Чип-тюнинг Porsche Boxster S 981

Главная / Удаление катализатора / Porsche / Boxster S 981

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche Boxster S 981 в Симферополе

• Удаление катализатора Porsche Boxster S 981 3.4 24v 6MT (316 Л.С.)
• Удаление катализатора Porsche Boxster S 981 3.4 24v 7MT (316 Л.С.)

Что такое каталитический нейтрализатор и зачем его удаляют?

Катализатор – это важный компонент выхлопной системы Porsche Boxster S 981, понижающий объем вредности выхлопов авто. Он преобразует токсичные выбросы, такие как окись углерода, оксиды азота и прочие углеводороды, в менее опасные: пар, азот и углекислый газ(CO2).

Даже несмотря на экологическую функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) может оказаться «бутылочным горлышком» для работы силового агрегата машины, уменьшая его мощность л.с. и динамические характеристики.

Как влияет каталитический нейтрализатор на работу Porsche Boxster S 981

• Уменьшение мощности л.с. и динамики: Каталитический нейтрализатор вызывает противодействие выхлопным газам, что приводит к уменьшению мощности л.с., чаще всего на повышенных оборотах силового агрегата.
• Перерасход топлива: Из-за сопротивления катализатора (каталитического нейтрализатора) двигателю требуется больше топлива для достижения желаемой мощности, что приводит к росту потребления топлива.
• Ухудшение времени реакции на педаль акселерометра: Задержки в работе катализатора вероятно будут влиять на отзывчивость силового агрегата при нажатии на педаль акселератора.
• Уменьшение ресурса силового агрегата: Забитый и/или дефектный катализатор (каталитический нейтрализатор) ведет к перегреву двигателя, его износу и неисправностям.

Преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche Boxster S 981

• Прибавление мощи и динамических характеристик: Удаление катализатора освобождает выхлоп, предоставляя возможность ДВС работать более свободно, что приводит к ощутимому росту мощи и усовершенствованию динамики.
• Снижение расхода горючего: Оптимизация противодействия в системе выпуска ведет к наиболее эффективной работе ДВС и снижению расхода топлива.
• Улучшение реакции на педаль газа: ДВС станет более отзывчивым на нажатие газа, обеспечивая значительно более динамичное и гладкое ускорение.
• Прибавление срока 'жизни' ДВС: Снижение температуры выпуска и нагрузки на силовой агрегат способствует увеличению его сроку эксплуатации.

Популярные услуги для Porsche

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Porsche	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Porsche удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Porsche	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Porsche	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Porsche	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Porsche	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Porsche	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Когда же пора удалять каталитический нейтрализатор Porsche Boxster S 981?

Существует несколько симптомов, предупреждающих о том, что пришла пора удаления катализатора у Porsche Boxster S 981:

• Снижение тяговитости силового агрегата: Если вы чувствуете, что ваш автомобиль стал значительно менее тяговитым, чаще всего на подъемах, это может быть характерным признаком дефектного каталитического нейтрализатора.
• Рост расхода горючего: Ощутимый прирост потребления горючего без видимых поводов, скорее всего, коррелирует с дефектом катализатора.
• Снижение динамических характеристик ускорения: Если же Ваш авто начал задумчиво разгоняться, это может быть тесно связано со снижением мощности л.с., в том числе и из-за каталитического нейтрализатора.
• Отображение уведомлений об ошибках на приборке: Чек энжин, связанные с системой выпуска выхлопных газов, могут указывать на сбои в работе катализатора.
• Не характерный звук: Появление дребезжащего гула из-под автомобиля может быть симптомом неисправности катализатора.
• Пробег авто превысил сто тысяч: К такому километражу катализатор на большинстве авто становится менее эффективным.

Частые трудности при неисправном катализаторе Porsche Boxster S 981:

• Снижение мощности л.с. или динамики
• Завышенный расход топлива
• Ухудшение работы лямбда-зондов
• Рост температуры двигателя
• Загрязнение масла в двигателе
• Проявление неестественного дыма из выхлопа
• Потеря срока эксплуатации ДВС

Факторы, влияющие на снижение срока эксплуатации каталитического нейтрализатора Porsche Boxster S 981:

1. Неисправности в цилиндро-поршневой группы Porsche Boxster S 981:

• Изношенность поршневых колец: При изношенности поршневых колец, моторное масло проникает в камеру сгорания, где оно сгорает и формирует налет. Сажа осаживается на стенах катализатора, блокируя его поры и снижая его срок эксплуатации.
• Задиры на стенках цилиндров: Частицы проблемного каталитического нейтрализатора могут попадать обратно в ДВС, образовывая микрозадиры в двигателе.
• Перерасход моторного масла: Перерасход масла в ДВС может стать признаком проблем поршневой. Переизбыток моторного масла ведет к его попаданию в каталитический нейтрализатор, что влечет его износ.

2. Некачественное горючее - проблемы у Porsche Boxster S 981:

• Большое содержание соединений серы: Сера(ее соединения) в горючем фактически является отравой для катализатора. Она вступает в химическую реакцию с каталитическим элементом, портя и уменьшая производительность работы катализатора.
• Топливные присадки для Porsche Boxster S 981: Некачественные присадки могут негативно влиять на работу катализатора.
• Несоответствие октанового числа: Использование топлива с несоответствующим октановым числом приводит к неполному прогоранию топлива, что приводит к формированию налета сажи и забиванию каталитического нейтрализатора.

