Удаление катализатора Porsche Carrera 991, Все модификации

Главная / Удаление катализатора / Porsche / Carrera 991

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche Carrera 991 в Симферополе

Что такое катализатор и по какой причине его удаляют?

Катализатор – это важный компонент выхлопной системы Porsche Carrera 991, понижающий уровень вредности выхлопов авто. Катализатор (каталитический нейтрализатор) превращает токсичные выбросы, такие как углерод, оксиды азота и несгоревшие углеводороды, в менее вредные: пар, азот(N) и углекислый газ.

Несмотря на полезную функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) может быть «узким местом» в работе силового агрегата машины, уменьшая мощь и характеристики.

Влияние каталитического нейтрализатора на работу Porsche Carrera 991

Снижение мощности л.с. и ухудшение динамичности: Катализатор (каталитический нейтрализатор) вызывает сопротивление потоку выхлопов, что потере мощности л.с., как правило, на повышенных оборотах силового агрегата.
Перерасход топлива: По причине противодействия катализатора (каталитического нейтрализатора) силовому агрегату требуется больше энергии для достижения желаемой мощи, что , в свою очередь, неизбежно влечет к повышению потребления горючего.
Снижение времени отклика на педаль акселерометра: Неисправности в работе катализатора могут влиять на отзывчивость ДВС при нажатии на газ.
Ограничение ресурса двигателя: Закупоренный или поврежденный каталитический нейтрализатор ведет к перенагреву силового агрегата, его износу и поломкам.

Явные преимущества удаления катализатора Porsche Carrera 991

Прибавление мощи и динамики: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) разгружает поток выхлопа, позволяя двигателю работать значительно свободнее, что ведет к ощутимому росту мощности и преображению динамических характеристик.
Снижение расхода топлива: Оптимизация сопротивления в системе выпуска выхлопных газов приводит к более эффективной работе силового агрегата и снижению потребления горючего.
Явное улучшение отклика на педаль газа: Двигатель будет более отзывчивым на нажатие педали газа, дающий значительно более динамичное и плавное ускорение.
Прибавка срока эксплуатации ДВС: Оптимизация значения температуры выпуска выхлопных газов и нагрузки на ДВС способствует продлению его сроку эксплуатации.

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Porsche	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Porsche удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Porsche	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Porsche	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Porsche	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Porsche	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Porsche	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Так когда же пора удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) Porsche Carrera 991?

Определяют ряд симптомов, сообщающих о том, что пришла пора удаления каталитического нейтрализатора у Porsche Carrera 991:

Уменьшение тяговитости силового агрегата: Если вы ощущаете, что ваш авто стал менее тяговитым, особенно на подъемах, это вполне может быть характерным признаком дефектного катализатора (каталитического нейтрализатора).
Видимый рост потребления горючего: Неожиданный рост расхода топлива без явных поводов, скорее всего, связан с поломкой катализатора.
Снижение динамики ускорения: Если ваш автомобиль начал задумчиво набирать скорость, это может быть связано с потерей мощности л.с., в том числе и из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
Появление ошибок на приборке: Ошибки Check Engine, связанные с системой выхлопа, указывают на поломки каталитического нейтрализатора.
Характерный гул: Появление дребезжащего звука из-под авто может быть признаком неисправности каталитического нейтрализатора.
Пробег автомобиля превысил сто тысяч км: К такому пробегу каталитический нейтрализатор на большинстве автомобилях начинает постепенно терять свою эффективность.

Факторы, влияющие на снижение времени эксплуатации катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche Carrera 991:

1. Проблемы в цилиндро-поршневой группы Porsche Carrera 991:

Изношенность поршневых колец: При износе поршневых колец, масло проникает в камеру сгорания, где оно сгорает и образовывает копоть. Копоть оседает на стенах каталитического нейтрализатора, засоряя его поры и снижая его срок эксплуатации.
Задиры на поверхности цилиндров: Микроэлементы разрушенного каталитического нейтрализатора могут попасть обратно в двигатель, образуя мелкие задиры в ДВС.
Завышенный расход моторного масла: Перерасход масла в ДВС становится фактором дефектов в поршневой группе. Переизбыток масла в ДВС как правило ведет к его попаданию в каталитический нейтрализатор, что ускоряет его деградацию.

2. Низкокачественное топливо - проблемы у Porsche Carrera 991:

Высокое значение серы: Сера(ее соединения) в горючем фактически является злом для каталитического нейтрализатора. Она вступает в химическую реакцию с каталитическим элементом, портя и снижая полезность очистки катализатора (каталитического нейтрализатора).
Присадки для Porsche Carrera 991: Некоторые присадки оказывают негативное влияние на очистку каталитического нейтрализатора.
Показатель октанового числа: Использование топлива с неправильным октановым числом приводит к неполному выгоранию горючего, что может привести к появлению сажи и забиванию катализатора (каталитического нейтрализатора).

3. Дефекты лямбда-зондов Porsche Carrera 991:

Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они контролируют химический состав отработанных газов и передают данные ЭБУ, который управляет работой двигателя.
Проблемы лямбда-зондов ведут к неправильному смесеобразованию, что влияет не лучшим образом на очистку каталитического нейтрализатора.

