Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Ford / C-Max DM2

Прошивка ЕВРО - 2 Ford C-Max DM2 под ГБО

Чип-тюнинг Евро - 2 Ford C-Max DM2 и ГБО: нужно ли оптимизировать ваш автомобиль?

Установили ГАЗ или только задумываетесь? Мы предлагаем провести прошивку двигателя, функционирующего на газу, потому как это требуется для повышения полезности. Вы снизите перерасход топлива при использовании ГБО, выиграете «на дистанции» и преумножите время службы ДВС.

Перепрошивка Euro - 2 Ford C-Max DM2 под газобаллонное оборудование и бензин: ключевые различия

Важные различия между газовым горючим и бензиновым горючим заключаются в их свойствах. У газового горючего значительно высокое октановое число - 110-115, что минимизирует вероятность детонации и позволяет применять газ в двигателях со значительно более высокой степенью сжатия горючего. Кроме того, бензиновое топливо представляет собой смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образует аэрозоль, в то время, как газовая смесь представляет собой однородный пар. Такие отличия оказывают влияние на алгоритм воспламенения, быстроту сгорания и полезность работы мотора.

Популярные услуги для Ford

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Ford от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ford от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ford от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Ford удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Ford от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Ford от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ford от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Ford от 19900р 4-6
Удаление катализатора Ford от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Установка ГБО на Ford C-Max DM2 без перепрошивки ЕВРО2

Многие автовладельцы, после фактической установки газа (ГБО), заметили:

  1. Потеря мощности;
  2. Ухудшение динамических характеристик;
  3. Рост потребления топлива;
  4. Снижение отзывчивости на педаль

При всем этом, считается естественным потеря мощи до 20%.

Монтаж газа на Ford C-Max DM2 без прошивки Euro-2 — причины неприятностей

Бензиновое топливо имеет различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сгорание менее эффективным по вопросу тепловыделения. В то же время газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензинового горючего (92,95,98,100) и благоприятно отражается на производительности мотора. Важную роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, потому как они устанавливают устойчивость горючего к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, будучи хорошей заменой бензиновому горючему, благодаря близким характеристикам, предполагает использование более детальной настройки для максимизации эффективности работы мотора.

Перепрошивка Евро-2 Ford C-Max DM2 под газобаллонное оборудование — снижение потерь и повышение продуктивности работы на газу.

Упомянутые до этого проблемы реально устранить при помощи ряда методов, например:

  • Увеличить показатели сжатия двигателя;
  • Настроить фазы газораспределительного механизма;
  • Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи прошивки ЭБУ — это повысит результативность функционирования мотора и сократит потребление горючего.

    • Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) Ford C-Max DM2

    Правильная калибровка угла опережения зажигания Ford C-Max DM2, при помощи чип-тюнинга ЕВРО-2, способна весомо улучшить работу двигателя, что приведет к увеличению его мощности (л.с.) и улучшению топливной эффективности. При работе на газу угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы компенсировать значительно более длительный процесс сжигания, свойственный для газового топлива.

    Потребность в калибровке эффективного опережения зажигания возникает потому того, что угол, требуемый для функционирования на бензиновом топливе, не может быт правильным для использования с газовым топливом. Несовпадение в настройках угла ведет к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры - перегреву системы, что в реальности отрицательно отразится на веремени службы двигателя.

    Для обеспечения эффективной работы мотора на газовом топливе нужно предварительно определить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание возможные изменения при переходе с бензина на газовое топливо. Эти регулировки должны выполняться квалифицированным инженером, который может точно перепрошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание все аспекты работы ДВС.

    Прошивка ЕВРО2 Ford C-Max DM2 под ГАЗ (ГБО)

    Чип-тюнинг ЭБУ и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные процедуры для повышения производительности ДВС авто, использующих газобаллонное оборудование. Эти способы помогают уменьшить недостатки мощности (л.с.), увеличить энергетическую эффективность и продлить время работы мотора. Тем не менее, нужно учитывать, то что для получения оптимальных итогов важен грамотный подход и тонкая оптимизация, присущая характеристикам конкретного ДВС.

    Выполним перепрошивку EURO - 2 Ford C-Max DM2 для Вашего Ford C-Max DM2

    Мы предлагаем перепрошивку EURO - 2 под ГАЗ для Вашего автомобиля, которая позволит вам увеличить экономические показатели и избавится от ошибок по силовому агрегату. Благодаря нашим услугам, ваш автомобиль будет экспуатироваться ощутимо эффективнее, а вы сможете ощутимо сэкономить на горючем. Чип-тюнинг Евро2 Ford C-Max DM2 с тюнингом под ГБО (ГАЗ) — это грамотное решение для владельцев авто с газобалонным оборудованием (ГБО), которые желают улучшить эффективность своего авто и увеличить его мощность (л.с.).

    Что же дает перепрошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) для Ford C-Max DM2?

    Для начала, мы прибавим мощь силового агрегата, что благоприятно отразится на динамике автомобиля.

    После этого, перепрошивка поможет усовершенствовать отклик ДВС, что дает наилучшую управляемость и комфорт при вождении.

    И, наконец, за счет оптимизации работы двигателя, перерасход топлива существенно снизится, что будет очень важно для владельцев авто с ГБО.

    Ford C-Max DM2: Цена и продолжительность чип-тюнинга Euro - 2 под ГАЗ

    Процедура чип-тюнинга займет всего 2-3 часа, а цена этого удовольствия начинается от семи тысяч рублей. Мы производим работы на высокотехнологичном оборудовании и с применением высоких технологий, что позволяет нам добиваться максимальной эффективности и надежности. Наши грамотные мастера тщательно подойдут к калибровке именно Вашего авто, учитывая все его особенности.

    После работ по прошивке в обязательном порядке потребуется корректировка блока управления газовым оборудованием!

    Записывайтесь к нам, и мы поможем вам получить от вашего автомобиля все возможное — максимум мощи, максимальную экономию топлива и модернизированные динамические характеристики. Мы гарантируем качественное исполнение работы и наивысшую удовлетворенность наших клиентов!

    Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Ford C-Max DM2 новую жизнь!

    Контактная информация:

    • Телефон: +7 (931) 999-11-17
    • Сайт: https://porsh.pro
    • Адрес: г. Симферополь, Центр

    Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

    Записаться

    Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

    Цены на наши услуги в Симферополе

    Услуга Стоимость, руб Время работ, час
    Чип-тюнинг от 9900р 1-3
    Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
    Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
    Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
    Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
    Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
    Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
    Отключение системы EGR от 9900р 1-3
    Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
    Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
    Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
    Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
    Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
    Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
    Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
    Удаление катализатора от 9900р 3-4
    Автоэлектрика от 6900р 1-2
    Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

    Наши партнеры

    Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

    +7 (931) 999-11-17


    Симферополь


    Другие города