Главная / Удаление катализатора / Porsche / 911 Carrera S Cabriolet 991.2

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 Carrera S Cabriolet 991.2 в Симферополе


Что такое каталитический нейтрализатор и почему его удаляют?

Катализатор – это важный компонент выхлопной системы Porsche 911 Carrera S Cabriolet 991.2, уменьшающий уровень вредности выхлопов. Катализатор (каталитический нейтрализатор) изменяет токсичные выбросы, такие как окись углерода, оксиды азота и несгоревшие углероды, в менее опасные: пар, азот(N) и углекислый газ(CO2).

Несмотря на свою экологическую функцию, каталитический нейтрализатор может стать «узким местом» для работы ДВС автомобиля, снижая мощность л.с. и динамические характеристики.

Влияние катализатора (каталитического нейтрализатора) на работу Porsche 911 Carrera S Cabriolet 991.2

  • Снижение мощности л.с. и динамичности: Катализатор (каталитический нейтрализатор) создает сопротивление выхлопным газам, что способствует потере мощности л.с., как правило, на повышенных оборотах ДВС.
  • Перерасход горючего: По причине сопротивления каталитического нейтрализатора ДВС требуется значительно больше энергии для достижения желаемой мощи, что , в свою очередь, неизбежно влечет к повышению расхода горючего.
  • Ухудшение отклика на педаль: Неисправности в работе каталитического нейтрализатора вероятно будут влиять на отклик двигателя при нажатии на педаль акселератора.
  • Уменьшение ресурса двигателя: Закупоренный и/или поврежденный каталитический нейтрализатор может привести к перегреву двигателя, его износу и неисправностям.

Преимущества удаления каталитического нейтрализатора Porsche 911 Carrera S Cabriolet 991.2

  • Прибавка мощности л.с. и динамики: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) освобождает поток выхлопа, предоставляя возможность силовому агрегату работать более свободно, что приводит к ощутимому росту мощи и усовершенствованию динамики.
  • Оптимизация расхода топлива: Уменьшение противодействия в системе выпуска ведет к наиболее эффективной работе силового агрегата и снижению потребления топлива.
  • Улучшение отклика на педаль: ДВС станет более отзывчивым на нажатие педали газа, дающий значительно более быстрое и плавное ускорение.
  • Прибавление срока эксплуатации ДВС: Уменьшение значения температуры выпуска и нагрузки на ДВС способствует продлению его сроку 'жизни'.

Популярные услуги для Porsche

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Porsche от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Porsche от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Porsche от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Porsche удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Porsche от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Porsche от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Porsche от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Porsche от 19900р 4-6
Удаление катализатора Porsche от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Так когда же необходимо удалять каталитический нейтрализатор Porsche 911 Carrera S Cabriolet 991.2?

Выделяют несколько характерных симптомов, сообщающих о необходимости удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Porsche 911 Carrera S Cabriolet 991.2:

  • Потеря тяги двигателя: Если вы чувствуете, что Ваш автомобиль стал менее тяговитым, особенно на подъемах, это вполне может быть признаком требующего внимания катализатора.
  • Видимый рост расхода горючего: Прирост потребления горючего без видимых поводов, скорее всего, коррелирует с поломкой катализатора.
  • Ухудшение динамики разгона: Если ваш автомобиль начал медленнее набирать скорость, это скорее всего связано с уменьшением мощности из-за каталитического нейтрализатора.
  • Отображение ошибок на приборке: Чек энжин, связанные с системой потока выхлопа, скорее всего указывают на сбои в работе катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Внешний звук: Появление дребезжащего или лязгающего гула из-под автомобиля может быть причиной неисправности каталитического нейтрализатора.
  • Километраж авто превысил сотню тысяч км: К такому километражу катализатор (каталитический нейтрализатор) на большинстве авто начинает постепенно терять свою эффективность.

