Удаление катализатора Porsche 911 Carrera 4S 991, Все модификации

Главная / Удаление катализатора / Porsche / 911 Carrera 4S 991

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Porsche 911 Carrera 4S 991 в Симферополе

Удаление катализатора Porsche 911 Carrera 4S 991 3.0L 24v Turbo (420 Л.С.)

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и почему его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – очень важный компонент выхлопной системы Porsche 911 Carrera 4S 991, уменьшающий количество токсичности выхлопов авто. Катализатор изменяет опасные выбросы, такие как окиси углегода, окиси азота и несгоревшие углеводороды, в менее токсичные: водяной пар, азот(N) и углекислый газ(CO2).

Несмотря на полезную функцию, каталитический нейтрализатор может стать «бутылочным горлышком» в работе ДВС авто, уменьшая его мощь и динамические характеристики.

Как влияет катализатор (каталитический нейтрализатор) на работу Porsche 911 Carrera 4S 991

Уменьшение мощности л.с. и динамики: Каталитический нейтрализатор оказывает противодействие потоку выхлопных газов, что приводит к потере мощности, как правило, на повышенных оборотах силового агрегата.
Перерасход топлива: Из-за противодействия катализатора (каталитического нейтрализатора) ДВС нужно значительно больше топлива для достижения необходимой мощи, что приводит к повышению потребления топлива.
Ухудшение реакции на педаль: Задержки в работе каталитического нейтрализатора вероятно будут оказывать влияние на отзывчивость двигателя при нажатии на газ.
Ограничение ресурса ДВС: Забитый и/или испорченный катализатор приведет к перенагреву двигателя, ограничению ресурса и прочим неисправностям.

Преимущества удаления катализатора Porsche 911 Carrera 4S 991

Прибавление мощности л.с. и динамических характеристик: Удаление каталитического нейтрализатора освобождает выхлоп, предоставляя возможность двигателю работать свободно, что ведет к ощутимому росту мощности л.с. и преображению динамических характеристик.
Уменьшение расхода топлива: Уменьшение противодействия в системе выпуска ведет к наиболее эффективной работе ДВС и уменьшению расхода горючего.
Улучшение отклика на газ: Двигатель станет более чувствительным на нажатие педали акселератора, дающий более быстрое и ощутимое ускорение.
Увеличение ресурса двигателя: Оптимизация температуры выхлопа и нагрузки на силовой агрегат способствует увеличению его сроку эксплуатации.

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Porsche	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Porsche удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Porsche	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Porsche	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Porsche	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Porsche	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Porsche	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Так когда же необходимо удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) Porsche 911 Carrera 4S 991?

Есть несколько характерных признаков, сообщающих о надобности удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Porsche 911 Carrera 4S 991:

Потеря тяговитости силового агрегата: Если же вы чувствуете, что ваш авто стал менее тяговитым, особенно на подъемах, это может быть признаком неисправного катализатора (каталитического нейтрализатора).
Видимый рост потребления топлива: Прирост расхода топлива без явных на то поводов, скорее всего, связан с неисправностью катализатора.
Снижение динамических характеристик разгона: Если Ваш автомобиль начал неохотно разгоняться, это скорее всего связано с уменьшением мощи из-за катализатора.
Отображение ошибок на приборной панели: Чек энжин, связанные с системой выхлопа, могут указывать на проблемы каталитического нейтрализатора.
Не характерный шум: Появление лязгающего шума из-под днища автомобиля может быть признаком неисправности каталитического нейтрализатора.
Километраж авто перевалил за 100 000 км: К этому пробегу каталитический нейтрализатор на многих авто становится менее эффективным.

Факторы, которые влияют на уменьшение времени эксплуатации катализатора Porsche 911 Carrera 4S 991:

1. Дефекты в ЦПГ Porsche 911 Carrera 4S 991:

Деградация поршневых колец: При деградации поршневых колец, моторное масло просачивается в камеру сгорания, где оно сгорает и образует копоть. Налет оседает на стенках каталитического нейтрализатора, закупоривая его внутренности и уменьшая его ресурс.
Задиры на поверхности цилиндров: Микроэлементы разрушенного катализатора могут всасываться обратно в силовой агрегат, образовывая мелкие задиры в ДВС.
Завышенный расход масла в ДВС: Перерасход моторного масла становится фактором дефектов поршневой. Избыток масла в двигателе приводит к его попаданию в катализатор (каталитический нейтрализатор), что вызывает его разрушение.

2. Низкокачественное топливо - проблемы у Porsche 911 Carrera 4S 991:

Высокое значение соединений серы: Сера в горючем фактически является отравой для катализатора. Она вступает в хим реакцию с внутренностями катализатора, отравляя и уменьшая производительность работы катализатора.
Топливные присадки для Porsche 911 Carrera 4S 991: Немногие присадки негативно влияют на работу катализатора.
Октановое число: Применение топлива с неверным октановым числом приводит к частичному сгоранию горючего, что приводит к осаживанию сажи и проблемам катализатора (каталитического нейтрализатора).

3. Проблемы лямбда-зондов Porsche 911 Carrera 4S 991:

Лямбда-зонды играют важную роль в работе катализатора. Они контролируют хим. состав выхлопа и передают сигналы блоку управления двигателем, который регулирует работу силового агрегата.
лямбда-зондов ведут к непропорциональному смесеобразованию, что воздействует не лучшим образом на очистку каталитического нейтрализатора.

