталитического нейтрализатора) ДВС необходимо больше горючего для достижения необходимой мощи, что приводит к росту потребления горючего.
Ухудшение времени реакции на педаль акселерометра: Дефекты в работе каталитического нейтрализатора вероятно будут влиять на отклик ДВС при нажатии на газ.
Снижение ресурса ДВС: Закупоренный и/или испорченный каталитический нейтрализатор может привести к перенагреву ДВС, его износу и поломкам.

Преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Infiniti QX30 (I)

Прибавка мощности и динамических характеристик: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) освобождает поток выхлопа, предоставляя возможность ДВС работать более свободно, что приводит к заметному росту мощности л.с. и улучшению динамики.
Уменьшение расхода горючего: Уменьшение сопротивления в системе потока выхлопа ведет к значительно более производительной работе силового агрегата и снижению расхода горючего.
Явное улучшение реакции на педаль акселерометра: Двигатель становится более чувствительным при использовании педали акселератора, дающий наиболее быстрое и ощутимое ускорение.
Увеличение срока эксплуатации ДВС: Уменьшение значения температуры выхлопа и нагрузки на ДВС способствует продлению его сроку 'жизни'.

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Infiniti	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Infiniti	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Infiniti	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Infiniti удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Infiniti	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Infiniti	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Infiniti	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Infiniti	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Infiniti	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Когда же пора удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) Infiniti QX30 (I)?

Выделяют ряд характерных признаков, предупреждающих о необходимости удаления каталитического нейтрализатора у Infiniti QX30 (I):

Потеря тяговитости двигателя: Если Вы ощущаете, что ваш автомобиль стал менее тяговитым, чаще всего на подъемах, это вполне может быть симптомом забитого катализатора (каталитического нейтрализатора).
Рост расхода топлива: Неожиданный рост расхода топлива без видимых на то поводов, может быть, связан с поломкой каталитического нейтрализатора.
Ухудшение динамики ускорения: Если же ваш авто начал неохотно разгоняться, это скорее всего связано с уменьшением мощности л.с., в том числе и из-за катализатора.
Отображение предупреждений на приборной панели: Ошибки, связанные с системой выхлопа, указывают на проблемы катализатора.
Не характерный гул: Появление лязгающего гула из-под авто может быть причиной поломки каталитического нейтрализатора.
Километраж автомобиля превысил сто тысяч км: К такому километражу каталитический нейтрализатор на множестве автомобилях начинает постепенно терять свою эффективность.

Причины, влияющие на уменьшение срока службы катализатора Infiniti QX30 (I):

1. Дефекты в ЦПГ Infiniti QX30 (I):

Деградация поршневых колец: При износе поршневых колец, масло просачивается в камеру сгорания, где оно прогорает и образует сажу. Сажа накапливается на стенах катализатора (каталитического нейтрализатора), блокируя его внутренности и снижая его ресурс.
Задиры на стенках цилиндров: Частицы сломанного каталитического нейтрализатора могут попасть обратно в силовой агрегат, образуя мелкие задиры в ДВС.
Перерасход моторного масла: Перерасход масла в моторе является фактором неисправностей в поршневой группе. Излишек моторного масла приводит к его попаданию в катализатор (каталитический нейтрализатор), что вызывает его разрушение.

2. Некачественное горючее - проблемы у Infiniti QX30 (I):

Высокое содержание серы: Сера в горючем является проблемой для каталитического нейтрализатора. Она вступает в хим реакцию с каталитическим элементом, отравляя и уменьшая эффект очистки каталитического нейтрализатора.
Топливные присадки для Infiniti QX30 (I): Некачественные топливные присадки негативно влияют на очистку катализатора.
Октановое число: Применение горючего с неверным октановым числом приводит к частичному выгоранию горючего, что ведет к оседанию копоти и забиванию катализатора.

3. Неисправность лямбда-зондов Infiniti QX30 (I):

Лямбда-зонды играют важную роль в работе катализатора. Они измеряют состав отработанных газов и передают данные блоку управления двигателем, который регулирует работу силового агрегата.
Дефекты лямбда-зондов могут привести к ошибочному приготовлению топливной смеси, что влияет плохо на работу каталитического нейтрализатора.

4. Механические повреждения катализатора (каталитического нейтрализатора) Infiniti QX30 (I):

Удар: Нехилый удар по дну автомобиля как правило ведет к механическому повреждению катализатора (каталитического нейтрализатора).
Коррозия (Ржавчина): Коррозия (Ржавчина) тела каталитического нейтрализатора может привести к его проблемам.
Инородные элементы: Попадание посторонних элементов в выхлопную систему машины как правило ведет к повреждению катализатора.