Популярные вопросы при неисправном катализаторе(каталитическом нейтрализаторе) Porsche 911 Carrera S Cabriolet 991.2:

  • Снижение мощи и динамических характеристик
  • Завышенный расход горючего
  • Снижение показателей ресурса лямбда-зондов
  • Повышение температуры силового агрегата
  • Потеря характеристик масла в моторе
  • Появление несвойственного шума из выхлопной системы
  • Потеря срока службы силового агрегата

Причины, которые влияют на снижение срока службы катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 Carrera S Cabriolet 991.2:

1. Проблемы в цилиндро-поршневой группы Porsche 911 Carrera S Cabriolet 991.2:

  • Износ поршневых колец: При изношенности поршневых колец, масло попадает в камеру сгорания, где оно сгорает и образует сажу. Сажа оседает на стенках катализатора (каталитического нейтрализатора), блокируя его поры и снижая его срок эксплуатации.
  • Задиры на поверхности цилиндров: Частицы проблемного катализатора могут попасть обратно в двигатель, образуя мелкие задиры в силовом агрегате.
  • Повышенный расход масла в двигателе: Повышенный расход моторного масла становится фактором неисправностей в поршневой группе. Избыток моторного масла может привести к его попаданию в катализатор (каталитический нейтрализатор), что влечет его деградацию.

2. Некачественное горючее - проблемы у Porsche 911 Carrera S Cabriolet 991.2:

  • Значительное содержание соединений серы: Сера(ее соединения) в топливе является отравой для каталитического нейтрализатора. Она вступает в хим реакцию с каталитическим элементом, отравляя и снижая производительность работы каталитического нейтрализатора.
  • Присадки для Porsche 911 Carrera S Cabriolet 991.2: Немногие топливные присадки оказывают негативное влияние на очистку катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Октановое число: Применение горючего с неправильным октановым числом ведет к неполному сгоранию горючего, что может привести к формированию налета сажи и проблемам катализатора (каталитического нейтрализатора).

3. Неисправности лямбда-зондов Porsche 911 Carrera S Cabriolet 991.2:

  • Лямбда-зонды играют важную роль в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они измеряют состав выхлопа и передают данные ЭБУ, который регулирует работу ДВС.
  • Проблемы лямбда-зондов могут привести к неверному смесеобразованию, что воздействует плохо на работу катализатора.

4. Механические неисправности катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 Carrera S Cabriolet 991.2:

  • Удар: Сильный удар дном машины как правило приводит к физическому дефекту каталитического нейтрализатора.
  • Ржавчина: Коррозия (Ржавчина) корпуса каталитического нейтрализатора как правило ведет к его засорению.
  • Инородные предметы: Попадание инородных предметов в выхлопную систему авто как правило ведет к забиванию катализатора.

5. Нарушения смесеобразования Porsche 911 Carrera S Cabriolet 991.2:

  • Неверная настройка зажигания: Неверная регулировка системы зажигания как правило приводит к неполному сгоранию горючего, что как правило приводит к появлению сажи и засорению каталитического нейтрализатора.
  • Неисправность системы впуска воздуха: Дефекты системы впуска воздуха как правило приводит к неправильной пропорции состава смеси, что также плохо влияет на работу катализатора.
  • Неисправность системы выпуска отработанных газов: Неисправности системы выпуска выхлопных газов, такие как: изношенная гофра, треснувший коллектор, прохудившиеся прокладки, дефектные лямбда-зонды, могут привести к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также плохо оказывает влияние на работу каталитического нейтрализатора.

Программное и физическое удаление каталитического нейтрализатора Porsche 911 Carrera S Cabriolet 991.2

Есть две процедуры удаления катализатора (каталитического нейтрализатора):

  • Программное удаление каталитического нейтрализатора Porsche 911 Carrera S Cabriolet 991.2:
    • Такой метод основывается на программировании Электронного Блока Управления (ЭБУ) ДВС для функционирования без каталитического нейтрализатора.
    • Плюсы: скорость исполнения, отсутствие необходимости в механическом участии, применяется только один раз, то есть, обновленная прошивка «не слетит».
  • Физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 Carrera S Cabriolet 991.2:
    • Этот метод подразумевает замену дефектного каталитического нейтрализатора на пламягаситель: более непростая и трудозатратная процедура, предполагающая опытного сварщика(автомеханика).

