Чип-тюнинг KTM X-Bow GT

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / KTM / X-Bow GT

Выключение системы EGR KTM X-Bow GT: очевидные плюсы, способы и стоимость у нас

• Отключение системы EGR KTM X-Bow GT 2.0 TFSI 6MT (286 Л.С.)

PORSH.PRO - ваш проверенный спутник в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто KTM X-Bow GT в Симферополе усовершенствовать характеристики любимых автомобилей, применяя инновационные технологии и обширный опыт наших специалистов.

Одной из популярных услуг является выключение системы EGR.

В этой статье мы детально расскажем о том, что же представляет ЕГР KTM X-Bow GT, в каких случаях ее выключать, как это сделать корректно и без последствий, а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для KTM

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг KTM	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF KTM	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF KTM	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок KTM удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR KTM	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок KTM	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора KTM	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue KTM	от 19900р	4-6
Удаление катализатора KTM	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система ЕГР и в каких случаях эта система нужна у KTM X-Bow GT?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется в новых автомобилях для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Работает эта система таким методом: часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной, где соединяется с чистым кислородом перед подачей в двигатель KTM X-Bow GT.

Сокращение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению образования окисей азота (NOx).

Почему же бывает нужно отключить систему ЕГР KTM X-Bow GT?

Даже учитывая экологическую направленность, система ЕГР (EGR) включает перечень недостатков:

• Сокращение мощности и динамических характеристик мотора. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая производительность работы двигателя KTM X-Bow GT.
• Образование нагара и сажи. ЕГР (EGR) ведет к появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному износу ДВС, а также ухудшению вязкости и окислению масла в моторе.
• Завышенный расход горючего. Засорение впускного тракта и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению потребления горючего.
• Неисправности системы EGR (ЕГР) KTM X-Bow GT. С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе мотора, образованию неисправностей Чек энжин и прочим неприятностям.

В ряде случаев выключение системы ЕГР (EGR) KTM X-Bow GT является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неисправном клапане EGR. Замена - недешевая процедура, а его выключение предоставляет возможность найти выход наиболее экономно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности силового агрегата на практике исключает наличие EGR (ЕГР) KTM X-Bow GT.
• Для эксплуатации в нагруженных режимах. В условиях неестественной запыленности или при использовании некачественного топлива система EGR (ЕГР) забивается еще быстрее.

Как отключается EGR (ЕГР) KTM X-Bow GT?

На практике есть 3 основных метода выключения EGR (ЕГР):

• Механическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) KTM X-Bow GT.
• Программное выключение. Выполняется с помощью специального оборудования методом апгрейда прошивки блока управления ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата KTM X-Bow GT.

Нужно знать, что даже только демонтаж клапана EGR вполне может привести к высвечиванию ошибок Check Engine, другим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Действительно правильное выключение системы ЕГР (EGR) KTM X-Bow GT включает:

• Механическое выключение. Удаление и монтаж заглушки клапана EGR (ЕГР) с применением специальных инструментов.
• Программное выключение. Апгрейд файла прошивки блока управления для исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Дипломированные автоэлектрики и мастера;
• Лучшее оснащение и инструменты;
• Персональный подход к каждому автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему KTM X-Bow GT новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Симферополь, Центр

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Симферополе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2