Чип-тюнинг Porsche 911 992

Главная / Удаление катализатора / Porsche / 911 992

Услуги удаления катализатора Porsche 911 992 в Симферополе

• Удаление катализатора Porsche 911 992 3.0L GTS (480 Л.С.)
• Удаление катализатора Porsche 911 992 3.0L S (450 Л.С.)
• Удаление катализатора Porsche 911 992 3.0L T (385 Л.С.)
• Удаление катализатора Porsche 911 992 3.8L Turbo S (650 Л.С.)
• Удаление катализатора Porsche 911 992 4.0L GT3 (450 Л.С.)
• Удаление катализатора Porsche 911 992 4.0L GT3 RS (519 Л.С.)

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и для чего его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – это важный компонент выхлопной системы Porsche 911 992, снижающий объем вредности выхлопа. Каталитический нейтрализатор превращает токсичные вещества, такие как окись углерода, окиси азота и несгоревшие углеводороды, в менее вредные: пар, азот(N) и углекислый газ.

Несмотря на экологическую функцию, каталитический нейтрализатор вполне может оказаться «бутылочным горлышком» для работы двигателя машины, снижая его мощность и характеристики.

Влияние катализатора (каталитического нейтрализатора) на работу Porsche 911 992

• Снижение мощности и динамики: Катализатор (каталитический нейтрализатор) создает противодействие потоку выхлопов, что ведет к снижению мощности, особенно на повышенных оборотах ДВС.
• Перерасход топлива: По причине сопротивления каталитического нейтрализатора ДВС необходимо больше энергии для достижения требуемой мощности, что , в свою очередь, влечет к повышению расхода горючего.
• Ухудшение реакции на педаль акселерометра: Дефекты в работе катализатора могут влиять на отзывчивость ДВС при нажатии на педаль газа.
• Уменьшение ресурса двигателя: Закупоренный и/или дефектный каталитический нейтрализатор ведет к сильному перегреву силового агрегата, ограничению ресурса и поломкам.

Преимущества удаления каталитического нейтрализатора Porsche 911 992

• Прибавка мощи и динамических характеристик: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) разгружает выхлоп, предоставляя возможность двигателю работать свободно, что ведет к заметному росту мощности л.с. и апгрейду динамических характеристик.
• Снижение расхода горючего: Оптимизация сопротивления в системе потока выхлопа ведет к наиболее эффективной работе ДВС и уменьшению потребления топлива.
• Явное улучшение отклика на педаль акселерометра: Силовой агрегат станет более отзывчивым при использовании педали акселератора, дающий значительно более быстрое и динамичное ускорение.
• Увеличение срока 'жизни' двигателя: Уменьшение значения температуры выхлопа и нагрузки на ДВС способствует продлению его долговечности.

Популярные услуги для Porsche

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Porsche	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Porsche удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Porsche	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Porsche	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Porsche	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Porsche	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Porsche	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Так когда же пора удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) Porsche 911 992?

Существует ряд признаков, предупреждающих о надобности удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Porsche 911 992:

• Уменьшение тяговитости силового агрегата: Если же вы чувствуете, что Ваш автомобиль стал значительно менее тяговитым, в том числе на подъемах, это может быть симптомом дефектного каталитического нейтрализатора.
• Ощутимое увеличение потребления топлива: Ощутимый прирост потребления топлива без явных на то причин, может быть, связан с неисправностью катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Снижение динамических характеристик ускорения: Если же Ваш авто стал неохотно разгоняться, это скорее всего тесно связано с уменьшением мощности из-за каталитического нейтрализатора.
• Появление предупреждений на приборке: Ошибки Check Engine, связанные с системой потока выхлопа, могут указывать на сбои в работе катализатора.
• Неприятный гул: Появление гула из-под авто может быть причиной разрушения катализатора.
• Пробег автомобиля превысил сотню тысяч км: К этому километражу катализатор (каталитический нейтрализатор) на многих автомобилях начинает постепенно терять свою эффективность.

Частые вопросы при разрушенном катализаторе(каталитическом нейтрализаторе) Porsche 911 992:

• Снижение мощности и/или динамических характеристик
• Завышенный расход горючего
• Снижение показателей ресурса лямбда-зондов
• Перегрев двигателя
• Потеря характеристик масла в двигателе
• Появление неприятного шума из выхлопной трубы
• Снижение срока 'жизни' ДВС

Факторы, которые влияют на снижение срока эксплуатации катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 992:

1. Дефекты в ЦПГ Porsche 911 992:

• Деградация поршневых колец: При износе поршневых колец, моторное масло проникает в камеру сгорания, где оно прогорает и образовывает сажу. Налет оседает на стенках каталитического нейтрализатора, закупоривая его поры и ухудшая его срок службы.
• Задиры на стенках цилиндров: Пылинки от дефектного катализатора могут всасываться обратно в ДВС, образовывая мелкие задиры в цилиндрах.
• Перерасход моторного масла: Повышенный расход масла в ДВС может являться фактором проблем с поршнями. Излишек масла в ДВС как правило ведет к его попаданию в каталитический нейтрализатор, что вызывает его деградацию.

2. Некачественное горючее - проблемы у Porsche 911 992:

• Значительное содержание серы: Сера в горючем является ядом для катализатора. Она вступает в хим реакцию с каталитическим элементом, отравляя и снижая производительность работы каталитического нейтрализатора.
• Топливные присадки для Porsche 911 992: Немногие присадки оказывают негативное влияние на эффективность каталитического нейтрализатора.
• Несоответствие октанового числа: Применение горючего с несоответствующим октановым числом ведет к частичному прогоранию топлива, что приводит к осаживанию копоти и забиванию каталитического нейтрализатора.

