Чип-тюнинг Renault Logan (II)

Главная / Удаление катализатора / Renault / Logan (II)

Услуги удаления катализатора Renault Logan (II) в Симферополе

• Удаление катализатора Renault Logan (II) 1.5L dCi (89 Л.С.)
• Удаление катализатора Renault Logan (II) 900 12v TCe (90 Л.С.)

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и для чего его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – важный элемент выхлопной системы Renault Logan (II), уменьшающий объем вредности выхлопов авто. Каталитический нейтрализатор превращает опасные вещества, такие как окиси углегода, оксиды азота и несгоревшие углеводороды, в менее токсичные: водяной пар, азот(N) и углекислый газ.

Даже несмотря на экологическую функцию, каталитический нейтрализатор может стать «узким местом» для работы силового агрегата, снижая мощность и характеристики.

Влияние катализатора (каталитического нейтрализатора) на работу Renault Logan (II)

• Уменьшение мощности л.с. и динамики: Катализатор создает противодействие потоку выхлопов, что приводит к уменьшению мощности, особенно на высоких оборотах силового агрегата.
• Завышенный расход топлива: По причине противодействия катализатора силовому агрегату требуется больше топлива для достижения необходимой мощи, что , в свою очередь, неизбежно влечет к росту расхода горючего.
• Снижение времени отклика на газ: Дефекты в работе каталитического нейтрализатора вероятно будут влиять на характер отзывчивости силового агрегата при нажатии на педаль газа.
• Ограничение ресурса двигателя: Забитый или поврежденный катализатор (каталитический нейтрализатор) скорее всего приведет к перегреву ДВС, его износу и поломкам.

Явные преимущества удаления катализатора Renault Logan (II)

• Увеличение мощности л.с. и динамических характеристик: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) освобождает поток выхлопа, позволяя ДВС работать свободно, что приводит к заметному добавлению мощи и апгрейду динамических характеристик.
• Уменьшение потребления горючего: Оптимизация сопротивления в системе выхлопа ведет к более производительной работе силового агрегата и уменьшению расхода топлива.
• Явное улучшение реакции на педаль газа: Силовой агрегат будет более чувствительным на нажатие педали акселератора, обеспечивая более полное и гладкое ускорение.
• Прибавка времени эксплуатации ДВС: Уменьшение температуры выпуска выхлопных газов и нагрузки на двигатель способствует продлению его сроку 'жизни'.

Популярные услуги для Renault

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Renault	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Renault	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Renault	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Renault удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Renault	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Renault	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Renault	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Renault	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Renault	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Когда необходимо удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) Renault Logan (II)?

Выделяют несколько симптомов, информирующих о том, что наступила пора удаления катализатора у Renault Logan (II):

• Потеря тяги ДВС: Если вы чувствуете, что ваш автомобиль стал менее тяговитым, чаще всего на подъемах, это вполне может быть симптомом неисправного каталитического нейтрализатора.
• Ощутимое увеличение расхода топлива: Видимый рост расхода топлива без явных на то причин, может быть, коррелирует с забитостью катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Снижение динамических характеристик ускорения: Если же Ваш авто начал дольше разгоняться, это скорее всего связано со снижением мощности из-за каталитического нейтрализатора.
• Появление предупреждений на приборке: Чек энжин, связанные с системой выпуска выхлопных газов, скорее всего указывают на дефекты катализатора.
• Не характерный звук: Появление лязгающего гула из-под авто может быть причиной дефекта катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Километраж автомобиля перевалил за сто тысяч км: К этому пробегу каталитический нейтрализатор на большинстве авто начинает постепенно терять свою эффективность.

Возможные вопросы при неисправном каталитическом нейтрализаторе Renault Logan (II):

• Снижение мощности или динамических характеристик
• Завышенный расход топлива
• Ухудшение работы лямбда-зондов
• Перегрев ДВС
• Загрязнение масла в моторе
• Появление неестественного дыма из выхлопной системы
• Сокращение срока эксплуатации ДВС

Причины, влияющие на уменьшение срока 'жизни' каталитического нейтрализатора Renault Logan (II):

1. Дефекты в цилиндро-поршневой группы Renault Logan (II):

• Износ поршневых колец: При деградации поршневых колец, масло проникает в камеру сгорания, где оно сгорает и формирует сажу. Копоть осаживается на стенках катализатора, забивая его внутренности и уменьшая его срок службы.
• Задиры на поверхности цилиндров: Частицы сломанного катализатора могут всасываться обратно в силовой агрегат, образовывая микроскопические задиры в цилиндрах.
• Перерасход моторного масла: Завышенный расход масла в двигателе может стать фактором проблем с поршнями. Излишек масла в двигателе как правило ведет к его попаданию в катализатор (каталитический нейтрализатор), что ускоряет его разрушение.

2. Некачественное топливо - проблемы у Renault Logan (II):

• Большое содержание серы: Сера в топливе является ядом для каталитического нейтрализатора. Она вступает в хим реакцию с каталитическим элементом, портя и уменьшая полезность работы катализатора.
• Присадки для Renault Logan (II): Немногие присадки оказывают негативное влияние на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Несоответствие октанового числа: Применение горючего с несоответствующим октановым числом приводит к неполному сгоранию горючего, что может привести к образованию сажи и деградации катализатора (каталитического нейтрализатора).

