Чип-тюнинг KTM X-Bow —

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / KTM / X-Bow --

Выключение системы ЕГР KTM X-Bow --: плюсы, методика и цены в PORSH.PRO

• Отключение системы EGR KTM X-Bow -- 2.0L TFSI 6MT (240 Л.С.)
• Отключение системы EGR KTM X-Bow -- 2.0L TFSI 6MT (286 Л.С.)
• Отключение системы EGR KTM X-Bow -- 2.0L TFSI 6MT (299 Л.С.)

PORSH.PRO - надежный партнер в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш сервис помогает автовладельцам KTM X-Bow -- Симферополя улучшать технические характеристики любимых автомобилей, используя инновационные технологии и богатый опыт наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг у нас является выключение системы ЕГР (EGR).

В этой статье мы детально расскажем о том, что же представляет из себя EGR KTM X-Bow --, для чего ее выключать, как это выполняется корректно и без последствий, а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для KTM

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг KTM	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF KTM	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF KTM	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок KTM удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR KTM	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок KTM	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора KTM	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue KTM	от 19900р	4-6
Удаление катализатора KTM	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система ЕГР и для чего эта система нужна у KTM X-Bow --?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется в новых машинах для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Работает эта система следующим методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной, где перемешивается с чистым воздухом перед подачей в мотор KTM X-Bow --.

Уменьшение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению образования окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно отключить систему ЕГР (EGR) KTM X-Bow --?

Даже несмотря на свою природоохранную составляющую, система EGR (ЕГР) имеет перечень недостатков:

• Сокращение мощности (л.с.) и паспортных характеристик ДВС. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая производительность работы мотора KTM X-Bow --.
• Образование сажи и копоти. ЕГР ведет к появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному износу деталей ДВС, и, в том числе, ухудшению качества и окислению моторного масла.
• Завышенный перерасход топлива. Забивание впускного тракта и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению расхода топлива.
• Неисправности системы EGR KTM X-Bow --. Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе силового агрегата, появлению неисправностей Чек энжин и прочим неприятностям.

В некоторых случаях отключение системы EGR (ЕГР) KTM X-Bow -- не просто желанием, но и необходимостью:

• При неисправном клапане ЕГР. Замена клапана - дорогостоящая операция, а его отключение предоставляет возможность найти выход более или менее рентабельно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощи мотора на практике несовместимо с работой EGR (ЕГР) KTM X-Bow --.
• При работе в сложных режимах. В условиях повышенной запыленности или при заправке низкокачественного горючего система ЕГР (EGR) засоряется значительно быстрее.

Как отключить ЕГР KTM X-Bow --?

Существует 3(три) популярных способа выключения EGR:

• Механическое отключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) KTM X-Bow --.
• Программное отключение. Производится при помощи спец. оборудования методом модификации прошивки ЭБУ двигателя.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления силового агрегата KTM X-Bow --.

Нужно отметить, что даже простой демонтаж клапана ЕГР ведет к образованию неисправностей Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Правильное выключение системы EGR KTM X-Bow -- подразумевает:

• Механическое выключение. Извлечение и установка заглушки клапана ЕГР (EGR) с использованием спец. инструментов.
• Программное выключение. Модификация файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования мотора.

Преимущества обращения к нам:

• Профессиональные диагносты и автослесаря;
• Сертифицированное оборудование и инструменты;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему KTM X-Bow -- новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Симферополь, Центр

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Симферополе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2