3. Проблемы лямбда-зондов Porsche Boxster S 981:

• Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе катализатора. Они измеряют химический состав выхлопных газов и передают сигналы Электронному Блоку Управления (ЭБУ), который управляет работой ДВС.
• лямбда-зондов приводят к неправильному смесеобразованию, что влияет негативно на эффективность катализатора.

4. Механические повреждения каталитического нейтрализатора Porsche Boxster S 981:

• Удар: Мощный удар дном автомобиля как правило ведет к механическому повреждению каталитического нейтрализатора.
• Ржавчина (Коррозия): Коррозия тела катализатора (каталитического нейтрализатора) может привести к его проблемам.
• Посторонние элементы: Попадание инородных предметов в выхлопную систему машины может привести к забиванию катализатора.

5. Нарушения в системе приготовления топливной смеси Porsche Boxster S 981:

• Неправильная регулировка зажигания: Неправильная регулировка системы зажигания как правило приводит к частичному сгоранию топлива, что как правило ведет к осаживанию сажи и засорению катализатора.
• Неисправности системы впуска воздуха: Дефекты системы впуска воздуха как правило приводит к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно влияет на работу каталитического нейтрализатора.
• Дефекты системы выпуска отработанных газов: Неисправности системы выпуска отработанных газов, такие как: порванная гофрированная часть выхлопной трубы, дефектный выпускной коллектор, изношенные прокладки, старые лямбды, как правило приводят к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно влияет на работу катализатора.

Программное и физическое удаление катализатора Porsche Boxster S 981

Существует 2 методики удаления каталитического нейтрализатора:

• Программное удаление каталитического нейтрализатора Porsche Boxster S 981:
  • Этот подход заключается в программировании Электронного Блока Управления (ЭБУ) силовым агрегатом для работы без каталитического нейтрализатора.
  • Плюсы: скорость выполнения, отсутствие нужды в физическом вмешательстве, делается только один раз, то есть, обновленная прошивка «не слетит».
• Физическое удаление катализатора Porsche Boxster S 981:
  • Такой подход включает в себя замену неисправного катализатора (каталитического нейтрализатора) на пламягаситель: это более хлопотная и времязатратная операция, предполагающая проверенного автомеханика-сварщика.

Отличия удаления катализатора на бензиновых и дизельных машинах

• Бензиновые машины:
  • Кроме программного отключения, необходима установка пламегасителя.
• Дизельные авто:
  • Не требуется программное отключение, и не всегда требуется установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Последовательность действий для удаления каталитического нейтрализатора Porsche Boxster S 981

1. Диагностика причины неисправности:

• До удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) необходимо провести чек-ап силового агрегата, для того чтобы убедиться, в том, что неисправность именно в нем.
• Для этого используется профессиональное диагностическое техническое оснащение.

2. Прошивка ЭБУ:

• Программирование Электронного Блока Управления (ЭБУ) для функционирования без катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Это делается при помощи профессионального софта (ПО) и аппаратного комплекса.

3. Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Извлечение катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche Boxster S 981 из выхлопной системы.
• Для этого потребуется подъемник и спец. набор инструментов.

4. Разбор корпуса (при необходимости):

• Некоторые катализаторы (каталитические нейтрализаторы) предполагают неразборный корпус.
• В таких случаях важно аккуратно вскрыть корпус, для того, чтобы достать каталитический элемент.

5. Установка пламегасителя:

• Пламегаситель значительно снижает количество постороннего звука выхлопов после удаления катализатора и тушит искры и пламя бензинового ДВС, тем самым продлевает время эксплуатации гофры.

6. Сварка корпуса:

• Если корпус катализатора вскрывался, его нужно загерметизировать(сваркой) для обеспечения целостности выхлопной системы.

7. Обратный монтаж:

• Установка сваренной конструкции на проектное место.

8. Финальная проверка:

• Проверка работы двигателя Porsche Boxster S 981 после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Для этого выполняется диагностика и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Porsche Boxster S 981 - Часто задаваемые вопросы:

1. Почему именно программное отключение лямбды, а не установка обманки?

Программное отключение лямбды является наиболее долговечным решением вопроса, чем установка обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут со временем сломаться, что может привести к сигналам ЧЕК двигателя и другим проблемам.

2. Почувствую ли я перемены в эксплуатации Porsche Boxster S 981 после демонтажа каталитического нейтрализатора?

Конечно, вы обязательно почувствуете изменения в управлении автомобиля после демонтажа каталитического нейтрализатора. Ваш авто станет значительно более, резвым, улучшится отзыв на педаль газа, возможно даже, немного сократится расход топлива.

3. Автомобиль будет работать шумнее после демонтажа каталитического нейтрализатора?

Несущественное увеличение шума выхлопной системы может быть, но оно не должно быть серьезным. Если будет необходимо, можем добавить пламегаситель, который уменьшит уровень громкости.

4. Вы предоставляете услуги удаления каталитического нейтрализатора в Симферополе для любого авто?

Разумеется, мы предоставляем услуги демонтажа каталитического нейтрализатора в Симферополе для любой марки машины.

Итоги:

Демонтаж каталитического нейтрализатора Porsche Boxster S 981 может стать эффективным способом восстановить характеристики вашего авто. Однако, важно подходить к этой операции с головой и доверять ее опытным мастерам.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные калибровщики и автомеханики;
• Новейшее оснащение и инструменты;
• Персональный подход к клиенту;
• Доступные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Porsche Boxster S 981 новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Симферополь, Центр

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Симферополе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2