4. Механические дефекты катализатора Porsche Carrera 991:

Удар: Некислый удар дном авто может привести к физическому повреждению катализатора (каталитического нейтрализатора).
Ржавчина: Коррозия тела катализатора может привести к его повреждению.
Инородные предметы: Попадание инородных элементов в выхлопную систему авто может привести к деградации каталитического нейтрализатора.

5. Нарушения в системе приготовления топливной смеси Porsche Carrera 991:

Неправильная регулировка системы зажигания: Неверная настройка системы зажигания может привести к только частичному сгоранию горючего, что как правило ведет к появлению налета сажи и забиванию каталитического нейтрализатора.
Неисправности системы впуска воздуха: Неисправность системы впуска воздуха как правило ведет к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также плохо оказывает влияние на эффективность каталитического нейтрализатора.
Неисправность системы выпуска отработанных газов: Дефекты системы выпуска выхлопных газов, такие как: порванная гофрированная часть выпускного коллектора, треснувший выпускной коллектор, прохудившиеся прокладки, старые лямбды, как правило ведут к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также плохо влияет на работу каталитического нейтрализатора.

Программное и физическое удаление каталитического нейтрализатора Porsche Carrera 991

Существует 2 процедуры удаления катализатора:

Программное удаление катализатора Porsche Carrera 991:
- Этот подход заключается в программировании блока управления ДВС для функционирования без катализатора.
- Преимущества: легкость применения, отсутствие необходимости в механическом воздействии, делается только один раз, другими словами, прошивка «не слетает».
Механическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche Carrera 991:
- Этот подход включает в себя замену вышедшего из строя каталитического нейтрализатора на пламягаситель: это чуть более непростая и кропотливая операция, предполагающая проверенного автомеханика(сварщика).

Отличия удаления катализатора на бензиновых и дизельных автомобилях

Бензиновые авто:
- По мимо программного отключения, нужна установка пламегасителя.
Дизельные машины:
- Не нужно программное отключение, и не всегда нужна установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Последовательность действий для удаления катализатора Porsche Carrera 991

1. Выявление причины дефекта:

Перед удалением каталитического нейтрализатора нужно выполнить чек-ап двигателя, чтобы удостовериться, что поломка именно в нем.
Для этого используется профессиональное диагностическое оборудование.

2. Программирование блока управления:

Программирование ЭБУ для функционирования без каталитического нейтрализатора.
Это делается с помощью профессионального программного обеспечения (ПО) и программатора.

3. Снятие катализатора:

Демонтаж каталитического нейтрализатора Porsche Carrera 991 из выхлопной системы.
Для этого потребуется подъемник и специальный инструмент.

4. Разбор катализатора (каталитического нейтрализатора) (при необходимости):

Бывает, что каталитические нейтрализаторы имеют необслуживаемый корпус.
В таких случаях нужно аккуратно разобрать корпус, чтобы вынуть каталитический элемент.

5. Установка пламегасителя (по необходимости):

Пламегаситель значительно снижает уровень постороннего гула выхлопа после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) и тушит пламя бензинового силового агрегата, тем самым продлевает срок эксплуатации гофры.

6. Сварка корпуса:

В том случае, если корпус катализатора подвергался вскрытию, его требуется загерметизировать(сваркой) для придания герметичности выхлопной системы.

7. Обратная установка:

Монтаж герметичной конструкции на место.

8. Итоговая ревизия:

Проверка работы ДВС Porsche Carrera 991 после демонтажа каталитического нейтрализатора.
Для этого выполняется компьютерное диагностирование и тест-драйв.

Porsche Carrera 991 - Частые вопросы:

1. Почему программное отключение лямбда-зонда, а не установка обманки?

Программное отключение лямбды считается более долговечным решением, чем установка обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут со временем сломаться, что может привести к ошибкам Check Engine и сопутствующим неприятностям.

2. Почувствую ли я какие-то изменения в эксплуатации Porsche Carrera 991 после удаления катализатора?

Однозначно, вы действительно ощутите изменения в лучшую сторону в поведении автомобиля после удаления каталитического нейтрализатора. Автомобиль будет значительно более, резвым, улучшится отзыв на педаль акселератора, возможно, несколько уменьшится расход горючего.

3. Авто будет работать шумнее после демонтажа каталитического нейтрализатора?

Несущественное увеличение шума выхлопной системы может быть, но оно не будет критичным. При необходимости, можем добавить пламегаситель, который снизит уровень шума.

4. Вы предлагаете демонтаж каталитического нейтрализатора в Симферополе для любой марки машины?

Да, мы предлагаем удаление катализатора в Симферополь для любого автомобиля.

Итоги:

Демонтаж катализатора Porsche Carrera 991 может быть хорошим способом восстановить динамические характеристики вашего авто. Однако, важно подходить к этой операции с умом и доверять ее только опытным сервисам.

Преимущества обращения в наш автосервис:

Высококвалифицированные автоэлектрики и автослесаря;
Профессиональное оснащение и приборы;
Персональный подход к каждому автомобилю;
Адекватные цены;
Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Porsche Carrera 991 новую жизнь!

Наши контакты:

Телефон: +7 (931) 999-11-17
Сайт: https://porsh.pro
Адрес: г. Симферополь, Центр

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в Симферополе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

Чип-тюнинг Porsche Carrera 991