4. Механические неисправности катализатора Porsche 911 Carrera 4S 991:

Удар: Сильный удар снизу автомобиля как правило ведет к механическому дефекту катализатора (каталитического нейтрализатора).
Коррозия: Коррозия (Ржавчина) корпуса катализатора как правило приводит к его засорению.
Инородные предметы: Попадание посторонних элементов в выхлопную систему машины как правило ведет к проблемам катализатора (каталитического нейтрализатора).

5. Нарушения в системе приготовления топливной смеси Porsche 911 Carrera 4S 991:

Неправильная регулировка зажигания: Неверная регулировка зажигания как правило приводит к неполному сгоранию горючего, что как правило приводит к оседанию копоти и повреждению каталитического нейтрализатора.
Неисправности системы впуска воздуха: Проблемы системы впуска воздуха может привести к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно оказывает влияние на эффективность катализатора.
Дефекты системы выпуска отработанных газов: Неисправности системы выпуска выхлопных газов, такие как: порванная гофра, треснутый коллектор, прохудившиеся прокладки, неисправные лямбды, как правило приводят к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно оказывает влияние на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).

Программное и физическое удаление катализатора Porsche 911 Carrera 4S 991

Применяют 2 процедуры удаления каталитического нейтрализатора:

Программное удаление катализатора Porsche 911 Carrera 4S 991:
- Такой метод основывается на перепрограммировании ЭБУ ДВС для функционирования без катализатора.
- Очевидные преимущества: легкость применения, отсутствие необходимости в механическом участии, делается только один раз, то есть, прошивка «не слетит».
Физическое удаление катализатора Porsche 911 Carrera 4S 991:
- Такой метод включает в себя замену дефектного катализатора на пламягаситель: более сложная и трудоемкая процедура, предполагающая квалифицированного автомеханика-сварщика.

Отличительные черты удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) на бензиновых и дизельных машинах

Бензиновые авто:
- По мимо программного отключения, требуется установка пламегасителя.
Дизельные авто:
- Не нужно программное отключение, и не всегда выполняется установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Последовательность действий для удаления катализатора Porsche 911 Carrera 4S 991

1. Диагностика поломки:

Перед удалением катализатора (каталитического нейтрализатора) имеет смысл провести диагностику силового агрегата, чтобы удостовериться, в том, что дефект именно в нем.
Для этого используется специальное диагностическое оборудование.

2. Перепрошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ):

Прошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ) для функционирования без катализатора.
Это выполняется с помощью специального программного обеспечения (ПО) и оборудования.

3. Извлечение каталитического нейтрализатора:

Снятие катализатора Porsche 911 Carrera 4S 991 из выхлопной системы.
Для этого потребуется автоподъемник и необходимый набор инструмента.

4. Разбор катализатора (каталитического нейтрализатора) (при необходимости):

В ряде случаев катализаторы (каталитические нейтрализаторы) могут иметь неразборный корпус.
В этих случаях нужно аккуратно вскрыть корпус, для того, чтобы достать каталитический элемент.

5. Установка пламегасителя (по необходимости):

Пламегаситель значительно уменьшает количество гула выхлопов после демонтажа катализатора и подавляет искры и пламя дизельного силового агрегата, тем самым увеличивает время эксплуатации гофры.

6. Сварка корпуса:

В том случае, если корпус катализатора (каталитического нейтрализатора) подвергался вскрытию, его необходимо загерметизировать(сваркой) для придания герметичности выхлопной системы.

7. Обратный монтаж:

Установка отремонтированной конструкции на проектное место.

8. Итоговая проверка:

Проверка работы ДВС Porsche 911 Carrera 4S 991 после удаления каталитического нейтрализатора.
Для этого проводится диагностика и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Porsche 911 Carrera 4S 991 - Частые вопросы(FAQ):

1. Почему именно программное отключение лямбды, а не установка обманки?

Программное отключение лямбда-зонда служит более надежным решением, чем монтаж обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут со временем выйти из строя, что как правило приводит к уведомлениям Чек Энжин(Check Engine) и прочим неприятностям.

2. Замечу ли я перемены в управлении Porsche 911 Carrera 4S 991 после демонтажа катализатора?

Конечно, вы обязательно ощутите изменения в поведении машины после удаления каталитического нейтрализатора. Авто будет значительно более, динамичным, усилится отзыв на педаль акселератора, возможно, немного сократится расход горючего.

3. Машина будет работать громче после удаления катализатора?

Незначительное увеличение громкости выхлопной системы имеет место быть, однако оно не должно стать серьезным. Если будет необходимо, возможно установить пламегаситель, который уменьшит уровень громкости.

4. Вы предоставляете услуги демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора) в Симферополе для любого автомобиля?

Разумеется, мы предлагаем удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) в Симферополе для любого автомобиля.

Итог:

Демонтаж катализатора Porsche 911 Carrera 4S 991 может быть хорошим способом улучшить динамические характеристики вашего автомобиля. Но, также, важно подходить к этой процедуре с головой и доверять ее квалифицированным сервисам.

Преимущества обращения в наш автосервис:

Профессиональные диагносты и мастера;
Современное оборудование и приборы;
Персональный подход к каждому клиенту;
Адекватные цены;
Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Porsche 911 Carrera 4S 991 новую жизнь!

Наши контакты:

Телефон: +7 (931) 999-11-17
Сайт: https://porsh.pro
Адрес: г. Симферополь, Центр

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в Симферополе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

Чип-тюнинг Porsche 911 Carrera 4S 991