3. Дефекты лямбда-зондов Renault Logan (II):

• Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе каталитического нейтрализатора. Они измеряют состав выхлопа и передают данные блоку управления ДВС, который регулирует работу силового агрегата.
• лямбда-зондов приводят к ошибочному приготовлению топливной смеси, что влияет негативно на очистку катализатора (каталитического нейтрализатора).

4. Механические дефекты катализатора (каталитического нейтрализатора) Renault Logan (II):

• Удар: Значительный удар снизу авто как правило ведет к физическому дефекту катализатора.
• Коррозия (Ржавчина): Ржавчина (Коррозия) корпуса катализатора как правило ведет к его проблемам.
• Посторонние элементы: Попадание посторонних предметов в выхлопную систему авто как правило приводит к засорению каталитического нейтрализатора.

5. Сбои в системе смесеобразования Renault Logan (II):

• Неправильная регулировка системы зажигания: Неверная настройка системы зажигания как правило ведет к только частичному сгоранию горючего, что как правило приводит к осаживанию налета сажи и разрушению каталитического нейтрализатора.
• Проблемы системы впуска воздуха: Неисправности системы впуска воздуха может привести к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также плохо оказывает влияние на очистку катализатора.
• Неисправность системы выпуска отработанных газов: Неисправности системы выпуска выхлопных газов, такие как: изношенная гофрированная часть выпускного коллектора, дефектный выпускной коллектор, прохудившиеся прокладки, не оригинальные лямбды, как правило ведут к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно влияет на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).

Программное и физическое удаление каталитического нейтрализатора Renault Logan (II)

Существует две методики удаления каталитического нейтрализатора:

• Программное удаление катализатора Renault Logan (II):
  • Этот метод заключается в перепрограммировании Электронного Блока Управления (ЭБУ) двигателем для работы без катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Преимущества: скорость исполнения, отсутствие нужды в физическом воздействии, выполняется единожды, то есть, обновленная прошивка «не слетает».
• Физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Renault Logan (II):
  • Такой подход подразумевает замену неисправного каталитического нейтрализатора на пламягаситель: это несколько более сложная и кропотливая операция, предполагающая надежного автомеханика(сварщика).

Отличительные черты удаления катализатора на бензиновых и дизельных авто

• Бензиновые автомобили:
  • Кроме программного отключения, нужна установка пламегасителя.
• Дизельные машины:
  • Не требуется программное отключение, и не нужна установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Последовательность действий для удаления каталитического нейтрализатора Renault Logan (II)

1. Диагностика поломки:

• До удаления катализатора важно провести проверку двигателя, чтобы убедиться, что неисправность именно в нем.
• Для этого используется специальное диагностическое оборудование.

2. Программирование блока управления:

• Перепрошивка ЭБУ для эксплуатации без катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Это выполняется при помощи специального программного обеспечения (ПО) и оборудования.

3. Снятие катализатора:

• Демонтаж катализатора Renault Logan (II) из выхлопной системы.
• Для этого потребуется подъемник и профессиональный инструмент.

4. Вскрытие каталитического нейтрализатора (при необходимости):

• Бывает, что катализаторы (каталитические нейтрализаторы) имеют необслуживаемый корпус.
• В таких случаях нужно аккуратно вскрыть корпус, чтобы достать внутренние компоненты.

5. Установка пламегасителя:

• Пламегаситель значительно снижает объем постороннего шума выхлопной системы после извлечения каталитического нейтрализатора и тушит пламя дизельного ДВС, тем самым продлевает срок службы гофры.

6. Сварка корпуса:

• Если корпус катализатора (каталитического нейтрализатора) был вскрыт, его требуется заварить для обеспечения герметичности выхлопной системы.

7. Обратный монтаж:

• Монтаж герметичной конструкции на исходное место.

8. Итоговая ревизия:

• Ревизия работы ДВС Renault Logan (II) после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Для этого выполняется диагностика и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Renault Logan (II) - Часто задаваемые вопросы:

1. Почему программное отключение лямбды, а не установка обманки?

Программное отключение лямбда-зонда является более надежным решением, чем установка обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут с течением времени сломаться, что может привести к сигналам Чек Энжин(Check Engine) и другим неприятностям.

2. Почувствую ли я какие-то перемены в поведении Renault Logan (II) после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Разумеется, вы непременно ощутите изменения в эксплуатации машины после демонтажа каталитического нейтрализатора. Ваш авто станет действительно более, динамичным, усилится отзыв на педаль газа, возможно даже, немного сократится расход горючего.

3. Автомобиль будет работать шумнее после демонтажа катализатора?

Незначительное увеличение уровня громкости системы выхлопа возможно, хотя оно не должно быть заметным. Если будет необходимо, можем добавить пламегаситель, который снизит уровень громкости.

4. Вы предлагаете демонтаж каталитического нейтрализатора в Симферополе для любой марки машины?

Однозначно, мы предоставляем услуги удаления катализатора в Симферополе для любой марки машины.

Итоги:

Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) Renault Logan (II) может быть неплохим способом восстановить характеристики вашего автомобиля. Но, важно подходить к этой операции со здравым рассудком и доверять ее опытным сервисам.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные автоэлектрики и автомеханики;
• Новейшее оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Renault Logan (II) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Симферополь, Центр

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Симферополе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2