Удаление катализатора Porsche 911 Carrera 4 GTs 991.1, Все модификации

Главная / Удаление катализатора / Porsche / 911 Carrera 4 GTs 991.1

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Porsche 911 Carrera 4 GTs 991.1 в Симферополе

Что такое катализатор и по какой причине его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – очень важный компонент выхлопной системы Porsche 911 Carrera 4 GTs 991.1, понижающий объем вредности отработанных газов. Каталитический нейтрализатор преобразует опасные выбросы, такие как окись углерода, окиси азота и несгоревшие углеводороды, в менее токсичные: водяной пар, азот(N) и углекислый газ(CO2).

Даже несмотря на экологическую функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) вполне может стать проблемой для работы двигателя машины, снижая мощность и динамические характеристики.

Влияние катализатора (каталитического нейтрализатора) на работу Porsche 911 Carrera 4 GTs 991.1

Снижение мощности и динамики: Катализатор (каталитический нейтрализатор) создает противодействие потоку выхлопов, что способствует снижению мощи, как правило, на более высоких оборотах ДВС.
Повышенный расход горючего: Из-за сопротивления катализатора ДВС нужно значительно больше энергии для достижения требуемой мощности, что , в свою очередь, неизбежно приводит к увеличению расхода топлива.
Ухудшение отклика на педаль: Задержки в работе каталитического нейтрализатора могут оказывать влияние на отклик силового агрегата при нажатии на газ.
Уменьшение ресурса двигателя: Забитый или неисправный катализатор (каталитический нейтрализатор) скорее всего приведет к перенагреву двигателя, его износу и прочим неисправностям.

Преимущества удаления катализатора Porsche 911 Carrera 4 GTs 991.1

Прибавка мощности и динамических характеристик: Удаление каталитического нейтрализатора разгружает поток выхлопа, позволяя ДВС работать свободно, что приводит к ощутимому повышению мощности л.с. и апгрейду динамических характеристик.
Оптимизация потребления горючего: Оптимизация противодействия в системе выпуска приводит к значительно более оптимизированной работе силового агрегата и уменьшению потребления топлива.
Улучшение отклика на педаль: Силовой агрегат становится более отзывчивым на нажатие газа, обеспечивая наиболее быстрое и ровное ускорение.
Увеличение ресурса ДВС: Оптимизация значения температуры выхлопа и нагрузки на двигатель способствует продлению его долговечности.

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Porsche	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Porsche удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Porsche	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Porsche	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Porsche	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Porsche	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Porsche	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Когда пора удалять катализатор Porsche 911 Carrera 4 GTs 991.1?

Выделяют несколько характерных симптомов, информирующих о том, что пришла пора удаления каталитического нейтрализатора у Porsche 911 Carrera 4 GTs 991.1:

Снижение тяги ДВС: Если вы ощущаете, что ваш автомобиль стал значительно менее тяговитым, особенно на подъемах, это может быть симптомом требующего внимания катализатора (каталитического нейтрализатора).
Видимый рост расхода горючего: Видимый рост расхода топлива без видимых поводов, скорее всего, связан с забитостью каталитического нейтрализатора.
Ухудшение динамики разгона: Если ваш автомобиль начал дольше ускоряться, это может быть связано с потерей мощи из-за катализатора.
Отображение уведомлений об ошибках на приборке: Ошибки Check Engine, связанные с системой выпуска, могут указывать на проблемы катализатора.
Внешний гул: Появление дребезжащего шума из-под дна автомобиля может быть симптомом дефекта катализатора (каталитического нейтрализатора).
Пробег авто перевалил за сотню тысяч км: К такому километражу катализатор (каталитический нейтрализатор) на многих автомобилях начинает постепенно терять свою эффективность.

Причины, которые влияют на снижение ресурса каталитического нейтрализатора Porsche 911 Carrera 4 GTs 991.1:

1. Проблемы в цилиндро-поршневой группы Porsche 911 Carrera 4 GTs 991.1:

Изношенность поршневых колец: При деградации поршневых колец, моторное масло проникает в камеру сгорания, где оно прогорает и формирует сажу. Копоть отлагается на стенах катализатора, закупоривая его внутренности и ухудшая его срок 'жизни'.
Задиры на стенках цилиндров: Элементы сломанного катализатора могут всасываться обратно в цилиндры, образуя мелкие задиры в силовом агрегате.
Перерасход моторного масла: Завышенный расход масла в моторе может стать фактором дефектов в поршневой группе. Избыток масла в двигателе как правило ведет к его попаданию в катализатор (каталитический нейтрализатор), что его разрушение.

2. Некачественное горючее - проблемы у Porsche 911 Carrera 4 GTs 991.1:

Большое содержание серы: Сера в топливе фактически является злом для катализатора (каталитического нейтрализатора). Она вступает в химическую реакцию с внутренностями катализатора, отравляя и снижая производительность работы катализатора (каталитического нейтрализатора).
Топливные присадки для Porsche 911 Carrera 4 GTs 991.1: Немногие присадки негативно влияют на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).
Октановое число: Использование горючего с неверным октановым числом приводит к неполному выгоранию горючего, что ведет к появлению копоти и проблемам каталитического нейтрализатора.

3. Проблемы лямбда-зондов Porsche 911 Carrera 4 GTs 991.1:

Лямбда-зонды играют важную роль в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они контролируют хим. состав выхлопа и отправляют данные Электронному Блоку Управления (ЭБУ), который регулирует работу силового агрегата.
Неисправности лямбда-зондов могут привести к ошибочному приготовлению топливной смеси, что влияет плохо на эффективность катализатора.