Отличительные черты удаления каталитического нейтрализатора на бензиновых и дизельных авто

  • Бензиновые машины:
    • По мимо программного отключения, нужна установка пламегасителя.
  • Дизельные автомобили:
    • Не нужно программное отключение, и не выполняется установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Последовательность удаления каталитического нейтрализатора Porsche 911 Carrera S Cabriolet 991.2

1. Поиск проблемы:

  • До удаления каталитического нейтрализатора имеет смысл выполнить проверку двигателя, для того чтобы убедиться, что проблема именно в нем.
  • Для этого используется профессиональное диагностическое оборудование.

2. Перепрошивка ЭБУ:

  • Прошивка блока управления для работы без катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Это выполняется при помощи профессионального программного обеспечения (ПО) и оборудования.

3. Извлечение катализатора (каталитического нейтрализатора):

  • Извлечение катализатора Porsche 911 Carrera S Cabriolet 991.2 из выхлопной системы.
  • Для этого нужен автоподъемник и спец. инструмент.

4. Вскрытие катализатора (каталитического нейтрализатора):

  • Бывает, что катализаторы могут иметь неразборный корпус.
  • В таких случаях необходимо аккуратно разобрать корпус, чтобы вынуть внутренние компоненты.

5. Установка пламегасителя:

  • Пламегаситель уменьшает количество звука выхлопа после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) и подавляет искры и пламя дизельного ДВС, тем самым увеличивает ресурс гофры.

6. Заваривание корпуса:

  • В том случае, если корпус катализатора вскрывался, его нужно загерметизировать(сваркой) для придания герметичности системе выхлопа.

7. Обратная установка:

  • Монтаж отремонтированной конструкции на исходное место.

8. Итоговая ревизия:

  • Проверка работы силового агрегата Porsche 911 Carrera S Cabriolet 991.2 после демонтажа катализатора.
  • Для этого выполняется компьютерное диагностирование и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Porsche 911 Carrera S Cabriolet 991.2 - Частые вопросы:

1. Почему программное отключение лямбда-зонда, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбды считается более долговечным решением, чем установка обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут с течением времени выйти из строя, что может привести к сигналам ЧЕК двигателя и прочим неприятностям.

2. Почувствую ли я изменения в поведении Porsche 911 Carrera S Cabriolet 991.2 после демонтажа каталитического нейтрализатора?

Разумеется, вы непременно ощутите изменения в лучшую сторону в поведении автомобиля после демонтажа катализатора. Автомобиль станет действительно более, динамичным, усилится отзыв на педаль, возможно, несколько снизится расход горючего.

3. Машина станет работать громче после демонтажа каталитического нейтрализатора?

Незначительное увеличение шума выхлопной системы может быть, однако оно не должно стать заметным. При желании, возможно установить пламегаситель, который уменьшит уровень шума.

4. Вы предоставляете услуги демонтажа катализатора в Симферополь для любого авто?

Разумеется, мы предлагаем удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) в Симферополе для любого авто.

Итоги:

Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 Carrera S Cabriolet 991.2 может стать неплохим способом восстановить характеристики вашего автомобиля. Но, важно подходить к этой процедуре с головой и доверять ее только проверенным сервисам.

Преимущества обращения к нам:

  • Профессиональные калибровщики и автослесаря;
  • Современное оснащение и инструменты;
  • Персональный подход к каждому авто;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Porsche 911 Carrera S Cabriolet 991.2 новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Симферополь, Центр

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в Симферополе

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Симферополь


Другие города