Отключение системы EGR KTM

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / KTM

Отключение системы EGR KTM: достоинства, способы и цены в PORSH.PRO

• Отключение системы EGR KTM X-Bow
• Отключение системы EGR KTM X-Bow --
• Отключение системы EGR KTM X-Bow GT
• Отключение системы EGR KTM X-Bow R
• Отключение системы EGR KTM X-Bow RR

Наш автосервис - ваш проверенный единомышленник в области чип-тюнинга!

Более 10 лет наш автосервис помогает автовладельцам KTM в Симферополе улучшать динамические характеристики своих автомобилей, используя инновационные технологии и значительный стаж наших специалистов.

Одной из регулярных услуг является отключение системы EGR (ЕГР).

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, детально говорим о том, что представляет из себя EGR KTM, в каких случаях ее выключать, как это сделать профессионально и безопасно, а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для KTM

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг KTM	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF KTM	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF KTM	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок KTM удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR KTM	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок KTM	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора KTM	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue KTM	от 19900р	4-6
Удаление катализатора KTM	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система ЕГР (EGR) и для чего эта система установлена у KTM?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется в современных авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает эта система таким образом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной коллектор, где соединяется с новым воздухом перед подачей в мотор KTM.

Уменьшение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению образования окисей азота.

Почему же нужно выключить систему ЕГР KTM?

Даже учитывая экологическую направленность, система EGR все же включает перечень недостатков:

• Сокращение мощи и проектных характеристик мотора. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы ДВС KTM.
• Образование сажи и копоти. EGR (ЕГР) способствует появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому износу деталей двигателя, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла.
• Завышенный перерасход горючего. Засорение впускного коллектора и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к увеличению расхода топлива.
• Неисправности системы ЕГР (EGR) KTM. С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе двигателя, появлению неисправностей Чек энжин и прочим проблемам.

В частных случаях отключение системы EGR KTM не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неработающем клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - дорогостоящая операция, а его отключение дает возможность разобраться с проблемой более или менее бюджетно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощи силового агрегата чаще всего исключает работу EGR KTM.
• При эксплуатации в нагруженных условиях. В режимах повышенной запыленности или при заправке низкокачественного горючего система EGR (ЕГР) засоряется значительно быстрее.

Как отключается ЕГР KTM?

Есть три популярных метода выключения EGR (ЕГР):

• Физическое выключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) KTM.
• Программное отключение. Осуществляется с помощью спец. оборудования путем апгрейда файла прошивки ЭБУ мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления мотора KTM.

Важно также отметить, что даже только демонтаж клапана ЕГР (EGR) может привести к появлению неисправностей Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Действительно правильное отключение системы ЕГР (EGR) KTM подразумевает:

• Физическое отключение. Извлечение и установка заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием спец. заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Модификация файла ЭБУ для исключения системы EGR из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные калибровщики и мастера;
• Современное оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему KTM новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Симферополь, Центр

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Симферополе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2