4. Физические неисправности катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 Carrera 4 GTs 991.1:

Удар: Нехилый удар снизу машины как правило приводит к физическому повреждению каталитического нейтрализатора.
Ржавчина: Ржавчина тела катализатора (каталитического нейтрализатора) как правило ведет к его засорению.
Посторонние элементы: Попадание инородных элементов в выхлопную систему автомобиля может привести к разрушению катализатора (каталитического нейтрализатора).

5. Нарушения смесеобразования Porsche 911 Carrera 4 GTs 991.1:

Неверная настройка системы зажигания: Неправильная регулировка системы зажигания может привести к неполному сгоранию топлива, что может привести к образованию копоти и проблемам катализатора (каталитического нейтрализатора).
Проблемы системы впуска воздуха: Неисправность системы впуска воздуха как правило приводит к неверной пропорции состава смеси, что также плохо влияет на очистку каталитического нейтрализатора.
Проблемы системы выпуска отработанных газов: Дефекты системы выпуска отработанных газов, такие как: изношенная гофрированная часть выхлопной трубы, треснутый выпускной коллектор, прохудившиеся прокладки, дефектные кислородные датчики, могут привести к неверной пропорции состава смеси, что также негативно оказывает влияние на эффективность катализатора.

Программное и физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 Carrera 4 GTs 991.1

Применяют 2 методики удаления каталитического нейтрализатора:

Программное удаление катализатора Porsche 911 Carrera 4 GTs 991.1:
- Этот подход основывается на программировании блока управления двигателем для функционирования без катализатора.
- Очевидные плюсы: легкость выполнения, отсутствие нужды в механическом вмешательстве, применяется единожды, проще говоря, обновленная прошивка «не слетает».
Механическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 Carrera 4 GTs 991.1:
- Этот подход подразумевает замену вышедшего из строя катализатора на пламягаситель: это несколько более непростая и трудозатратная процедура, требующая проверенного автомеханика(сварщика).

Отличия удаления каталитического нейтрализатора на бензиновых и дизельных автомобилях

Бензиновые авто:
- По мимо программного отключения, необходима установка пламегасителя.
Дизельные автомобили:
- Не требуется программное отключение, и не всегда выполняется установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Последовательность удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 Carrera 4 GTs 991.1

1. Поиск дефекта:

До удаления каталитического нейтрализатора необходимо выполнить чек-ап силового агрегата, чтобы убедиться, в том, что поломка именно в нем.
Для этого используется профессиональное диагностическое оборудование.

2. Прошивка блока управления:

Программирование Электронного Блока Управления (ЭБУ) для эксплуатации без катализатора (каталитического нейтрализатора).
Это выполняется с помощью профессионального программного обеспечения (ПО) и аппаратного комплекса.

3. Снятие катализатора (каталитического нейтрализатора):

Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 Carrera 4 GTs 991.1 из выхлопной системы.
Для этого требуется автоподъемник и необходимый набор инструмента.

4. Разбор каталитического нейтрализатора (при необходимости):

В ряде случаев катализаторы имеют необслуживаемый корпус.
В таких случаях нужно аккуратно вскрыть корпус, чтобы вынуть каталитический элемент.

5. Монтаж пламегасителя:

Пламегаситель значительно снижает уровень постороннего шума выхлопной системы после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) и тушит искры и/или пламя двигателя, тем самым увеличивает срок 'жизни' гофры.

6. Заваривание корпуса:

В том случае, если корпус катализатора был вскрыт, его необходимо заварить для придания целостности системе выхлопа.

7. Обратная установка:

Монтаж сваренной конструкции на штатное место.

8. Финальная проверка:

Ревизия работы силового агрегата Porsche 911 Carrera 4 GTs 991.1 после демонтажа каталитического нейтрализатора.
Для этого проводится компьютерная диагностика и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Porsche 911 Carrera 4 GTs 991.1 - Частые вопросы(FAQ):

1. Почему программное отключение лямбды, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбды считается более надежным и долговечным решением вопроса, чем монтаж обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут с течением времени выйти из строя, что как правило приводит к уведомлениям ЧЕК двигателя и прочим проблемам.

2. Замечу ли я какие-то перемены в управлении Porsche 911 Carrera 4 GTs 991.1 после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Конечно, вы обязательно почувствуете изменения в лучшую сторону в поведении машины после удаления каталитического нейтрализатора. Авто станет более, динамичным, усилится отзывчивость на педаль акселератора, возможно, несколько уменьшится расход топлива.

3. Автомобиль будет работать громче после демонтажа каталитического нейтрализатора?

Несущественное увеличение уровня громкости системы выхлопа может быть, однако оно не должно стать критичным. При желании, можем установить пламегаситель, который снизит уровень шума.

4. Вы предоставляете услуги удаления каталитического нейтрализатора в Симферополе для любой марки машины?

Разумеется, мы предоставляем услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) в Симферополе для любого автомобиля.

Итоги:

Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 Carrera 4 GTs 991.1 может быть эффективным способом восстановить динамические характеристики вашего автомобиля. Однако, важно подходить к этой процедуре с умом и доверять ее только квалифицированным мастерам.

Преимущества обращения в наш автосервис:

Дипломированные диагносты и автомеханики;
Лучшее оборудование и инструменты;
Индивидуальный подход к авто;
Доступные цены;
Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Porsche 911 Carrera 4 GTs 991.1 новую жизнь!

Контакты для связи:

Телефон: +7 (931) 999-11-17
Сайт: https://porsh.pro
Адрес: г. Симферополь, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в Симферополе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

Чип-тюнинг Porsche 911 Carrera 4 GTs 991.1