5. Нарушения в системе приготовления топливной смеси Infiniti QX30 (I):

Неверная настройка системы зажигания: Неверная настройка зажигания как правило ведет к частичному сгоранию горючего, что как правило приводит к появлению копоти и проблемам катализатора (каталитического нейтрализатора).
Неисправности системы впуска воздуха: Дефекты системы впуска воздуха как правило приводит к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно оказывает влияние на очистку катализатора (каталитического нейтрализатора).
Проблемы системы выпуска отработанных газов: Неисправность системы выпуска отработанных газов, такие как: изношенная гофрированная часть выпускного коллектора, треснутый коллектор, прохудившиеся прокладки, неисправные лямбда-зонды, как правило ведут к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно влияет на работу катализатора.

Программное и физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Infiniti QX30 (I)

Применяют две процедуры удаления каталитического нейтрализатора:

Программное удаление катализатора Infiniti QX30 (I):
- Такой метод заключается в программировании блока управления силовым агрегатом для функционирования без катализатора.
- Преимущества: скорость исполнения, отсутствие необходимости в физическом вмешательстве, выполняется только один раз, проще говоря, обновленная прошивка «не слетит».
Физическое удаление каталитического нейтрализатора Infiniti QX30 (I):
- Такой подход подразумевает замену вышедшего из строя катализатора (каталитического нейтрализатора) на пламягаситель: это чуть более сложная и времязатратная операция, предполагающая опытного автомеханика-сварщика.

Отличительные черты удаления каталитического нейтрализатора на бензиновых и дизельных авто

Бензиновые автомобили:
- По мимо программного отключения, необходима установка пламегасителя.
Дизельные машины:
- Не требуется программное отключение, и не всегда выполняется установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Последовательность действий для удаления катализатора Infiniti QX30 (I)

1. Диагностика дефекта:

Перед удалением каталитического нейтрализатора важно провести диагностику двигателя, для того чтобы убедиться, что поломка именно в нем.
Для этого используется специальное диагностическое техническое оснащение.

2. Программирование ЭБУ:

Программирование ЭБУ для эксплуатации без каталитического нейтрализатора.
Это делается с помощью профессионального программного обеспечения (ПО) и оборудования.

3. Извлечение катализатора:

Извлечение катализатора Infiniti QX30 (I) из выхлопной системы.
Для этого потребуется автоподъемник и необходимый инструмент.

4. Разбор корпуса:

Бывает, что каталитические нейтрализаторы могут иметь неразборный корпус.
В этих случаях нужно бережно вскрыть корпус, чтобы извлечь каталитический элемент.

5. Установка пламегасителя:

Пламегаситель уменьшает количество постороннего шума выхлопа после удаления каталитического нейтрализатора и подавляет искры и/или пламя бензинового ДВС, тем самым увеличивает время эксплуатации гофры.

6. Заваривание корпуса:

Если корпус каталитического нейтрализатора вскрывался, его нужно заварить для придания герметичности системе выхлопа.

7. Обратный монтаж:

Монтаж отремонтированной конструкции на штатное место.

8. Финальная проверка:

Проверка работы силового агрегата Infiniti QX30 (I) после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора).
Для этого проводится компьютерное диагностирование и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Infiniti QX30 (I) - Частые вопросы:

1. Почему именно программное отключение лямбды, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбды считается наиболее надежным и долговечным решением, чем установка обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут со временем сломаться, что как правило приводит к ошибкам ЧЕК двигателя и прочим неприятностям.

2. Замечу ли я какие-то перемены в управлении Infiniti QX30 (I) после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Разумеется, вы обязательно ощутите изменения в лучшую сторону в поведении автомобиля после демонтажа каталитического нейтрализатора. Автомобиль станет более, резвым, улучшится отзывчивость на педаль газа, возможно даже, несколько уменьшится расход топлива.

3. Машина станет работать громче после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Несущественное увеличение шума выхлопной системы имеет место быть, однако оно не будет заметным. При желании, можно установить пламегаситель, который снизит уровень громкости.

4. Вы предоставляете услуги удаления каталитического нейтрализатора в Симферополь для любого авто?

Однозначно, мы предлагаем удаление каталитического нейтрализатора в Симферополе для любой марки машины.

Итог:

Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) Infiniti QX30 (I) может стать эффективным способом улучшить динамические характеристики вашего авто. Но, также, важно подходить к этой процедуре со здравым рассудком и доверять ее только проверенным мастерам.

Преимущества обращения к нам:

Дипломированные калибровщики и мастера;
Лучшее оборудование и инструменты;
Индивидуальный подход к авто;
Доступные цены;
Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Infiniti QX30 (I) новую жизнь!

Контакты для связи:

Телефон: +7 (931) 999-11-17
Сайт: https://porsh.pro
Адрес: г. Симферополь, Центр

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в Симферополе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

Чип-тюнинг Infiniti QX30 (I)