3. Дефекты лямбда-зондов Porsche 911 992:

• Лямбда-зонды играют важную роль в работе каталитического нейтрализатора. Они измеряют состав отработанных газов и передают данные блоку управления ДВС, который управляет работой ДВС.
• Проблемы лямбда-зондов приводят к неправильному смесеобразованию, что воздействует негативно на очистку катализатора (каталитического нейтрализатора).

4. Механические повреждения катализатора Porsche 911 992:

• Удар: Мощный удар дном машины может привести к механическому повреждению каталитического нейтрализатора.
• Ржавчина (Коррозия): Ржавчина корпуса катализатора (каталитического нейтрализатора) как правило ведет к его проблемам.
• Инородные предметы: Попадание посторонних элементов в выхлопную систему машины как правило ведет к проблемам каталитического нейтрализатора.

5. Нарушения в системе приготовления топливной смеси Porsche 911 992:

• Неправильная регулировка зажигания: Неверная регулировка зажигания как правило ведет к частичному сгоранию горючего, что как правило ведет к осаживанию налета сажи и забиванию катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Проблемы системы впуска воздуха: Дефекты системы впуска воздуха как правило ведет к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также плохо оказывает влияние на эффективность катализатора.
• Дефекты системы выпуска отработанных газов: Дефекты системы выпуска отработанных газов, такие как: изношенная гофра, треснутый выпускной коллектор, прохудившиеся прокладки, не оригинальные кислородные датчики, как правило ведут к неверной пропорции состава смеси, что также не лучшим образом оказывает влияние на работу каталитического нейтрализатора.

Программное и физическое удаление катализатора Porsche 911 992

Применяют 2 процедуры удаления катализатора:

• Программное удаление катализатора Porsche 911 992:
  • Такой метод заключается в перепрограммировании Электронного Блока Управления (ЭБУ) ДВС для работы без катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Плюсы: легкость применения, отсутствие необходимости в физическом вмешательстве, делается только единожды, то есть, новая прошивка «не слетает».
• Физическое удаление катализатора Porsche 911 992:
  • Такой метод подразумевает замену поврежденного катализатора на пламягаситель: это более непростая и трудозатратная процедура, требующая надежного автомеханика-сварщика.

Отличия удаления каталитического нейтрализатора на бензиновых и дизельных машинах

• Бензиновые авто:
  • По мимо программного отключения, нужна установка пламегасителя.
• Дизельные машины:
  • Не нужно программное отключение, и не выполняется установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Этапы удаления катализатора Porsche 911 992

1. Поиск причины проблемы:

• Перед удалением катализатора (каталитического нейтрализатора) имеет смысл выполнить диагностику двигателя, чтобы удостовериться, в том, что поломка именно в нем.
• Для этого применяется специальное диагностическое оснащение.

2. Программирование ЭБУ:

• Программирование блока управления для эксплуатации без катализатора.
• Это выполняется при помощи специального программного обеспечения и оборудования.

3. Демонтаж каталитического нейтрализатора:

• Снятие катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 992 из выхлопной системы.
• Для этого потребуется подъемник и специальный набор инструментов.

4. Вскрытие катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Некоторые катализаторы (каталитические нейтрализаторы) предполагают необслуживаемый корпус.
• В таких случаях важно бережно открыть корпус, чтобы достать внутренние компоненты.

5. Монтаж пламегасителя (по необходимости):

• Пламегаситель уменьшает уровень звука выхлопной системы после удаления катализатора и глушит искры дизельного ДВС, тем самым увеличивает ресурс гофры.

6. Заваривание корпуса:

• Если корпус катализатора был вскрыт, его важно заварить для обеспечения целостности системе выхлопа.

7. Обратная установка:

• Монтаж герметичной конструкции на проектное место.

8. Итоговая проверка:

• Ревизия поведения двигателя Porsche 911 992 после демонтажа каталитического нейтрализатора.
• Для этого производится компьютерная диагностика и тест-драйв.

Porsche 911 992 - Часто задаваемые вопросы:

1. Почему именно программное отключение лямбды, а не установка обманки?

Программное отключение лямбда-зонда служит более долговечным решением, чем монтаж обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут со временем сломаться, что может привести к уведомлениям ЧЕК двигателя и другим проблемам.

2. Замечу ли я изменения в поведении Porsche 911 992 после удаления каталитического нейтрализатора?

Однозначно, вы действительно ощутите изменения в управлении автомобиля после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора). Ваш авто будет действительно более, резвым, усилится отзывчивость на педаль газа, возможно даже, несколько сократится расход топлива.

3. Авто станет работать громче после демонтажа катализатора?

Незначительное увеличение громкости системы выхлопа может быть, однако оно не должно быть заметным. При желании, можем интегрировать пламегаситель, который уменьшит уровень шума.

4. Вы предоставляете услуги демонтажа каталитического нейтрализатора в Симферополе для любой марки машины?

Конечно, мы предлагаем демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) в Симферополе для любой марки машины.

Итог:

Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 992 может стать эффективным способом восстановить характеристики вашего автомобиля. Однако, важно подходить к этой процедуре с умом и доверять ее только опытным мастерам.

Преимущества обращения к нам:

• Опытные калибровщики и автослесаря;
• Современное оснащение и приборы;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Porsche 911 992 новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Симферополь, Центр

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Симферополе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2